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单相马达转子于电源停止之快速止动装置制造方法及图纸

技术编号:3373495 阅读:257 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术系在提供一种单相马达转子于电源停止之快速止动装置;其主要特征系在于马达定子下方之圆孔嵌入有一金属片,而该金属片上则套接有一套筒,套筒上并套接有一轴承架,而该轴承架上端则依序嵌接有一卡掣体、一承接体及一弹簧,并藉由二联接元件予以穿设螺接于马达定子上,另于转子之轴杆上套接有一止动片(来令)及一套合体,而该套合体内设入有一弹簧及一插销,又轴杆系设持于轴承架上。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种单相马达转子于电源停止之快速止动装置,特别系指一种当切断电源时,可令该马达转子迅速停止转动者。按,目前常见到的马达皆无止动转子之控制设计,故当马达断电而停止运转时,该马达内之定子因尚存有剩余磁力,故转子仍会受定子内之剩磁影响而继续旋转,及至剩磁消失该转子才得以惯性停止转动,缘此,若机器发生故障或工作人员遭受压(夹)伤时,虽已紧急切断电源,但仍将造成该部故障机器受马达定子内之剩余磁力带动而再转动一短暂时间,如此,极易导致该部故障机器内之传动机构发生更大的毁损或造成工作人员受夹伤或压伤后,被延续拖持之不良后果发生。本技术之主要目的,系在于克服上述缺点而提供一种当切断电源时,可有效且稳定地控制马达转子使得以立即停止运转,而可以不必担心发生紧急事故时,该马达转子受定子内的剩磁影响,而导致机器严重卡损或工作人员的生命危险者。本技术之主要特征,即在于马达定子下方之圆孔内嵌入有一金属片,并于该金属片上套接有一套筒,该套筒并套持一轴承架,而该轴承架上端则依序嵌接一卡掣体、一承接体及一弹簧,并藉由二联接元件予以穿设螺接于马达定子上,另于转子之轴杆上套接有一止动片及一套合体,而该套合体内则设有一弹簧及插梢,而轴杆并设持于轴承架上,如此,若切断马达电源,则转子即能有效且迅速的受控制而立即停止转动。现举一较佳实施例并配合附图将本技术详述如下附图说明图1所示系本技术实施例之立体分解图。图2所示系为本技术实施例之立体组合图。图3所示系为本技术实施例之动作示意图。图4所示系为本技术实施例之静止正视图。首先请参阅图1所示本技术实施例之立体分解图,其主要系设有一马达定子1,其系设由多数矽钢片10、及一线圈11所组合,而于该等矽钢片10左方中央部分预设有一圆孔12,上、下方处则各设有一直径较小之穿孔13、14;一转子2,设于该马达定子1之圆孔12内,其中心端固接有一轴杆20,轴杆20前端设有一圆孔201及一凹圈202,而轴杆20前端则依序套设有一止动片(来令)21及一套合体22,而该套合体22外缘相对应处各突设有一块挡块221、222,内缘则相对有一槽沟223、224,且于该套合体22内设有一弹性元件225及一插梢226,而插梢226系嵌掣于轴杆20前端之圆孔201内并压持着该弹性元件225使成一弹性压迫状态,另于该轴杆2之凹圈202上则套设有一夹簧227;一金属片3,系套设于马达定子1之左侧方处,并于右侧上、下端设有一曲臂30及一托架31,该托架31上并突出有一套筒32,另于金属片33上则套设有一绝缘片34;一套筒4,系套设于金属片3之套筒32内,其前端口径系设与马达定子1下方之穿孔13内径相同,使可嵌持于内者;一轴承架5,一端系套持于套筒4上,其中央位置系设为一圆形体,中心则设有一轴承50,而其上、下端并突出有一承接体51、52,该二承接体51、52上则分别设有一圆孔510、520,且于该二圆孔510、520内分别设入二联接元件53、54;一卡掣体6,系套设于轴承架5之另一端上,其上方则设为一圆体状,中心并设有一圆孔60,左侧壁上则突出有一挡块61,前端中央则设有一推肩62,底部并突设有一呈钩状之止动块63;一承接体7,系套持于卡掣体6之圆孔60内,其系设为一中空圆管状,前端口径设与马达定子1上之穿孔14相同,并嵌持于该穿孔14上;一弹簧8,系套设于承接体7上,一端系嵌持于马达定子1之圆孔15内,另一端则受卡掣体6下方之挡块61挡持着。经由上述各构件的组合,请参阅图2所示,即为本技术实施例整体组合立体图。