基于5G的消防通道预警系统技术方案

本发明专利技术公开了基于5G的消防通道预警系统，所述预警系统包括监控摄像装置、预警模式选择模块、预警提示装置、侵占状态分析处理模块；所述监控摄像装置，用于对消防通道领域内、消防通道领域外限定区域进行实时监控；所述预警模式选择模块，用于对消防通道不同的被占用情况进行分模式处理；所述预警提示装置，用于配合所述预警模式选择模块中的不同处理情况发出预警提示，所述预警提示装置包括声音装置、显示装置；所述声音装置包括喇叭、扬声器，所述显示装置包括显示屏、警示灯；所述侵占状态分析处理模块，用于对所述预警模式选择模块中得到的普通机动车进行状态的初步推定和状态转化。的普通机动车进行状态的初步推定和状态转化。的普通机动车进行状态的初步推定和状态转化。

【技术实现步骤摘要】
基于5G的消防通道预警系统


[0001]本专利技术涉及消防通道监管
，具体为一种基于5G的消防通道预警系统。

技术介绍

[0002]消防通道是当有火灾或者其他危急时刻来临时消防人员用于实施营救和进行人员疏通的生命通道，所以保持消防通道的时刻畅通是一件至关重要的事情；但在当今社会，随着人们物质生活的改善的同时也伴随着交通工具数量的膨胀，而停车位的紧缺或者收费昂贵，就使得生活中经常会出现消防通道被私家车占用或者被私家车作为短暂放置地方的情况，而这些情况往往伴随着延误了消防救援黄金时间的隐患；而现今对于这些隐患情况的处理通常做法加大人工的监管和巡逻，而这往往需要大量的人力，且依靠人力总会出现漏洞时间。
[0003]基于上述问题，亟于提出一种基于5G的消防通道预警系统能够实现对消防通道占用情况的分情况处理，覆盖机动车占用、非机动车占用、其他固体障碍物占用的情形，节省劳动力，实现对消防通道监控和清障的智能化，提高监控效率和清障的速率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种基于5G的消防通道预警系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种基于5G的消防通道预警系统，预警系统包括监控摄像装置、预警模式选择模块、预警提示装置、侵占状态分析处理模块；
[0006]监控摄像装置，用于对消防通道领域内、消防通道领域外限定区域进行实时监控；预警模式选择模块，用于对消防通道不同的被占用情况进行分模式处理；预警提示装置，用于配合预警模式选择模块中的不同处理情况发出预警提示，预警提示装置包括声音装置、显示装置；声音装置包括喇叭、扬声器，显示装置包括显示屏、警示灯；侵占状态分析处理模块，用于对预警模式选择模块中得到的普通机动车进行状态的初步推定和状态转化。
[0007]进一步的，预警模式选择模块包括第一预警单元、第二预警单元；侵占状态分析处理模块包括状态分析单元、状态处理单元；状态处理单元包括预警计时单元、风险值评估单元；
[0008]第一预警单元，用于完成当消防通道被机动车障碍占用时的预警分析；第二预警单元，用于完成当消防通道被非机动车障碍占用时的预警分析；
[0009]状态分析单元，用于接收第一预警单元中得到的普通机动车预动作特征信息，完成对普通机动车侵占状态或者借道状态的初步推定；状态处理单元，用于完成对普通机动车侵占状态的进一步分析，将其进一步划分为长时间侵占状态和短时间侵占状态，并完成短时间侵占状态的状态转换分析；
[0010]预警计时单元，用于预警倒计时协助状态处理单元完成短时间侵占状态的状态转
换分析；风险值评估单元，用于监测发生预警当日的天气情况协助状态处理单元完成短时间侵占状态的状态转换分析。
[0011]进一步的，第一预警单元包括车辆识别单元、车辆特征识别单元、车辆预动作识别单元；第二预警单元包括面积计算单元；
[0012]车辆识别单元，用于完成机动车障碍和非机动车障碍的识别；车辆特征识别单元，用于完成普通机动车与消防车的智能识别；车辆预动作识别单元，用于对普通机动车进行预动作特征的分析与处理；面积计算单元，用于非机动车障碍对消防通道警示线的遮盖面积的计算。
