本实用新型专利技术提供了一种用于发动机废气后处理的混合装置,包括混合器本体，混合器本体的两端均呈敞开设置，混合器本体的一端设置有用于向混合器本体内喷射尿素的尿素喷嘴连接板，混合器本体的另一端与下游废气处理装置连通；混合器本体上设置有通风孔，通风孔与混合器本体内部连通，通风孔位于尿素喷嘴连接板的下游；混合器本体的侧壁上形成有压花轮廓，压花轮廓自混合器本体内壁凹陷，并在混合器本体的外壁上形成凸起。通过混合器本体侧壁上的压花轮廓提高了混合器本体侧壁与在其两侧流动的废气的接触面积，有助于提高混合器本体侧壁与发动机废气的热交换效率，从而有助于提高尿素的雾化程度，进而有助于提高反应的充分度。进而有助于提高反应的充分度。进而有助于提高反应的充分度。
【技术实现步骤摘要】
用于发动机废气后处理的混合装置
[0001]本技术涉及发动机废气处理
，具体地，涉及一种用于发动机废气后处理的混合装置。
技术介绍
[0002]发动机尾气是发动机使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。发动机尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。
[0003]目前，NOx的高转换是发动机尾气处理的关键目标。现有技术中对汽车尾气中的NOx的处理通常是将废气与尿素喷射混合(即尿素作为NOx的还原剂)，之后再将充分混合的尿素和废气在催化剂的作用下充分反应。在该处理方法中的尿素汽化为氨气是由混合腔内的温度决定的，其中较高的温度有利于雾化过程。
[0004]现有公开号为CN1171008C的中国专利，其公开了一种尾气净化装置，用于可在稀混合气工况下运行的强迫点火式内燃机，包括一个具有前置催化器的NOx存储催化器，其中所述内燃机的尾气中含有的氮氧化物可在稀混合气工况下存储在所述NOx存储催化器中，在间歇式催化再生或脱硫过程中，在浓尾气中用碳氢化合物、一氧化碳或氢作为还原剂的还原条件下将氮氧化物转化成无害的氮，其特征是，为提高间歇式催化再生或脱硫过程中的还原剂的泄漏，所述前置催化器的容积小于内燃机排量的40％。
[0005]专利技术人认为，现有技术中的尾气进化装置对废气的温度利用不充分，且催化效果差，结构复杂，存在待改进之处。
技术实现思路
[0006]针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种用于发动机废气后处理的混合装置。
[0007]根据本技术提供的一种用于发动机废气后处理的混合装置，包括混合器本体，所述混合器本体的两端均呈敞开设置，所述混合器本体的一端设置有用于向混合器本体内喷射尿素的尿素喷嘴连接板，所述混合器本体的另一端与下游废气处理装置连通；所述混合器本体上设置有通风孔，所述通风孔与混合器本体内部连通，且所述通风孔位于尿素喷嘴连接板的下游；所述混合器本体的侧壁上形成有压花轮廓，所述压花轮廓自混合器本体内壁凹陷，并在所述混合器本体的外壁上形成凸起。
[0008]优选地，所述混合器本体安装尿素喷嘴连接板的一端设置有混合器盖、连接器帽以及穿孔环，所述连接器帽套设在混合器本体的端部，所述混合器盖通过穿孔环与连接器帽紧固连接；所述尿素喷嘴连接板安装在混合器盖内，且所述混合器盖以及连接器帽上均有与混合器本体内部连通的通孔。
[0009]优选地，所述混合器盖内设置有隔热组件，所述隔热组件包括隔热罩和隔热棉，所述隔热棉位于隔热罩和混合器盖之间，所述尿素喷嘴连接板设置在隔热罩内。
[0010]优选地，所述通风孔位于混合器本体靠近尿素喷嘴连接板的一侧，且所述通风孔在混合器本体上绕混合器本体的中心轴线等间隔设置有多个。
[0011]优选地，所述压花轮廓位于通风孔与混合器本体的另一端之间，所述压花轮廓的长度方向平行于混合器本体的轴向，且所述压花轮廓绕混合器本体的中心轴线等间隔设置有多个。
[0012]优选地，所述混合器本体与位于混合装置下游的废气处理装置连通的一端紧固安装有安装底座。
[0013]优选地，所述安装底座同轴套设混合器本体，所述安装底座与混合器本体之间连接有支架。
[0014]优选地，所述安装底座自其与混合器本体的连接处向远离混合器本体的一侧逐渐收缩。
[0015]优选地，所述混合器本体内气体或液体的流向自所述混合器本体安装尿素喷嘴连接板的一端至混合器本体的另一端。
[0016]优选地，所述混合器本体包括导热金属体。
[0017]与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：
[0018]1、本技术通过在混合器本体上集成压花轮廓和通风孔，使发动机一部分废气能够经过通风孔进入混合器本体内(另一部分在混合器外流动)，并通过混合器本体侧壁上的压花轮廓提高了混合器本体侧壁与两侧废气的接触面积，有助于提高混合器本体侧壁与发动机废气的热交换效率，从而有助于提高尿素的雾化程度，进而有助于提高反应的充分度；
