本实用新型专利技术提供了一种油箱定位组焊装置。包括支撑组成和设置于支撑组成上的第一定位组成、第二定位组成和第三定位组成；所述支撑组成上设有用于与油箱安装座连接的定位组件一，用以保证油箱定位组焊装置与油箱之间的相对位置精度。本实用新型专利技术通过设置油箱定位组焊装置，将多个零部件的定位组成连接在支撑组成上，采用刚性固定法对工件进行精准定位，可一次实现多个零部件与油箱之间的定位，节约了工件组装时间，大大提高了劳动生产率，提升了产品的组装质量，提升了焊接定位效率；支撑组成通过定位组件一与油箱安装座连接，提供了定位基准，有利于提升油箱上各零部件的装配精度。有利于提升油箱上各零部件的装配精度。有利于提升油箱上各零部件的装配精度。
【技术实现步骤摘要】
一种油箱定位组焊装置
[0001]本技术涉及焊接制造
，具体涉及一种油箱定位组焊装置。
技术介绍
[0002]在轨道机车车辆油箱的制作过程中，由于油箱是变压器中的重要组成部分，其制造质量对于车辆安全存在较大影响。
[0003]参见图2，油箱5由中厚板组成，是典型的箱型结构件，且箱体上装配有不同零件，如安装座5.1、联管5.2、油盒5.3和油泵安装座5.4等，结构复杂。
[0004]在焊接过程中，需通过手工划线保证产品的装配精度，此种生产方式劳动生产率低，无法满足轨道机车车辆生产需求；除此之外，不同的零件需安装在油箱不同侧面上，若单独制作焊接工装会导致设备成本升高。
[0005]综上所述，急需一种油箱定位组焊装置以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0006]本技术目的在于提供一种油箱定位组焊装置，以解决现有油箱焊接过程中定位效率低的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供了一种油箱定位组焊装置，包括支撑组成和设置于支撑组成上的第一定位组成、第二定位组成和第三定位组成；所述支撑组成上设有用于与油箱安装座连接的定位组件一，用以保证油箱定位组焊装置与油箱之间的相对位置精度。
[0008]优选的，所述支撑组成包括支撑板，至少两组定位组件一沿所述支撑板的长度方向设置。
[0009]优选的，所述支撑组成还包括垂直设置于支撑板上的顶板，所述顶板的长度方向与所述支撑板的长度方向平行。
[0010]优选的，所述第一定位组成包括连接板一和定位组件二，所述连接板一用于与所述支撑组成连接，所述定位组件二设置于连接板一上，用于实现油箱联管的定位。
[0011]优选的，所述第一定位组成还包括加强筋板一；所述加强筋板一分别与支撑组成和连接板一连接，用以增强第一定位组成的结构强度。
[0012]优选的，所述第二定位组成包括连接支架和定位组件三，所述连接支架与支撑组成连接，所述定位组件三设置于所述连接支架上，用于实现油箱油盒的定位。
[0013]优选的，所述第三定位组成包括连接座和定位组件四，所述连接座与支撑组成连接，所述定位组件四设置于所述连接座上，用于实现油箱油泵安装座的定位。
[0014]优选的，所述连接支架连接于所述连接座上，所述第二定位组成还包括加强筋板二，所述加强筋板二分别与所述连接支架和连接座连接，用以增强第二定位组成和第三定位组成之间的结构强度。
[0015]优选的，所述连接座包括连接板二、连接板三和加强筋板三；所述连接板二和连接
板三垂直连接；所述加强筋板三分别与所述连接板二和连接板三连接，用以增强连接座的结构强度。
[0016]优选的，一种油箱定位组焊装置还包括用于吊装的起吊部件。
[0017]应用本技术的技术方案，具有以下有益效果：
[0018](1)本技术中，通过设置油箱定位组焊装置，将多个零部件的定位组成连接在支撑组成上，采用刚性固定法对工件进行精准定位，可一次实现多个零部件与油箱之间的定位，节约了工件组装时间，大大提高了劳动生产率，提升了产品的组装质量，提升了焊接定位效率；支撑组成通过定位组件一与油箱安装座连接，提供了定位基准，有利于提升油箱上各零部件的装配精度。
[0019](2)本技术中，通过在支撑板顶部设置顶板，可增强长条板型支撑板的结构强度，避免支撑板发生弯曲，影响其与安装座之间的定位精度。
[0020](3)本技术中，通过第一定位组成可实现联管与油箱箱体之间的定位；通过第二定位组成可实现油盒与油箱箱体之间的定位；通过第三定位组成可实现油泵安装座与油箱箱体之间的定位；确保实现油箱的联管、油盒、油泵安装座组装尺寸，节约了工件组装时间。
[0021](4)本技术中，通过在第一定位组成、第二定位组成和第三定位组成中设置加强筋板，可提升各个定位组成的结构强度。
