一种应急安全通信装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于通讯装置技术领域，尤其为一种应急安全通信装置，包括通讯器本体和控制按钮，所述通讯器本体一侧设有用以启动所述通讯器本体的通讯控制组件，所述通讯控制组件包括挤压凸轮和控制摆杆，所述通讯器本体和所述通讯控制组件外侧具有隐藏防护组件，所述隐藏防护组件包括防护壳套和隐藏铰接板；通过挤压凸轮和控制摆杆能够无视野的情况下精准的对控制按钮进行挤压控制，从而避免在紧急情况下误触其余控制键导致人员无法及时通过通讯器本体向外界传达求救信息，通过防护壳套和隐藏铰接板能够对通讯器本体和通讯控制组件进行隐藏防护，避免人员在日常驾车过程中误触挤压凸轮和控制摆杆导致发送错误的求救信息。凸轮和控制摆杆导致发送错误的求救信息。凸轮和控制摆杆导致发送错误的求救信息。

【技术实现步骤摘要】
一种应急安全通信装置


[0001]本技术属于通讯装置
，具体涉及一种应急安全通信装置。

技术介绍

[0002]目前可以在汽车上安装应急通讯设备，在遇到突发事件时，可以通过应急通讯设备与预设定的通讯对象发送求救信息，但是为了方便对通讯装置的调节和设定，通讯设备上设置有多个功能键，在使用时，需要工作人员按在指定的功能键上才能发送求救信号，使用时，患者需要观察到各个按键的位置，但是在实际的使用时，使用人员有时无法直接观察到案件的位置，且在使用人员遇到突发事件时，由于慌乱会出现难以准确的按在指定的按键位置，现有的应急安全通信装置难以在无视野下准确的按在指定按键上。