[0013]进一步的，预警系统包括一种消防通道预警方法：
[0014]S100：对消防通道领域内、消防通道领域外限定区域进行实时监控；当机动车辆与消防通道领域外限定区域的重叠面积大于系统设定的重叠面积阈值，启动第一预警模式；当非机动车障碍对消防通道领域内警示线造成遮盖面积，触发消防通道内的警告提醒装置发出预警提示，同时启动第二预警模式；非机动车障碍包括非机动车和固体障碍物；
[0015]S200：当第一预警模式一经启动即触发预警系统生成第一预警信号同时发送第一识别指令；预警系统对机动车辆进行车辆特征的智能识别，当识别结果显示机动车辆为消防车，解除第一预警信号；当识别结果显示机动车辆为普通机动车，触发系统生成第二识别指令，系统对普通机动车进行预动作识别得到初步推定结果；初步推定结果包括：侵占状态、借道状态；在对初步推定结果进行进一步的车辆状态确认；
[0016]S300：当系统接收到的车辆状态显示为借道车辆，触发消防通道内的警告提醒装置发出预警提示；当系统接收到的车辆状态显示为侵占车辆，触发消防通道内的警告提醒装置发出预警提示同时开始对该普通机动车获取车辆信息并进行侵占状态的进一步分析和处理；
[0017]S400：根据步骤S300中得到的分析处理结果对侵占状态进行相应调整；
[0018]S500：当第二预警模式一经启动，根据非机动车障碍的遮盖面积情况发送处理指令；
[0019]在上述步骤S200对机动车辆进行车辆特征的智能识别有利于在使用过程中撇除掉消防用车正常使用消防通道的情形，减少预警系统的预警分析负担。
[0020]进一步的，步骤S200中的预动作识别包括以下步骤：
[0021]当普通机动车的纵向车身车线与消防通道的警示线所呈的夹角位于区间[0，45
°
]，初步推定为普通机动车是借道状态；当普通机动车的纵向车身车线与消防通道的警示线所呈的夹角位于区间[45
°
，90
°
]，初步推定为普通机动车是侵占状态；
[0022]将普通机动车自进入消防通道领域外限定区域内，直至被初步判定为是借道状态的一段时间阈值内的视频监控图像进行分帧处理得到视频分帧图像，先对视频分帧图像中普通机动车的轮胎摆向进行分析；将普通机动车的轮胎摆向与普通机动车的纵向车身车线之间的夹角记为A，将普通机动车的轮胎摆向与消防通道的警示线所呈的夹角记为B，累计夹角A从区间[0，15
°
]在一段时间阈值内摆入区间[15
°
，45
°
]或者区间[
‑
45
°
，0]之间的次数记为Y，累计夹角B摆入区间[45
°
，90
°
]的次数记为T；
[0023]当Y>T且初步判定结果显示普通机动车是借道状态，则将普通机动车定为借道车辆；当Y>T且初步判定结果显示普通机动车是侵占状态，此时调取出现次数Y对应的视频分
帧图像对普通机动车所处的路况进行分析，若普通机动车四周的车辆密度大于车辆密度阈值，再调取出现次数T对应的视频分帧图像对普通机动车所处的路况进行分析，若普通机动车四周的车辆密度小于车辆密度阈值，则将普通机动车定为侵占车辆；
[0024]当Y<T且初步判定结果显示普通机动车是侵占状态，则将普通机动车定为侵占车辆；当Y<T且初步判定结果显示普通机动车是借道状态，此时调取出现次数T对应的对应的视频分帧图像对普通机动车所处的路况进行分析，若普通机动车四周的车辆密度小于车辆密度阈值，再调取出现次数Y对应的视频分帧图像对普通机动车所处的路况进行分析，若普通机动车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于5G的消防通道预警系统，其特征在于：所述预警系统包括监控摄像装置、预警模式选择模块、预警提示装置、侵占状态分析处理模块；所述监控摄像装置，用于对消防通道领域内、消防通道领域外限定区域进行实时监控；所述预警模式选择模块，用于对消防通道不同的被占用情况进行分模式处理；所述预警提示装置，用于配合所述预警模式选择模块中的不同处理情况发出预警提示，所述预警提示装置包括声音装置、显示装置；所述声音装置包括喇叭、扬声器，所述显示装置包括显示屏、警示灯；所述侵占状态分析处理模块，用于对所述预警模式选择模块中得到的普通机动车进行状态的初步推定和状态转化。