[0022](5)本技术中，通过在油箱定位组焊装置上设置起吊部件，可便于通过起吊设备实现油箱定位组焊装置的移动，降低人工劳动强度。
[0023]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0024]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0025]图1是本申请实施例中一种油箱定位组焊装置的结构示意图；
[0026]图2是本申请实施例中油箱的结构示意图；
[0027]图3是本申请实施例中一种油箱定位组焊装置与油箱配合使用示意图一；
[0028]图4是本申请实施例图3中A部分的细节放大图；
[0029]图5是本申请实施例图3中B部分的细节放大图；
[0030]图6是本申请实施例中一种油箱定位组焊装置与油箱配合使用示意图二；
[0031]图7是本申请实施例图6中C部分的细节放大图；
[0032]图8是本申请实施例图6中D部分的细节放大图；
[0033]其中，1、支撑组成，1.1、定位组件一，1.2、支撑板，1.3、顶板，2、第一定位组成，2.1、连接板一，2.2、定位组件二，2.3、加强筋板一，3、第二定位组成，3.1、连接支架，3.2、定位组件三，3.3、加强筋板二，4、第三定位组成，4.1、连接座，4.1.1、连接板二，4.1.2、连接板三，4.1.3、加强筋板三，4.2、定位组件四，5、油箱，5.1、安装座，5.2、联管，5.3、油盒，5.4、油泵安装座。
具体实施方式
[0034]以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0035]实施例：
[0036]参见图1至图8，一种油箱定位组焊装置，本实施例应用于油箱上各零部件的定位组焊。
[0037]一种油箱定位组焊装置，包括支撑组成1和设置于支撑组成1上的第一定位组成2、第二定位组成3和第三定位组成4，如图1所示；所述支撑组成1上设有用于与油箱5的安装座5.1连接的定位组件一1.1，用以保证油箱定位组焊装置与油箱5之间的相对位置精度，作为油箱定位组焊装置的定位基准。
[0038]参见图1和图3，所述支撑组成1包括支撑板1.2，至少两组定位组件一1.1沿所述支撑板1.2的长度方向设置，用以提升定位的准确性。支撑板1.2与油箱安装座5.1之间通过定位组件一1.1实现定位连接，如图4所示。本实施例中，支撑板1.2底面单面加工，保证平面度≤0.5mm，有利于提升支撑板1.2与安装座5.1之间的配合精度。
[0039]所述支撑组成1还包括垂直设置于支撑板1.2上的顶板1.3，所述顶板1.3的长度方向与所述支撑板1.2的长度方向平行，用以增强长条板型支撑板1.2的结构强度，避免支撑板1.2发生弯曲，影响其与安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油箱定位组焊装置，其特征在于，包括支撑组成(1)和设置于支撑组成(1)上的第一定位组成(2)、第二定位组成(3)和第三定位组成(4)；所述支撑组成(1)上设有用于与油箱安装座连接的定位组件一(1.1)，用以保证油箱定位组焊装置与油箱之间的相对位置精度。2.根据权利要求1所述的一种油箱定位组焊装置，其特征在于，所述支撑组成(1)包括支撑板(1.2)，至少两组定位组件一(1.1)沿所述支撑板(1.2)的长度方向设置。3.根据权利要求2所述的一种油箱定位组焊装置，其特征在于，所述支撑组成(1)还包括垂直设置于支撑板(1.2)上的顶板(1.3)，所述顶板(1.3)的长度方向与所述支撑板(1.2)的长度方向平行。4.根据权利要求1所述的一种油箱定位组焊装置，其特征在于，所述第一定位组成(2)包括连接板一(2.1)和定位组件二(2.2)，所述连接板一(2.1)用于与所述支撑组成(1)连接，所述定位组件二(2.2)设置于连接板一(2.1)上，用于实现油箱联管的定位。5.根据权利要求4所述的一种油箱定位组焊装置，其特征在于，所述第一定位组成(2)还包括加强筋板一(2.3)；所述加强筋板一(2.3)分别与支撑组成(1)和连接板一(2.1)连接，用以增强第一定位组成(2)的结构强度。6.根据权利要求1所述的一种油箱定位组焊装置，其特征在于，所述第二定位组成(...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺全忠，吴广辉，孙扬陈，全鹏，成红蕾，
申请(专利权)人：湖南联诚轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。