一种翻转运输装箱装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种翻转运输装箱装置，包括滑动机构，所述滑动机构的输出端上固定有底框架（2），底框架（2）上铰接有翻转框架（3），翻转框架（3）内固定有两个弧形托框（4），底框架（2）上设置有支撑组件，支撑组件与弧形托框（4）相适应；所述底框架（2）上还设置有两个第一支撑柱（5）和两个第二支撑柱（6），所述第一支撑柱（5）与第二支撑柱（6）呈相对设置，两个所述第一支撑柱（5）的上侧端和两个所述第二支撑柱（6）的上侧端分别与底框架（2）下侧端的四角位置活动连接，所述第一支撑柱（5）的高度高于第二支撑柱（6）的高度；本实用新型专利技术具有使用方便和降低运输成本的优点。低运输成本的优点。低运输成本的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种翻转运输装箱装置


[0001]本技术涉及航空产品包装运输领域，尤其涉及一种翻转运输装箱装置。

技术介绍

[0002]随着社会经济发展，运输行业快速崛起，特别是海外运输业也在不断增加。目前海外运输方式基本是空运、海运和路运三种，空运和海运比较常见。由于海运的价格相对于空运会便宜很多，所以导致选择海运的方式比较多，因此海运专用的集装箱包装运输方式自然成为了人们的首选。选择采用集装箱包装运输虽然很方便，不用定制专门的包装箱进行包装产品，能够减少包装成本，但是集装箱的大小是有标准规定的，所以并不是所有的产品都可以采用集装箱包装运输方式。特别是对于有些产品，它宽度大小比集装箱门宽大一点点，如果采用集装箱包装运输，产品不能进入集装箱，如果采用定制包装箱运输可能包装和运输成本偏高。面临这样的问题，可能会想到将产品倾斜一定的角度，这样产品就能进入集装箱。如何才能将产品进行翻转倾斜一定角度，目前市场上可能采用的方式有用专用翻转工装，采用齿轮、减速机等结合的机构装置，还有就是采用液压结构装置等，这些方式不仅结构形式复杂，制造成本高，不能满足经济性，同时这些装置只能对将产品进行倾斜一定角度，不能用于产品后续的包装运输。
[0003]在专利CN201911300449.9中，公开了具有翻转机构的集装箱，包括箱体、底座、支板、驱动轴和连动轴。该技术具有翻转机构的集装箱，通过驱动电机带动第一转动轮进行转动，第一转动轮的转动带动第二转动轮进行转动，第二转动轮的转动通过安装轴带动驱动轴本体进行转动，驱动轴本体上的驱动键跟随转动，驱动键通过安插在链槽内带动驱动链进行转动，驱动链在转动的同时，带动另一端安插在链槽内的连动键进行转动，连动键带动连动轴本体进行转动，连动轴本体的转动通过对接轴带动箱体进行转动，使箱体发生倾斜，能够实现集装箱的倾斜式翻转，便于装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱进行卸货，但该专利是将产品装进包装箱后连通包装箱一起进行翻转，这使得会出现产品破损的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种翻转运输装箱装置，该装置解决产品因为自身的宽度无法采用集装箱进行运输的困难，同时结构形式简单，减少了由于复杂翻转结构或特殊设备等带来的高成本。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0006]一种翻转运输装箱装置，包括：
[0007]滑动机构，所述滑动机构的输出端上固定有底框架，所述底框架上铰接有翻转框架，所述翻转框架内固定有两个弧形托框，所述底框架上设置有支撑组件，所述支撑组件与弧形托框相适应；所述底框架上还设置有两个第一支撑柱和两个第二支撑柱，所述第一支撑柱与第二支撑柱呈相对设置，两个所述第一支撑柱的上侧端和两个所述第二支撑柱的上
侧端分别与底框架下侧端的四角位置活动连接，所述第一支撑柱的高度高于第二支撑柱的高度；所述底框架上还设置有驱动翻转框架进行翻转的驱动组件，所述驱动组件位于两个所述第一支撑柱之间。
[0008]进一步的，所述滑动机构设置于外部的集装箱内，所述滑动机构包括固定于集装箱内的若干基片，若干所述基片上固定有两个平行设置的滑轨，所述滑轨上滑动设置至少一个底框架，所述底框架的下侧固定有若干滑轮，所述滑轮滑动设置与滑轨上；所述底框架的相对两侧分别固定有两个滑座，所述滑座滑动设置于滑轨上。
[0009]进一步的，所述支撑组件包括两个相对设置且固定于底框架上的固定片，两个所述固定片之间通过转轴固定有V型滚轮，所述弧形托框与V型滚轮上的V型槽相适应。
