双凸极磁阻轮毂电动机制造技术

本实用新型专利技术为一种双凸极磁阻轮毂电动机，包括相互联接的机壳和端盖构成的壳体，所述壳体中心穿越有主轴，其两端以轴承支撑于壳体上，壳体的内部设有定子和转子，其特征是：所述的定子和转子均为凸极式结构，其中转子为外转子结构；定子上集中有绕组并镶嵌４块永磁材料；转子用矽钢片或硅钢片冲制叠压而成；定子设１２Ｎ极、转子设８Ｎ极，且转子极弧等于定子极弧，定子极弧是定子极距的Π／１２机械角；壳体内嵌有位置传感器；永磁材料为稀土磁钢。本实用新型专利技术具有结构简单，免维护，高效率，功率密度高，控制灵活、错容性好，调速性能好，转矩波动小，噪声低，转矩／电流比大的优点，可实现各种特殊要求的转矩／转速特性。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电机，具体涉及一种应用于电动车辆的双凸极磁阻轮毂电动机。
技术介绍
一般普通的开关磁阻电机，在结构上，它采用双凸极形式，即定子、转子均为凸极式构造；定子线圈采用集中式而不是分布式绕组；加在定子绕组上的电压为不连续的矩形波而非连续的正弦波。转子仅由硅钢片叠压而成，既无绕组也无永磁体，定子各极上绕有集中绕组。这种普通的开关磁阻电机具有的优点很多1).普通开关磁阻电机结构简单，无电刷及整流子，适用于高速(如10000RPM以上)，易做成水冷防爆结构，基本上无须维护。2).动力性好，调速范围大，具有串级电机的机械特性，可减少档数，方便操作。3).电机的起动电流小(为额定值的30％)，对电瓶无冲击，起动转矩大(为额定值的150％)，适合于重载起动。4).制动转矩可调，最大制动转矩不小于电动额定转矩。5).整个调速范围内均能保持高效率。6).具有能量回馈功能，在下坡及刹车过程中将机械能转换为电能，对电瓶充电。7).普通开关磁阻电机具有多种自保护功能，可靠性高。功率电路简单可靠，成本较低，适合推广。8).可以根据车辆总体动力要求实现转速调节系统、转矩调节系统、功率调节系统或混合调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双凸极磁阻轮毂电动机，包括相互固连的机壳和端盖构成的壳体，壳体内部有定子和转子，电动机的中心轴孔内设有两端以轴承支撑的主轴，其特征是：所述的定子和转子均为凸极式结构，其中转子为外转子结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张大鹏，
申请(专利权)人：张大鹏，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]