[0019]2、本技术通过设置在混合器盖内部的隔热棉和隔热罩，能够对安装在隔热罩内的尿素喷嘴连接板和尿素喷嘴进行隔热保护，有助于提高尿素喷嘴总成的使用寿命；
[0020]3、本技术通过将安装底座自其与混合器本体的连接处向远离混合器本体的一侧逐渐收缩，有助于提高来自混合器本体侧的气体进入下游废气处理装置的快捷性，同时便于废气后处理总成整体的设计布局。
附图说明
[0021]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0022]图1为本技术主要体现混合装置整体结构的爆炸示意图；
[0023]图2为本技术主要体现混合装置整体结构的剖面示意图。
[0024]附图标记：
[0025]隔热罩1
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混合器本体7
[0026]隔热棉2
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支架8
[0027]尿素喷嘴连接板3
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安装底座9
[0028]混合器盖4
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通风孔10
[0029]穿孔环5
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压花轮廓11
[0030]连接器帽6
具体实施方式
[0031]下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术，但不以任何形式限制本技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本技术的保护范围。
[0032]如图1和图2所示，根据本技术提供的一种用于发动机废气后处理的混合装置，包括混合器本体7，混合器本体7包括导热金属体，混合器本体7呈中空结构，混合器本体7的两端呈敞开设置，且混合器本体7的一端安装有用于向混合器本体7内喷射尿素的尿素喷嘴连接板3，混合器本体7的另一端与下游废气处理装置连通。
[0033]混合器本体7内气体或液体的流向自混合器本体7安装尿素喷嘴连接板3的一端至混合器本体7的另一端。混合器本体7上开设有通风孔10，通风孔10与混合器本体7内部连通，且通风孔10位于尿素喷嘴连接板3的下游。混合器本体7的侧壁上形成有压花轮廓11，压花轮廓11自混合器本体7内壁凹陷，并在混合器本体7的外壁上形成凸起。
[0034]一部分高温发动机尾气从位于混合装置上游的废气处理装置通过通风孔10进入混合器本体7内部，另一部分高温发动机尾气则在混合器本体7外侧流动。通过安装在尿素喷嘴连接板3上的尿素喷嘴向混合器本体7内部喷射尿素。由于混合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于发动机废气后处理的混合装置，其特征在于，包括混合器本体(7)，所述混合器本体(7)的两端均呈敞开设置，所述混合器本体(7)的一端设置有用于向混合器本体(7)内喷射尿素的尿素喷嘴连接板(3)，所述混合器本体(7)的另一端与下游废气处理装置连通；所述混合器本体(7)上设置有通风孔(10)，所述通风孔(10)与混合器本体(7)内部连通，且所述通风孔(10)位于尿素喷嘴连接板(3)的下游；所述混合器本体(7)的侧壁上形成有压花轮廓(11)，所述压花轮廓(11)自混合器本体(7)内壁凹陷，并在所述混合器本体(7)的外壁上形成凸起。2.如权利要求1所述的用于发动机废气后处理的混合装置，其特征在于，所述混合器本体(7)安装尿素喷嘴连接板(3)的一端设置有混合器盖(4)、连接器帽(6)以及穿孔环(5)，所述连接器帽(6)套设在混合器本体(7)的端部，所述混合器盖(4)通过穿孔环(5)与连接器帽(6)紧固连接；所述尿素喷嘴连接板(3)安装在混合器盖(4)内，且所述混合器盖(4)以及连接器帽(6)上均有与混合器本体(7)内部连通的通孔。3.如权利要求2所述的用于发动机废气后处理的混合装置，其特征在于，所述混合器盖(4)内设置有隔热组件，所述隔热组件包括隔热罩(1)和隔热棉(2)，所述隔热棉(2)位于隔热罩(1)和混合器盖(4)之间，所述尿素喷嘴连接板(3)设置在隔热罩(1)内。4.如权利要求1所述的用于发动机废气...
【专利技术属性】
技术研发人员：诺拉兹米，
申请(专利权)人：里卡多科技咨询上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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