一种磁力运输系统技术方案

本发明专利技术公开了一种磁力运输系统，包括主轨道和金属球，所述主轨道包括两块轨道板，金属球位于两块轨道板之间，主轨道上设置有多个磁铁组，磁铁组内包括两列磁铁，两列磁铁分别设置于两块轨道板外侧壁，磁铁组分为第一磁铁组和第二磁铁组，第一磁铁组位于第二磁铁组前侧，第二磁铁组内的磁铁为电磁铁，第二磁铁组所在轨道板内侧壁设置有传感器，传感器能够检测金属球的运动并将信息发送给单片机，单片机能够控制电源对第二磁铁组内电磁铁的供电中断，传感器检测到金属球时，金属球具有向后侧运动的速度；金属球内具有空腔，空腔侧壁具有开口，开口处可拆卸连接有能够将其封闭的开口盖；本发明专利技术对货物进行运输可以降低能源的消耗。耗。耗。

【技术实现步骤摘要】
一种磁力运输系统


[0001]本专利技术涉及运输系统
，具体涉及一种磁力运输系统。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，生活水平日益提高，对于物资的需求越来越多，目前物流运输一般采用的是三种形式，一是空运、铁路和公路，无论是空运、铁路还是公路运输，所需要消耗的能源高，成本高。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷，本专利技术提供一种磁力运输系统，本专利技术对货物进行运输可以降低能源的消耗。
[0004]一种磁力运输系统，包括主轨道和金属球，所述主轨道包括两块轨道板，金属球位于两块轨道板之间并与两块轨道板内壁均接触，主轨道上设置有多个磁铁组，磁铁组内包括两列磁铁，两列磁铁分别设置于两块轨道板外侧壁，磁铁组分为第一磁铁组和第二磁铁组，第一磁铁组位于第二磁铁组前侧，第一磁铁组内的磁铁为电磁铁或永磁铁，第二磁铁组内的磁铁为电磁铁，第二磁铁组所在轨道板内侧壁设置有传感器，所述传感器能够检测金属球的运动并将信息发送给单片机，单片机能够控制电源对第二磁铁组内电磁铁的供电中断，传感器检测到金属球时，金属球具有向后侧运动的速度；金属球内具有空腔，空腔侧壁具有开口，开口处可拆卸连接有能够将其封闭的开口盖。
[0005]优选地，还包括分支轨道，所述分支轨道包括两块分支轨道板，轨道板上具有缺口，缺口的长度大于金属球的直径，两块分支轨道板分别与缺口的前侧壁和后侧壁连接，所述分支轨道包括过渡段和运输段，过渡段的一端与轨道板连接，过渡段的另一端与运输段连接，过渡段呈弧形，从轨道板至运输段的方向上，过渡段内的两块分支轨道板之间的距离逐渐减小，过渡段内位于前侧的分支轨道板的外侧壁设置有第四电磁铁。
[0006]优选地，所述运输段上设置有磁铁组，运输段上的磁铁组能够驱动金属球进行运动。
[0007]优选地，在还包括缺口封闭单元，所述缺口封闭单元包括升降装置和封闭板，升降装置设置于轨道板上，升降装置的输出端与封闭板连接，封闭板能够将缺口封闭，封闭板的内壁与轨道板的内壁处于同一平面，单片机能够控制升降装置的运动。
[0008]优选地，所述轨道板从外侧指向内侧的方向上整体向下倾斜。
[0009]优选地，每列磁铁内的多块磁铁等间距分布。
[0010]优选地，所述金属球内安装有GPS定位器，GPS定位器的芯片内记录有金属球及金属球内物质的重量，GPS定位器能够将金属球的运动信息发送给单片机，单片机能够控制电源对第二磁铁组内电磁铁的供电电流大小。
[0011]优选地，所述金属球的空腔内壁设置有防震垫。
[0012]优选地，所述主轨道的末端连接有缓冲网，缓冲网的底部具有通孔。
[0013]优选地，所述空腔呈长方体形状。
[0014]本专利技术的有益效果体现在：本技术方案中在主轨道上设置磁铁组，其中磁铁组分为第一磁铁组和第二磁铁组，第二磁铁组内的磁铁为电磁铁，使用时，首先打开开口盖，通过开口向空腔内添加物质，将空腔完全充填后开口盖将开口封闭，然后推动金属球运动靠近磁铁组，磁铁组内形成感应磁场，吸引金属球进入，经过第一磁铁组加速后进入到第二磁铁组内，当传感器检测到金属球后，传感器将信息发送给单片机，单片机控制电源对第二磁铁组内的电磁铁供电断开，此时金属球的惯性克服第一磁铁组对其的吸引力，金属球具有向后侧的速度，金属因惯性运动到下一个磁铁组，如此不断驱动金属球的运动，从而实现物质的运输，本装置只需设置轨道和多个磁铁组即可实现金属球的持续运动，进而实现物质的运输，能源消耗低。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0016]图1为本专利技术的原理图；
[0017]图2为本专利技术中金属球的主视剖面图；
[0018]图3为本专利技术中主轨道的主视图。
[0019]附图中，1
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主轨道，2
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金属球，3
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第一磁铁组，4
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第二磁铁组，5
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空腔，6
