马达定子固定结构制造技术

一种马达定子固定结构，是由具有中孔、装配孔的复数矽钢片及前、后的转接板予以对应叠置成一体，中孔内径环设有供穿设铜线形成线圈的复数凹缺口；其特征在于：　　　　于复数装配孔内置设有螺栓，该螺栓两端具有螺纹段恰可穿过转接板螺柱螺合迫紧螺栓的螺纹段，矽钢片及转接板紧固成一体，螺柱直接固定在该转接板上；　　　　该螺柱朝外延伸有螺纹段，该螺纹段穿过前、后的壳罩由螺帽作螺固组合。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于一种马达定子固定结构，尤其是指一种一改以往的长焊道焊接及长铆合的固定结构，改采用更明确且牢靠的组合固定的螺固固定结构的马达定子固定结构。
技术介绍
马达的定于由相当数量的矽钢片〔如图7、图8所示〕一一叠置成相当的厚度或长度之后再予以固接成一体；该矽钢片2可为矩形或圆形，其内大通孔21四周具有等距分布的凹缺口22可供叠置后穿绕铜线；其外面四周依矽钢片2的尺寸大小的不同设有诸多缺口23，且整个矽钢片2另设有诸多装配孔24；由此将相当数量的矽钢片2予以叠置并形成相当长度的定子外壳，再于前后分别并置有一相对应形状的转接板3，再由机器将此予以整体压实固定；最后在诸多缺口23所形成的长凹槽内予以焊接施工，使前后端的转接板3及并置的所有矽钢片2固定成一体；最后，利用凹缺口22供绕置铜线形成定子的线圈，再利用装配孔24供螺栓25穿设配合螺帽26组设前、后的壳罩4形成其内具转子的马达。上述的缺口23专供焊接用，以图7所示，该缺口23共有16道，其焊接时间每一道约在7-8分钟的时间，一天以八小时计，一天仅能完成四件的焊接，如此的长焊道焊接固定结构的速度慢且成本高，在竞争如此激烈的工业环境中是相当不经济的。再者，另有以铆钉的固定结构将所有矽钢片2及转接板3予以铆固结合此等固定结构只适合小型马达且强度不够，无法作为大马力的大型马达的固定结构。另外，有另以ㄇ字形的铆片，直接套置于矽钢片2及转接板3之外强制压入予以扣合形成扣紧的固定结构，必须设置额外的铆片及对应的扣合结构，故作工繁复且成本高但无论是那一种结构，于完成矽钢片2及转接板3的固定及焊接后，均需作一连串繁复的整饰作为圆度与平整的整修，再穿设螺栓螺固前后壳罩4或托架；所以其固定结构并不理想。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种马达定子固定结构，其不用再作长焊道的焊接且利用原来的装配孔直接穿设螺栓兼作固定与结合。本技术的技术方案和效果是，由两端具有螺纹段的螺栓穿过定子的前、后转接板后，由一螺栓予以螺固迫紧，再于该螺柱与转接板接触处予以固定(如焊接或胶固……等)，可以省却绝大部份的焊接作业，从而有效提高生产效率并降低成本，且组合的固定结构牢靠确实，再利用螺柱外端凸伸的螺纹段穿过前、后的壳罩或托架后由螺帽直接作螺固结合。附图说明图1本技术的结构示意图。图2本技术的结构放大示意图。图3本技术的另一结构实施例。图4本技术的再一结构实施例。图5本技术的组合部份立体分解图。图6本技术的组合立体示意图。图7习用的矽钢片示意图。图8习用的应用示意图。(1)螺杆 (11)螺纹段(12)螺柱 (121)螺纹段(122)内孔(13)螺帽(14)螺栓 (15)螺帽(2)矽钢片(21)中孔(22)凹缺口 (23)缺口(24)装配孔 (25)螺栓(26)螺帽 (3)转接板(4)壳罩 (41)容孔具体实施方式首先图1、图2所示，本技术是利用两端具有螺纹段11的螺栓1穿过矽钢片2的装配孔24，使螺纹段11穿过转接板3之后，再螺接一螺柱12，螺柱12的端面迫紧转接板3之后再予以固定(如焊接、胶固……等任何可以牢靠固定的方式)；该螺柱12恰可供前、后的壳罩4内的容孔41容置，且其凸伸的螺纹段121再往外穿过前、后的壳罩4之后由螺帽13予以螺固组合而完成整个马达的组设固定。