包括胎面的轮胎制造技术

公开了一种包括胎面的轮胎，所述胎面具有两个边缘(25A、25B)和中心(C)，所述中心(C)将所述胎面分成具有胎面块体组(21A、21B)的宽度相等的两个部分。每个胎面块体组(21A、21B)包括三个区域：边缘区域(211)、中心区域(213)和中间区域(212)。每个胎面块体组(21A、21B)包括倒角组(26A、26B、26C)，所述倒角组(26A、26B、26C)至少在胎面块体组(21A、21B)的边缘区域(211)和中心区域(213)上延伸。中间区域(212)中的倒角组(26A、26B、26C)的宽度LC2不同于中心区域(213)中的倒角组(26A、26B、26C)的宽度LC3，所述宽度LC2和LC3介于0.5mm至2.5mm之间。所述宽度LC2和LC3介于0.5mm至2.5mm之间。所述宽度LC2和LC3介于0.5mm至2.5mm之间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括胎面的轮胎


[0001]本专利技术涉及一种用于机动车辆的称为“全季”轮胎的轮胎。更具体地，本专利技术适用于旨在安装于乘用车辆或厢式货车的轮胎。

技术介绍

[0002]众所周知，称为“全季”轮胎的轮胎是一种在雪地/潮湿地面上的抓地力之间提供极好折衷的同时仍保持干燥地面上的良好性能的轮胎。这些轮胎旨在无论天气如何，全年安全行驶。这些轮胎通常已获得3PMSF(3Peak Mountain Snow Flake)冬季认证，证明了其在雪地和潮湿地面上的出色性能。该认证特别地标示在此类轮胎的一个或两个胎侧上。
[0003]文件WO 2016/134988公开了一种具有包括两个边缘和一个中心的胎面的全季轮胎。所述胎面是定向的并且包括多组橡胶材料块体。每个块体组包括从胎面的一个边缘延伸到所述胎面的中心的单个块体。更具体地，块体具有以角度β1整体延伸的中心区域，所述角度β1相对于轴向方向至少大于35度并且至多小于65度。块体还具有边缘区域，该边缘区域以角度β3整体延伸，所述角度β3相对于所述轴向方向至少大于0度并且至多小于10度。最后，块体在块体的中心区域与边缘区域之间具有中间区域，所述中间区域与所述轴向方向形成角度β2。
[0004]文件WO 2019/123277公开了一种包括多个块体组的四季轮胎。在此，每个块体组包括由倾斜的沟槽隔开的三个块体，所述三个块体形成边缘块体、中心块体和位于边缘块体与中心块体之间的中间块体。在此，只有边缘块体包括位于该边缘块体的前缘面上的倒角。
[0005]在雪地上的抓地力与潮湿地面上的抓地力之间的折衷方面以及在干燥地面上的抓地力方面，始终存在改进全季轮胎的性能的需求。