当马达线圈11未受电时,金属片3系设与马达定子保持一预定的间距,同时金属片3上方之曲臂30即与卡掣体6下方之推肩62相接触,又由于卡掣体6下方突出有一挡块61,而该挡块61系挡持弹簧8之另一端,故该卡掣体6即受弹簧8弹性压迫而形成一下垂状态,此时,卡掣体6下方之止动块63即嵌制于套合体22之任一挡块221、222上,并制止转子2无法产生反时针方向转动;倘,该马达线圈11受电时,矽钢片10即产生一强力激磁,此时,装设于马达定子1左侧端之金属片3即受磁而贴附于矽钢片10上,而其前端右上方处延伸之曲臂30即向上移动并触动卡掣体6上之推肩62而使该卡掣体6产生一向上移位者,则该卡掣体6底端之止动块63即脱离转子22上之挡块221、222,而不再受嵌制着,此时,设入马达定子1内之转子2即可产生转动。(如图3所示)倘,机器发生紧急故障或该部机器于运转中压(夹)伤工作人员时,若即将电源切断,使马达定子1不再产生激磁,则金属片3即不受马达定子1内之剩磁影响,而可藉由弹簧8的弹性作用而得以驱动卡掣体6并推移该金属片3复归原位,此时,卡掣体6底端的止动块63即嵌制于套合体22上之任一挡块221、222,而由于该套合体22与止动片(来令)21系设由一插梢226及一弹性元件225压迫嵌制于转子2之前端,故当套合体22于高速转动突受制止时,该止动片21即可迅速刹止转子2,而使转子2不受马达定子1内之剩磁影响而得以立即停止转动,如此,即能减少机器传动机构的连带卡损,更可防止工作人员受压(夹)伤后被继续拖带的危险发生。(如图4所示)由以上说明可知,本技术运用马达转子控制上,的确可有效且迅速的制止马达转子无法受剩磁的影响而再继续一短暂时间的带动,以防止紧急事故发生时,造成连续性的毁损发生。权利要求1.一种单相马达转子于电源停止之快速止动装置,主要包含有一马达定子,系设由多数矽钢片及一线圈所组成,而于该等矽钢片左侧中央处设有一圆孔,而该圆孔上、下方则设有一直径较小之穿孔,上方穿孔右侧处并设有一较小圆孔;一转子,系设于该马达定子左侧中央之圆孔内,其中心端设有一轴杆,轴杆前端并设有一圆孔及一凹圈;其特征即在于该马达定子下方之圆孔内嵌设有一金属片,而该金属片上则套接有一套筒,套筒上并套设有一轴承架,而于该轴承架上端则依序嵌接有一卡掣体、一承接体及一弹簧,并藉由二联接元件予以穿设螺接于马达定子上,另于转子之轴杆上分别套接有一止动片及一套合体,而该套合体内则设入有一弹簧及一插梢,而轴杆系架持于轴承架上,如此,当紧急事故发生时,倘切断电源则卡掣体即可藉由弹簧的弹性作用而产生向下移动并嵌制套合体,使止动片得以立即刹止转子,而能有效地防止机器发生连续性的卡损。2.如权利要求1所述单相马达转子于电源停止之快速止动装置,其特征在于,该金属片右侧上、下端处分别延设有一曲臂及一托架,而该托架则突出有一套筒,又该金属片上另铆接有一金属片,其上方则套设有一绝缘片,使该二金属片受马达定子之磁力吸持时,可不必担心受碰触而发生刺耳声响。3.如权利要求1所述单相马达转子于电源停止之快速止动装置,其特征在于,该套合体系设为一圆形体,其外缘任一相对应处各凸设有二挡块,而其内缘并相对设有一槽沟,可有效的受卡掣体的嵌制著。4.如权利要求1所述单相马达转子于电源停止之快速止动装置,其特征在于,该卡掣体上方设有一圆孔,下方侧壁突出有一挡块,前端则分别设有一推肩及一止动块,使卡掣体受驱动时可有效的脱离或嵌制套合体上之挡块者。专利摘要本技术系在提供一种单相马达转子于电源停止之快速止动装置;其主要特征系在于马达定子下方之圆孔嵌入有一金本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单相马达转子于电源停止之快速止动装置,主要包含有:一马达定子,系设由多数矽钢片及一线圈所组成,而于该等矽钢片左侧中央处设有一圆孔,而该圆孔上、下方则设有一直径较小之穿孔,上方穿孔右侧处并设有一较小圆孔;一转子,系设于该马达定子左 侧中央之圆孔内,其中心端设有一轴杆,轴杆前端并设有一圆孔及一凹圈;其特征即在于该马达定子下方之圆孔内嵌设有一金属片,而该金属片上则套接有一套筒,套筒上并套设有一轴承架,而于该轴承架上端则依序嵌接有一卡掣体、一承接体及一弹簧,并藉由二联接 元件予以穿设螺接于马达定子上,另于转子之轴杆上分别套接有一止动片及一套合体,而该套合体内则设入有一弹簧及一插梢,而轴杆系架持于轴承架上,强此,当紧急事故发生时,倘切断电源则卡掣体即可藉由弹簧的弹性作用而产生向下移动并嵌制套合体,使止动片得以立即刹止转子,而能有效地防止机器发生连续性的卡损。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈百明
申请(专利权)人:陈百明
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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