如图3所示，该螺柱12内也可为贯穿的内螺孔122，内端供螺栓1的螺纹段11作对应螺入，外端则由穿过前、后壳罩4的螺栓14予以螺入结合固定。再图4所示，该螺栓1的螺纹段11可以延长相当长度以足够穿过前、后的壳罩4供螺帽13直接作螺固结合，且原先的螺柱12由一螺帽15取代直接与该螺纹段11先螺合迫紧所有功矽钢片2及前后的转接板3之后，并将该螺帽15焊固或胶固于转接板3上形成紧迫拉紧的固定结构。由上述两端具螺纹段11的螺栓1及螺柱12、螺帽13或螺栓14、螺帽15等元件组成的固定结构(如图5、图6所示)，其整体的固定结构与习用相比较具有多项优点，如1.将所有矽钢片2叠置后与前、后的转接板3结合直接由具内螺孔的螺柱12或螺帽15予以螺合迫紧作紧密结合，然后将此螺柱12或螺帽15直接焊固在该转接板3之上而形成相当牢靠且扎实的定子固定结构，不必在矽钢片2之外另行作数道相当长的长焊接即可达成必要的固定结合，能大幅提高工作效率及产量，对于成本有效的降低有莫大的帮助。2.该整支穿设的螺栓1利用原先的装配孔24作实施，该矽钢片2及前、后的转接板3也都不需另外作其他加工，且同时取代原先单纯作前、后的壳罩的螺栓25而形成结合定子矽钢片2及转接板3的固定元件及兼具供活动组设的前、后的壳罩4的共用零组件及结构，一举数得。3.由于利用本技术的固定结构不必在矽钢片2之外另外作相当长度的数道长焊接工作，除可降低成本之外，同时不必再作另外的修整工作以减少工作加工流程。权利要求1.一种马达定子固定结构，是由具有中孔、装配孔的复数矽钢片及前、后的转接板予以对应叠置成一体，中孔内径环设有供穿设铜线形成线圈的复数凹缺口；其特征在于于复数装配孔内置设有螺栓，该螺栓两端具有螺纹段恰可穿过转接板螺柱螺合迫紧螺栓的螺纹段，矽钢片及转接板紧固成一体，螺柱直接固定在该转接板上；该螺柱朝外延伸有螺纹段，该螺纹段穿过前、后的壳罩由螺帽作螺固组合。2.一种马达定子固定结构，是由具有中孔、装配孔的复数矽钢片及前、后的转接板予以对应叠置成一体，中孔内径环设有供穿设铜线形成线圈的复数凹缺口；其特征在于于复数装配孔内置设有螺栓，该螺栓两端具有螺纹段恰可穿过转接板螺柱螺合迫紧螺栓的螺纹段，矽钢片及转接板紧固成一体，螺柱直接固定在该转接板上；该螺柱的内螺孔呈前后贯穿；再由螺栓自前、后的壳罩外端穿过直接螺入螺柱的内螺孔中作结合固定。3.一种马达定子固定结构，是由具有中孔、装配孔的复数矽钢片及前、后的转接板予以对应叠置成一体，中孔内径环设有供穿设铜线形成线圈的复数凹缺口；其特征在于于复数装配孔内置设有螺栓，该螺栓两端具有螺纹段恰可穿过转接板螺柱螺合迫紧螺栓的螺纹段，矽钢片及转接板紧固成一体，螺柱直接固定在该转接板上；该螺栓两端的螺纹段向外延伸穿过前、后的壳罩，由另一螺帽螺固结合。专利摘要本技术是关于一种马达定子固定结构，主要是将两端具有螺纹段的螺杆直接穿过矽钢片及转接板上的诸多装配孔后，由螺柱或螺帽直接予以螺合迫紧固定，再将此螺柱或螺帽焊固或胶固于转接板上以形成牢靠且明确的定位结合，成为一种不必在矽钢片及转接板上的数道缺口上作长焊接即具有足够的固定强度的马达定子固定结构。文档编号H02K3/46GK2620943SQ03245100公开日2004年6月16日 申请日期2003年4月11日 优先权日2003年4月11日专利技术者张金锋, 黄茂川, 林明正 申请人:富田电机股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张金锋，黄茂川，林明正，
申请(专利权)人：富田电机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：