2.根据权利要求1所述的一种基于5G的消防通道预警系统，其特征在于：所述预警模式选择模块包括第一预警单元、第二预警单元；所述侵占状态分析处理模块包括状态分析单元、状态处理单元；所述状态处理单元包括预警计时单元、风险值评估单元；所述第一预警单元，用于完成当消防通道被机动车障碍占用时的预警分析；所述第二预警单元，用于完成当消防通道被非机动车障碍占用时的预警分析；所述状态分析单元，用于接收所述第一预警单元中得到的普通机动车预动作特征信息，完成对普通机动车侵占状态或者借道状态的初步推定；所述状态处理单元，用于完成对普通机动车侵占状态的进一步分析，将其进一步划分为长时间侵占状态和短时间侵占状态，并完成短时间侵占状态的状态转换分析；所述预警计时单元，用于预警倒计时协助所述状态处理单元完成短时间侵占状态的状态转换分析；所述风险值评估单元，用于监测发生预警当日的天气情况协助所述状态处理单元完成短时间侵占状态的状态转换分析。3.根据权利要求2所述的一种基于5G的消防通道预警系统，其特征在于：所述第一预警单元包括车辆识别单元、车辆特征识别单元、车辆预动作识别单元；所述第二预警单元包括面积计算单元；所述车辆识别单元，用于完成机动车障碍和非机动车障碍的识别；所述车辆特征识别单元，用于完成普通机动车与消防车的智能识别；所述车辆预动作识别单元，用于对普通机动车进行预动作特征的分析与处理；所述面积计算单元，用于非机动车障碍对所述消防通道警示线的遮盖面积的计算。4.根据权利要求1所述的一种基于5G的消防通道预警系统，其特征在于：所述预警系统包括一种消防通道预警方法：S100：对消防通道领域内、消防通道领域外限定区域进行实时监控；当机动车辆与所述消防通道领域外限定区域的重叠面积大于所述系统设定的重叠面积阈值，启动第一预警模式；当非机动车障碍对消防通道领域内警示线造成遮盖面积，触发消防通道内的警告提醒装置发出预警提示，同时启动第二预警模式；所述非机动车障碍包括非机动车和固体障碍物；S200：当所述第一预警模式一经启动即触发所述预警系统生成第一预警信号同时发送第一识别指令；所述预警系统对所述机动车辆进行车辆特征的智能识别，当识别结果显示所述机动车辆为消防车，解除第一预警信号；当识别结果显示所述机动车辆为普通机动车，触发所述系统生成第二识别指令，所述系统对所述普通机动车进行预动作识别得到初步推定结果；所述初步推定结果包括：侵占状态、借道状态；在对所述初步推定结果进行进一步
的车辆状态确认；S300：当所述系统接收到的车辆状态显示为借道车辆，触发消防通道内的警告提醒装置发出预警提示；当所述系统接收到的车辆状态显示为侵占车辆，触发消防通道内的警告提醒装置发出预警提示同时开始对该普通机动车获取车辆信息并进行侵占状态的进一步分析和处理；S400：根据步骤S300中得到的分析处理结果对侵占状态进行相应调整；S500：当所述第二预警模式一经启动，根据所述非机动车障碍的遮盖面积情况发送处理指令。5.根据权利要求1所述的一种基于5G的消防通道预警系统，其特征在于：所述步骤S200中的预动作识别包括以下步骤：当所述普通机动车的纵向车身车线与所述消防通道的警示线所呈的夹角位于区间[0，45
°
]，初步推定为所述普通机动车是借道状态；当所述普通机动车的纵向车身车线与所述消防通道的警示线所呈的夹角位于区间[45
°
，90
°
]，初步推定为所述普通机动车是侵占状态；将所述普通机动车自进入所述消防通道领域外限定区域内，直至被初步判定为是借道状态的一段时间阈值内的视频监控图像进行分帧处理得到视频分帧图像，先对所述视频分帧图像中普通机动车的轮胎摆向进行分析；将普通机动车的轮胎摆向与所述普通机动车的纵向车身车线之间的夹角记为A，将普通机动车的轮胎摆向与所述消防通道的警...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯踊跃，
申请(专利权)人：浙江电马云车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：