【技术实现步骤摘要】
一种飞机前起落架检测设备
[0001]本技术涉及检测设备
，尤其涉及一种飞机前起落架检测设备。
技术介绍
[0002]飞机前起落架装配后，均需检测前轮叉（机轮）装配的正确性，即满足前起落架吊挂孔的轴线对轮轴孔的轴线的平行度、轮叉轴线与吊挂接头轴线的对称度以及总长，要满足这些条件，就必须保证起落架内凸轮安装在正确位置，又因为凸轮与轮叉上的活塞杆在安装之前无定位孔，是通过凸轮上螺钉孔用工艺螺钉预紧，组装后通过三坐标测量在保证要求后，将轮叉从外筒内拉出，而后在凸轮与轮叉上的活塞杆相对位置配钻孔固定，有可能出现三坐标测量完成后，轮叉拉出时，由于人为施加力的大小、方向不均，凸轮在活塞杆上有可能旋转或位移，从而导致凸轮位置发生变化，在零件配钻安装后，前起落架装配的技术要求得不到保证；此种方案故障率高，加工周期长，严重影响生产进度。
技术实现思路
[0003]本技术所解决的技术问题在于提供一种飞机前起落架检测设备，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0004]本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
[...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机前起落架检测设备，包括检验角块、安装接头、齿轮摇柄、拉杆、支座、楔块、斜板、导板、齿条及机架，其特征在于，所述机架一端安装有用于安装飞机前起落架的安装接头，所述机架另一端安装有支座；所述斜板设置在安装接头与支座之间的机架上，所述导板安装在斜板上，所述楔块可拆卸式安装在导板上；所述支座上设置有用于带动齿条运动的齿轮和拉杆，所述齿轮上设置有齿轮摇柄，所述齿条与检验角块连接，并在齿条上设置有用于定位齿条的定位件。2.根据权利要求1所述的一种飞机前起落架检测设备，其特征在于，所述检验...
【专利技术属性】
技术研发人员：李永东，肖强，鄢琛，李尧，黄振宇，徐飞，刘孟军，孙鸣远，秦志恒，刘金宝，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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