小型马达制造技术

技术编号:3364389 阅读:173 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种小型马达,这种小型马达的结构可以缓和由于偏重引起的作用于小型马达的外壳和轴之间的冲击力。在轴3的中间部固定转子8,所述轴3支撑在内部设置磁环2的马达外壳1和堵塞该马达外壳1的开放部的托架7之间,在该轴3的外端部固定偏重9,在穿过所述转子8和所述轴3的轴承6A、6B间的所述轴中间部,嵌装吸收冲击力的弹性体环11、11A。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及小型马达,尤其是有关在轴上固定偏重而使用的小型马达。如所公知,在例如便携电话机等中,有的在如图3所示的小型直流马达的轴A外端部上固定偏重B作为接收用振动体使用。即是说,在该小型直流马达帽状冲压成形的马达外壳C内部放置在圆周方向极化的磁环D,在该磁环D内部配置装在轴A上的转子E。即,用一对轴承F1、F2在马达外壳C的端壁和堵塞同马达外壳C的开放部的托架G之间可转动地支持的轴A中间,固定用星型迭层铁芯H、励磁线圈I、整流子J构成的转子E。并且,在同小型直流马达的所述托架G内面通过具有绝缘性的模压树脂L支持在所述整流子J上前端滑接的整流刷K,这些整流刷K与向所述马达外壳C的外部导出的引线M电连接。但是,在所述的小型直流马达中,一旦便携式电话机掉在地上,则由于有重量的偏重B的惯性质量,在马达外壳C和轴A之间作用强的冲击力,这时小型直流马达中就有可能产生问题。因此,过去,通过加强偏重B和轴A之间的挤缝部、马达外壳C和轴承F1的配合余量、星型迭层铁芯H和轴A之间的配合余量,强化耐冲击性。然而,在根据这样的增强配合的冲击力对策中,问题在于如果偏重B的质量变大则变得不充分,难于承受在轴A的轴向施加的冲击力。根据上述已有小型马达存在的问题,本专利技术的目的在于得到这样一种结构,能缓解由于作用在小型马达的马达外壳和轴之间的偏重产生的冲击力。为了达到此目的,本专利技术的技术方案是,在轴的中间部固定转子,所述轴支撑在内部设置磁环的马达外壳和堵塞该马达外壳的开放部的托架之间,在该轴的外端部固定偏重,在穿过所述转子和所述轴的轴承间的所述轴中间部,嵌装吸收冲击力的弹性体环。在后述的本专利技术最佳实施例的说明中,描述这样的结构,面对所述轴承的轴中间部嵌装的挡油环和所述转子之间配置所述弹性体环,以及,在所述弹性体环上整体成形面对所述轴承的挡油轴环。附图说明图1是本专利技术第1实施例的小型马达的整体剖视图;图2是本专利技术第2实施例的小型马达的主要部分剖视图;图3是已有的小型马达的整体剖视图。下面参照图1以及图2详细说明本专利技术的实施例。图1表示本专利技术第1实施例的小型直流马达,在冲压成形为帽状的马达外壳1的内部,设置在圆周方向极化的磁环2,在该磁环2的内部配置在轴3上安装的转子8,这与已有技术是相同的。即轴3被可旋转地支撑在马达外壳1端壁轴承6A和堵塞该马达外壳1开放部的托架7的轴承6B之间,在该轴3的中间部固定由星型迭层铁芯8a、励磁线圈8b、整流子8c组成的转子8,在该轴3外端部3a上铆固具有重量的偏重9,该偏重9的旋转运动产生振动。并且,根据本专利技术,在面对所述轴承6A的轴3的中间部嵌装硬的圆板状挡油环10,但在该挡油环10和所述星型迭层铁芯8a之间,塞入用橡胶等作的圆筒形弹性体环11。此外,在该小型直流马达的所述托架7的里面,通过绝缘性树脂模件13支持在所述整流子8c上前端滑接的整流(整电)刷12,该整流刷12与向所述马达外壳1的外部引导出的引线14电连接,对这一点不必再指出。第1实施例的小型直流马达因是上述结构,所以装入有小型直流马达的便携式电话机等掉在地上,当在轴3和马达外壳1之间向轴3的轴向作用冲击力的情况下,该冲击力被弹性体环11的弹性变形所吸收,防止了冲击力对各部分影响。即,当给马达外壳1向下的冲击力作用,相对轴3使马达外壳1以及轴承6A向下移动时,通过与该轴承6A接触的挡油环10弹性体环11被压缩,利用该弹性体环11的变形冲击力被缓和。另外,当存在对马达外壳1向上冲击力作用的情况下,在星型迭层铁芯8a和轴承6A之间压缩弹性体环11,作用于轴3和该星型迭层体铁芯8a之间的冲击力被缓和。图2表示本专利技术第2实施例,在该小型马达中,将轴3套在马达外壳1的轴承6A上并被其支撑,在该轴3的中间部分固定星型迭层铁芯8a,这一点与第1实施例的情况相同。而且,在所述轴3的外端部3a上使偏重9铆固,但所述的弹性体环11A变形为具有面对轴承6A的挡油轴环11a的弹性体环11A。即因在弹性体环11A和星型迭层铁芯8a之间塞入直径大的金属垫圈15,所以,要是星型迭层铁芯8a相对轴3向上移动,那么,就利用该金属垫圈15向弹性体环11A整体传递冲击力。从以上说明了解到,根据本专利技术,利用只是嵌装吸收对轴中间部的冲击力的弹性体环的简单结构,就可以得到利用附加偏重可充分缓和冲击力的结构,由于可以低价制造弹性体环,所以,制品的成本也不会增高。权利要求1.一种小型马达,在轴的中间部固定转子,所述轴支撑在内部设置磁环的马达外壳和堵塞该马达外壳的开放部的托架之间,在该轴的外端部固定偏重,其特征是,在穿过所述转子和所述轴的轴承间的所述轴中间部,嵌装吸收冲击力的弹性体环。2.如权利要求1所述的小型马达,其特征是,在面对所述轴承的轴中间部嵌装的挡油环和所述转子之间配置所述弹性体环。3.如权利要求1所述的小型马达,其特征是,在所述弹性体环上整体成形面对所述轴承的挡油轴环。全文摘要一种小型马达,这种小型马达的结构可以缓和由于偏重引起的作用于小型马达的外壳和轴之间的冲击力。在轴3的中间部固定转子8,所述轴3支撑在内部设置磁环2的马达外壳1和堵塞该马达外壳1的开放部的托架7之间,在该轴3的外端部固定偏重9,在穿过所述转子8和所述轴3的轴承6A、6B间的所述轴中间部,嵌装吸收冲击力的弹性体环11、11A。文档编号H02K7/06GK1214564SQ98124169公开日1999年4月21日 申请日期1998年9月30日 优先权日1997年9月30日专利技术者田原哲, 大住隆 申请人:三见电机株式会社本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型马达,在轴的中间部固定转子,所述轴支撑在内部设置磁环的马达外壳和堵塞该马达外壳的开放部的托架之间,在该轴的外端部固定偏重,其特征是,在穿过所述转子和所述轴的轴承间的所述轴中间部,嵌装吸收冲击力的弹性体环。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:田原哲大住隆
申请(专利权)人:三美电机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利