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开口盖，7
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分支轨道，11
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轨道板，71
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分支轨道板，72
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运输段，73
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过渡段，74
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第四电磁铁。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图对本专利技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0021]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0022]实施例1
[0023]如图1
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图3所示，本实施例中提供了一种磁力运输系统，包括主轨道1和金属球2，所述主轨道1包括两块轨道板11，金属球2位于两块轨道板11之间并与两块轨道板11内壁均接触，主轨道1上设置有多个磁铁组，磁铁组内包括两列磁铁，两列磁铁分别设置于两块轨道板11外侧壁，磁铁组分为第一磁铁组3和第二磁铁组4，第一磁铁组3位于第二磁铁组4前侧，第一磁铁组3内的磁铁为电磁铁或永磁铁，第二磁铁组4内的磁铁为电磁铁，第二磁铁组4所在轨道板11内侧壁设置有传感器，所述传感器能够检测金属球2的运动并将信息发送给单片机，单片机能够控制电源对第二磁铁组4内电磁铁的供电中断，传感器检测到金属球2时，金属球2具有向后侧运动的速度；金属球2内具有空腔5，空腔5侧壁具有开口，开口处可拆卸连接有能够将其封闭的开口盖6。
[0024]本实施例中在主轨道1上设置磁铁组，其中磁铁组分为第一磁铁组3和第二磁铁组4，第二磁铁组4内的磁铁为电磁铁，在使用的时候，首先打开开口盖6，通过开口向空腔5内
添加待运输的物质，将空腔5完全充填后开口盖6将开口封闭，然后推动金属球2运动靠近磁铁组，磁铁组内形成感应磁场，金属球2经过第一磁铁组3加速后进入到第二磁铁组4内，进入第二磁铁组4后，当传感器检测到金属球2后，传感器将信息发送给单片机，单片机控制电源对第二磁铁组4内的电磁铁供电断开，此时金属球2已经脱离第一磁铁组3，并且第二磁铁组4内磁力消失，这个时候金属球2的惯性克服第一磁铁组3对其的吸引力，第二磁铁组4内电磁铁的电源断开后，金属球2具有向后侧运动的速度，金属球2因惯性运动到下一个磁铁组，如此多个磁铁组不断驱动金属球2的运动，从而实现物质的运输，本装置只需设置轨道和多个磁铁组即可实现金属球2的持续运动，进而实现物质的运输，能源消耗低。
[0025]本实施例中磁铁组内，右侧的磁铁为N极，左侧的磁铁为S极，对应的金属球2的右侧为S极，左侧为N极，磁性物体在磁场范围内具有“磁力势能”，会向磁场能量较小的区域运动，这是磁力搬运机和磁力运输轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁力运输系统，其特征在于，包括主轨道(1)和金属球(2)，所述主轨道(1)包括两块轨道板(11)，金属球(2)位于两块轨道板(11)之间并与两块轨道板(11)内壁均接触，主轨道(1)上设置有多个磁铁组，磁铁组内包括两列磁铁，两列磁铁分别设置于两块轨道板(11)外侧壁，磁铁组分为第一磁铁组(3)和第二磁铁组(4)，第一磁铁组(3)位于第二磁铁组(4)前侧，第一磁铁组(3)内的磁铁为电磁铁或永磁铁，第二磁铁组(4)内的磁铁为电磁铁，第二磁铁组(4)所在轨道板(11)内侧壁设置有传感器，所述传感器能够检测金属球(2)的运动并将信息发送给单片机，单片机能够控制电源对第二磁铁组(4)内电磁铁的供电中断，传感器检测到金属球(2)时，金属球(2)具有向后侧运动的速度；金属球(2)内具有空腔(5)，空腔(5)侧壁具有开口，开口处可拆卸连接有能够将其封闭的开口盖(6)。2.根据权利要求1所述的一种磁力运输系统，其特征在于，还包括分支轨道(7)，所述分支轨道(7)包括两块分支轨道板(71)，轨道板(11)上具有缺口，缺口的长度大于金属球(2)的直径，两块分支轨道板(71)分别与缺口的前侧壁和后侧壁连接，所述分支轨道(7)包括过渡段(73)和运输段(72)，过渡段(73)的一端与轨道板(11)连接，过渡段(73)的另一端与运输段(72)连接，过渡段(73)呈弧形，从轨道板(11)至运输段(72)的方向上，过渡段(73)内的两块分支轨道板(71)之间的距离逐渐减小，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杨，
申请(专利权)人：张杨，
类型：发明
国别省市：