[0010]进一步的，所述第一支撑柱与第二支撑柱上都固定有下固定座，所述底框架下侧端的四角位置都固定有上固定座，所述下固定座上开设有卡槽，所述上固定座与卡槽相适应，所述下固定座与上固定座之间活动设置有快速插销。
[0011]进一步的，所述底框架上固定有两个相对设置的支撑架，所述支撑架上固定有旋转轴座，所述旋转轴座内转动安装有旋转轴，所述旋转轴的内侧端固定有固定板，所述翻转框架固定于固定板的内侧。
[0012]进一步的，所述驱动组件包括固定于底框架上的矩形架，所述矩形架上贯穿固定有丝杠套筒，所述丝杠套筒内安装有丝杠螺母，所述丝杠螺母内旋接有丝杠，所述丝杠的上侧端与翻转框架相连接，所述丝杠套筒上还固定有棘轮把手。
[0013]更进一步的，所述翻转框架的下侧还固定有连接块，所述丝杠上侧端铰接有滑块，所述连接块下侧开设有T型滑槽，所述滑块滑动设置于T型滑槽内。
[0014]更进一步的，所述滑轨外设置可拆卸式的延伸架，所述滑轮与滑座与延伸架进行配合使用。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]1.本申请提出的一种翻转运输装箱装置通过在底部设置有滑轮，方便产品进出集装箱，减少了产品进出集装箱带来的人工劳动力的成本；
[0017]2.该装置可以将产品进行翻转一定的角度，能够有效解决由于产品超宽无法进入集装箱的问题；
[0018]3.该装置采用驱动组件实现翻转框架的翻转，结构形式简单，避免了复杂结构带来的制造成本；
[0019]4.该装置采用弧形框架与V型滚轮配合使用，不仅可以有支撑翻转框架的作用，还可以辅助翻转框架的翻转动作，防止翻转框架翻转过程中出现轴向攒动；
[0020]5.该装置的使用过程不复杂，还解决了产品因为自身的宽度无法采用集装箱进行运输的困难，减少了由于产品超宽带来的运输成本。
附图说明
[0021]图1是本技术的结构示意图；
[0022]图2是本技术去除集装箱后的结构示意图；
[0023]图3是本技术去除集装箱后的结构示意图；
[0024]图4是本技术去除集装箱后的侧视图；
[0025]图5是图2中的A处放大图；
[0026]图6是图2中的B处放大图；
[0027]图7是图2中的C处放大图；
[0028]图8是图2中的D处放大图；
[0029]图9是图3中的E处放大图。
[0030]图中，集装箱1、底框架2、翻转框架3、弧形托框4、第一支撑柱5、第二支撑柱6、基片7、滑轨8、滑轮9、滑座10、固定片11、V型滚轮12、下固定座13、上固定座14、快速插销15、支撑架16、旋转轴座17、旋转轴18、固定板19、矩形架20、丝杠套筒21、丝杠22、棘轮把手23、连接块24、滑块25、斜杆26、第一限位块27、安装板28、限位座29、第一侧板30、第一调节螺栓31、第二侧板32、第二调节螺栓33、延伸架34、第二限位块35。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻转运输装箱装置，其特征在于，包括：滑动机构，所述滑动机构的输出端上固定有底框架（2），所述底框架（2）上铰接有翻转框架（3），所述翻转框架（3）内固定有两个弧形托框（4），所述底框架（2）上设置有支撑组件，所述支撑组件与弧形托框（4）相适应；所述底框架（2）上还设置有两个第一支撑柱（5）和两个第二支撑柱（6），所述第一支撑柱（5）与第二支撑柱（6）呈相对设置，两个所述第一支撑柱（5）的上侧端和两个所述第二支撑柱（6）的上侧端分别与底框架（2）下侧端的四角位置活动连接，所述第一支撑柱（5）的高度高于第二支撑柱（6）的高度；所述底框架（2）上还设置有驱动翻转框架（3）进行翻转的驱动组件，所述驱动组件位于两个所述第一支撑柱（5）之间。2.根据权利要求1所述的一种翻转运输装箱装置，其特征在于：所述滑动机构设置于外部的集装箱（1）内，所述滑动机构包括固定于集装箱（1）内的若干基片（7），若干所述基片（7）上固定有两个平行设置的滑轨（8），所述滑轨（8）上滑动设置至少一个底框架（2），所述底框架（2）的下侧固定有若干滑轮（9），所述滑轮（9）滑动设置于滑轨（8）上；所述底框架（2）的相对两侧分别固定有两个滑座（10），所述滑座（10）滑动设置于滑轨（8）上。3.根据权利要求1所述的一种翻转运输装箱装置，其特征在于：所述支撑组件包括两个相对设置且固定于底框架（2）上的固定片（11），两个所述固定片（11）之间通过转轴固定有V型滚轮（12），所述弧形托框（4）与V型滚轮（12）上的V型槽相适应。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨超，
申请(专利权)人：四川恒升力讯智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：