技术实现思路

[0003]本技术提供如下技术方案：一种应急安全通信装置，包括通讯器本体和控制按钮，所述通讯器本体一侧设有用以启动所述通讯器本体的通讯控制组件，所述通讯控制组件包括挤压凸轮和控制摆杆，所述通讯器本体和所述通讯控制组件外侧具有用以对所述通讯控制组件进行隐藏防护的隐藏防护组件，所述隐藏防护组件包括防护壳套和隐藏铰接板。
[0004]其中，所述通讯器本体一侧开设有让位槽，所述通讯控制组件设置在所述让位槽内。
[0005]其中，所述让位槽内壁固定连接有顶触弹簧，所述顶触弹簧另一端与所述控制摆杆接触。
[0006]其中，所述控制摆杆固定连接在所述挤压凸轮顶端，所述挤压凸轮与所述让位槽内壁转动连接，所述防护壳套固定连接在所述通讯器本体外壁，所述隐藏铰接板与所述防护壳套铰接。
[0007]其中，所述隐藏铰接板内壁固定连接有反弹器，所述反弹器另一端与所述通讯器本体接触。
[0008]其中，所述隐藏铰接板内壁固定连接有磁吸连接杆，所述磁吸连接杆另一端磁吸连接有磁吸限位片，所述磁吸限位片与所述通讯器本体固定连接。
[0009]本技术的有益效果是：通过挤压凸轮和控制摆杆能够无视野的情况下精准的对控制按钮进行挤压控制，从而避免在紧急情况下误触其余控制键导致人员无法及时通过通讯器本体向外界传达求救信息，通过防护壳套和隐藏铰接板能够对通讯器本体和通讯控制组件进行隐藏防护，避免人员在日常驾车过程中误触挤压凸轮和控制摆杆导致发送错误的求救信息，避免浪费公众资源。
[0010]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为图1中A部的放大图；
[0013]图3为本技术中隐藏铰接板的运动状态示意图。
[0014]图中：1、通讯器本体；11、控制按钮；12、让位槽；13、顶触弹簧；2、通讯控制组件；21、挤压凸轮；22、控制摆杆；3、隐藏防护组件；31、防护壳套；32、隐藏铰接板；321、磁吸连接杆；322、磁吸限位片；33、反弹器。
具体实施方式
[0015]请参阅图1
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图3，本技术提供以下技术方案：一种应急安全通信装置，包括通讯器本体1和控制按钮11，通讯器本体1一侧设有用以启动通讯器本体1的通讯控制组件2，通讯控制组件2包括挤压凸轮21和控制摆杆22，通讯器本体1和通讯控制组件2外侧具有用以对通讯控制组件2进行隐藏防护的隐藏防护组件3，隐藏防护组件3包括防护壳套31和隐藏铰接板32，控制摆杆22固定连接在挤压凸轮21顶端，挤压凸轮21与让位槽12内壁转动连接，防护壳套31固定连接在通讯器本体1外壁，隐藏铰接板32与防护壳套31铰接。
[0016]本实施方案中：装置安装完成之后，在使用时，打开隐藏铰接板32，使得隐藏铰接板32不会对挤压凸轮21和控制摆杆22进行遮挡，使用人员手动转动控制摆杆22带动挤压凸轮21转动，通过挤压凸轮21的外形结构对控制按钮11进行挤压，控制按钮11能够控制通讯器本体1向外界发送求救信号，使用过程中，人员不需要眼部观察通讯器本体1上的控制按键的位置，从而能够通过挤压凸轮21和控制摆杆22配合在无视野的情况下精准的对控制按钮11进行挤压控制，避免在紧急情况下误触其余控制键导致人员无法及时通过通讯器本体1向外界传达求救信息，提高装置使用过程中的便利性，在不需要发送求救信号时，隐藏铰接板32与防护壳套31闭合，隐藏铰接板32能够对挤压凸轮21和控制摆杆22进行遮挡，通过防护壳套31和隐藏铰接板32达到对通讯器本体1和通讯控制组件2进行隐藏防护的目的，避免人员在日常驾车过程中误触挤压凸轮21和控制摆杆22导致发送错误的求救信息，避免浪费公众资源，提高装置使用时的安全性。
[0017]通讯器本体1一侧开设有让位槽12，通讯控制组件2设置在让位槽12内；通过让位槽12能够为挤压凸轮21和控制摆杆22提供安装空间，同时使得通讯器本体1和隐藏铰接板32之间留有足够的距离，以便于人员手部控制控制摆杆22转动，控制摆杆22在让位槽12中处于倾斜向上状态时，挤压凸轮21的短边与控制按钮11接触，在对控制按钮11进行按压时，挤压凸轮21的长边与控制按钮11接触，从而挤压控制按钮11向内部凹陷。
[0018]让位槽12内壁固定连接有顶触弹簧13，顶触弹簧13另一端与控制摆杆22接触；通过顶触弹簧13能够在控制摆杆22失去隐藏铰接板32的限制之后推动控制摆杆22向外翻转，从而增加控制摆杆22与让位槽12内壁之间的距离，使得工作人员手部能够更加容易伸入通讯器本体1和控制摆杆22之间，以便于对控制摆杆22位置的调整，避免通讯器本体1和控制摆杆22之间位置狭小导致工作人员手部难以对控制摆杆22进行控制调整，顶触弹簧13与控制摆杆22之间不连接，从而避免顶触弹簧13对控制摆杆22的翻转角度造成限制。
[0019]隐藏铰接板32内壁固定连接有反弹器33，反弹器33另一端与通讯器本体1接触；通过设置反弹器33能够便于工作人员快速将隐藏铰接板32打开，反弹器33的输出端收缩在反
弹器33内，通过按压隐藏铰接板32能够作用反弹器33的输出端向外伸出，在反弹器33的作用下，隐藏铰接板32与通讯器本体1之间的距离增加，从而带动隐藏铰接板32翻转，隐藏铰接板32翻转倾斜之后，隐藏铰接板32在重力作用下继续翻转，在不需要使用时，工作人员翻转隐藏铰接板32与防护壳套31闭合，反弹器33受到外界挤压，反弹器33的输出端重新收缩在反弹器33内。
[0020]隐藏铰接板32内壁固定连接有磁吸连接杆321，磁吸连接杆321另一端磁吸连接有磁吸限位片322，磁吸限位片322与通讯器本体1固定连接；通过磁吸连接杆321和磁吸限位片322能够对隐藏铰接板32进行限位，避免隐藏铰接板32在反弹器33输出端未弹出时翻转，在反弹器33输出端伸出之后，由于反弹器33对隐藏铰接板32的挤压，磁吸连接杆321与磁吸限位片322之间的距离增加，磁吸连接杆321与磁吸限位片322之间的磁吸作用力无法对隐藏铰接板32的重量进行支撑，隐藏铰接板32在重力作用下继续翻转。
[0021]本技术的工作原理及使用流程：在不需要发送求救信号时，隐藏铰接板32与防护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应急安全通信装置，包括通讯器本体(1)和控制按钮(11)，其特征在于：所述通讯器本体(1)一侧设有用以启动所述通讯器本体(1)的通讯控制组件(2)，所述通讯控制组件(2)包括挤压凸轮(21)和控制摆杆(22)，所述通讯器本体(1)和所述通讯控制组件(2)外侧具有用以对所述通讯控制组件(2)进行隐藏防护的隐藏防护组件(3)，所述隐藏防护组件(3)包括防护壳套(31)和隐藏铰接板(32)。2.根据权利要求1所述的一种应急安全通信装置，其特征在于：所述通讯器本体(1)一侧开设有让位槽(12)，所述通讯控制组件(2)设置在所述让位槽(12)内。3.根据权利要求2所述的一种应急安全通信装置，其特征在于：所述让位槽(12)内壁固定连接有顶触弹簧(13)，所述顶触弹簧(13)另一端与所述控制摆杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杨，
申请(专利权)人：张杨，
类型：新型
国别省市：