技术实现思路

[0006]本专利技术试图至少部分地满足这种需求。
[0007]更具体地，本专利技术试图在改进全季轮胎在雪地/潮湿地面上的抓地力之间的折衷的同时改进在干燥地面上的抓地力方面的性能。
[0008]本专利技术涉及一种包括胎面的轮胎。
[0009]“轮胎”是指由橡胶材料制成的所有类型的在行驶期间受到内部压力或在行驶期间不受到这种内部压力(这是没有压缩空气的无气外胎的情况，例如Tweel
TM
类型)的外胎。
[0010]更具体地，本专利技术涉及一种包括宽度为W的定向胎面的轮胎。
[0011]胎面包括两个边缘和中心C。边缘界定了该胎面和两个胎侧之间的边界。中心C将胎面分成宽度基本相等的两个部分。胎面在其两个部分的一个部分上包括沿周向方向彼此连续的多个块体组。
[0012]“周向方向”是指与以旋转轴线为中心的任何圆相切的方向。该方向垂直于轴向方向和径向方向两者。
[0013]“轴向方向”是指平行于轮胎的旋转轴线的方向。
[0014]“径向方向”是指垂直于轮胎的旋转轴线的方向(该方向对应于所述胎面中心处的胎面的厚度的方向)。
[0015]每个块体组包括至少一个块体。“块体”是指由沟槽界定的凸起元件并包括侧壁和接触面，所述接触面旨在在行驶期间与地面接触。在块体组仅包括一个单个块体的情况下，所述块体组和所述块体是合并的。
[0016]“沟槽”是指界定所述沟槽的材料壁部之间的距离大于2mm并且深度大于或等于1mm的空隙。
[0017]“刀槽”是指界定所述刀槽的材料壁部之间的距离小于或等于2mm并且深度大于或等于1mm的空隙。
[0018]每个块体组以一定的非零曲率从胎面的一个边缘朝向所述胎面的中心延伸。以这种方式弯曲的块体组限定了胎面的定向性。
[0019]每个块体组包括在胎面边缘附近的边缘区域、在所述胎面中心附近的中心区域以及位于中心区域和边缘区域之间的中间区域。每个块体组包括倒角组，所述倒角组包括至少一个倒角，所述倒角组至少在该块体组的边缘区域和中心区域上延伸。
[0020]“倒角组”是指包括一个或多个倒角的集合，倒角在块体组的同一侧面上延伸。如果块体组仅包括一个单个块体，则倒角组包括一个在该块体的侧面上延伸的单个倒角。如果块体组包括若干块体，则倒角组包括在两个块体的两个侧面上延伸的至少两个倒角。这些侧面属于块体组的相同侧面，即，这些侧面位于块体组的同一侧。
[0021]“倒角”是指倾斜的壁部，其从胎面的胎面表面朝向界定壁部的沟槽的底部延伸。壁部的倾斜度使得块体朝向该沟槽的底部变宽。每个倒角具有倒角高度和倒角宽度。倒角高度对应于胎面的胎面表面与沟槽中倒角的径向最内点之间的距离。该距离是沿径向方向测量的。倒角宽度对应于投影到胎面的胎面表面上的倒角的径向最外点与沟槽中该倒角的径向最内点之间的距离。该距离是沿周向方向测量的。
[0022]胎面的“胎面表面”是指在正常行驶条件下与地面接触的轮胎的所有点组合在一起的表面。这些与地面接触的点属于块体的接触面。对于轮胎，“正常行驶条件”是由ETRTO(欧洲轮胎和轮辋技术组织)标准定义的使用条件。这些使用条件规定了与轮胎的承载能力相对应的参考充气压力，如轮胎的负载指数和速度等级所示。这些使用条件也可以称为“标称条件”或“工作条件”。
[0023]中间区域上的倒角组的宽度不同于中心区域上的倒角组的宽度，所述宽度介于0.5mm至2.5mm之间。
[0024]倒角局部提高了块体组的刚度，从而可以改善该轮胎在干燥地面上的抓地力。该抓地力在主要沿轴向方向延伸的块体组的边缘区域上得到了特别改进。块体组的边缘区域、中间区域和中心区域沿不同的方向延伸。此外，这些区域可以具有不同的宽度。通过增大块体组中得益于倒角的那些区域并且通过根据块体组的局部宽度和/或根据该块体组局部延伸的方向来调整该倒角的宽度，轮胎在干燥地面上的抓地力得到优化。
[0025]作为优选，中间区域上的倒角组的宽度大于中心区域上的倒角组的宽度。
[0026]作为优选，中间区域的倒角组的宽度与中心区域的倒角组的宽度之间的差值至少为0.3mm。
[0027]作为优选，倒角组在块体组的边缘区域以预定宽度延伸。
[0028]作为优选，中间区域的倒角组的宽度大于边缘区域的倒角组的宽度并大于中心区域的倒角组的宽度。
[0029]作为优选，块体组包括前缘面和后缘面，并且所述倒角组在所述块体组的前缘面处延伸。
[0030]块体组的“前缘面”是指在轮胎的优选行驶方向上首先进入接地面的所述块体组的表面。块体组的前缘面仅在块体组的同一侧上延伸。因此，如果块体组仅包括一个块体，则该块体组的前缘面在该块体的侧壁上延伸。如果块体组包括若干个块体，则该块体组的前缘面在若干个不同块体的侧壁上延伸。
[0031]块体组的“后缘面”是指在轮胎的优选行驶方向上最后离开接地面的所述块体组的表面。块体组的后缘面仅在块体组的同一侧上延伸。因此，如果块体组仅包括一个块体，则该块体组的后缘面在该块体的侧壁上延伸。如果块体组包括若干个块体，则该块体组的后缘面在若干个不同块体的侧壁上延伸。
[0032]作为优选，块体组包括在所述块体组的后缘面处延伸的另一倒角组。
[0033]作为优选，块体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.轮胎，其包括定向的胎面(20)，所述胎面(20)包括两个边缘(25A、25B)和中心(C)，所述中心(C)将所述胎面分成宽度基本相等的两个部分，所述胎面(20)在所述胎面的两个部分中的一个部分上包括多个块体组(21A、21B)，每个块体组(21A、21B)包括至少一个块体，每个块体组(21A、21B)从胎面的边缘(25A、25B)中的一个边缘以非零曲率朝向所述胎面(20)的中心(C)延伸，每个块体组(21A)包括在胎面的边缘附近的边缘区域(211)、在所述胎面的中心附近的中心区域(213)以及位于边缘区域(211)与中心区域(213)之间的中间区域(212)，每个块体组(21A)包括倒角组(26A、26B、26C)，所述倒角组(26A、26B、26C)包括至少一个倒角，所述倒角组(26A、26B、26C)在块体组(21A)的边缘区域(211)、中心区域(213)和中间区域(212)上延伸，其特征在于，中间区域(212)上的倒角组(26A、26B、26C)的宽度LC2不同于中心区域(213)上的倒角组(26A、26B、26C)的宽度LC3，所述宽度LC2和LC3介于0.5mm至2.5mm之间，倒角的宽度对应于投影到胎面的胎面表面上并沿周向方向测量的倒角的径向最外点与沟槽中该倒角的径向最内点之间的距离。2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，中间区域(212)上的倒角组(26A、26B、26C)的宽度LC2大于中心区域(213)上的倒角组的宽度LC3。3.根据权利要求1和2中任一项所述的轮胎，其中，中间区域(212)的倒角组(26A、26B、26C)的宽度与中心区域(213)的倒角组(26A、26B、26C)的宽度之间的差值LC2
‑
LC3至少为0.3mm。4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎，其中，所述倒角组(26A、26B、26C)在块体组(21A)的边缘区域(211)中以宽度LC1延伸。5.根据权利要求4所述的轮胎，其中，中间区域(212)中的倒角组(26A、26B、26C)的宽度LC2大于边缘区域(211)中的倒角组(26A、26B、26C)的宽度LC1并且大于中心区域(213)中的倒角组(26A、26B、26C)的宽度LC3。6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎，块体组包括前缘面(26)和后缘面(27)，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：B，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，
类型：发明
国别省市：