本实用新型专利技术提供一种机加工导轨，包括：导轨本体，所述导轨本体的顶部对称开设有第一斜面及第二斜面，所述导轨本体的侧面沿其延伸的方向均匀开设有装配孔，所述导轨本体的端部两侧均开设有第一卡槽；连接部，所述连接部具有与所述导轨本体两侧的两个所述第一卡槽分别对应的两个连接板，所述连接板的一半与所述第一卡槽相匹配；所述两个连接板之间固定连接或可拆卸连接，所述连接板与所述第一卡槽可拆卸连接；本实用新型专利技术通过连接部中的连接板与导轨本体端部的第一卡槽之间相匹配连接，通过高加工精度的连接板装配在第一卡槽内部，能够对两个导轨本体之间的位置进行限定，确保相邻的两个导轨本体之间保持平直。个导轨本体之间保持平直。个导轨本体之间保持平直。
【技术实现步骤摘要】
一种机加工导轨
[0001]本技术属于导轨
，具体涉及一种机加工导轨。
技术介绍
[0002]目前的V型导轨长度一般固定，需要较长的导轨时需要将多个导轨依次首尾抵接对应装配固定装配在机架上，由于在装配时相邻的导轨之间难以保证平直，会使得在使用过程中，滑轮经过时会产生较大的颠簸，影响使用效果，而生产长度较大的导轨则耗费成本较高，且不易运输及存储。
[0003]因此，需要设计一种便于导轨之间平直连接，提升使用效果，成本较低的机加工导轨来解决目前所面临的技术问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种便于导轨之间平直连接，提升使用效果，成本较低的机加工导轨。
[0005]本技术的技术方案为：机加工导轨，包括：导轨本体，所述导轨本体的顶部对称开设有第一斜面及第二斜面，所述导轨本体的侧面沿其延伸的方向均匀开设有装配孔，所述导轨本体的端部两侧均开设有第一卡槽；连接部，所述连接部具有与所述导轨本体两侧的两个所述第一卡槽分别对应的两个连接板，所述连接板的一半与所述第一卡槽相匹配；所述两个连接板之间固定连接或可拆卸连接，所述连接板与所述第一卡槽可拆卸连接。
[0006]所述第一卡槽是开设在所述导轨本体端部两侧的矩形槽，两个所述第一卡槽之间的所述导轨本体端部开设有第二卡槽。
[0007]所述两个连接板的中部之间设置有固定板，所述固定板与所述连接板为一体结构。
[0008]所述第一卡槽的内部设置有贯穿所述导轨本体的第一连接孔，所述连接板上开设有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔，所述连接板与所述导轨本体之间通过设置在所述第一连接孔及第二连接孔内部的螺栓螺母机构可拆卸连接。
[0009]所述第一卡槽是开设有在所述导轨本体端部两侧的T型槽，两个所述第一卡槽之间的所述导轨本体端部开设有让位槽。
[0010]所述连接板的一半是与所述第一卡槽相匹配的T型结构，所述连接板的中部开设有与所述让位槽相对应的第三连接孔，所述两个连接板之间通过设置在所述第三连接孔内部螺栓螺母机构可拆卸连接。
[0011]所述导轨本体的外侧设置有5μm厚的镀铬涂层。
[0012]所述导轨本体的高度为30mm，宽度为12mm。
[0013]所述第一斜面及第二斜面的表面粗糙度为3.2μm。
[0014]所述第一斜面与第二斜面之间呈90
°
夹角。
[0015]本技术的有益效果：
[0016](1)本技术通过连接部中的连接板与导轨本体端部的第一卡槽之间相匹配连接，通过高加工精度的连接板装配在第一卡槽内部，能够对两个导轨本体之间的位置进行限定，确保相邻的两个导轨本体之间保持平直；
[0017](2)由于连接板的一半与一个第一卡槽相匹配，连接板的另一半恰好与另一个第一卡槽相匹配，能缩小两个导轨本体之间的间隙，进一步提升滑轨在导轨顶部移动的平顺性。
附图说明
[0018]图1为本技术中一种导轨本体的结构示意图。
[0019]图2为本技术中一种连接部的结构示意图。
[0020]图3为本技术中一种导轨本体连接状态下的结构示意图。
[0021]图4为本技术中另一种导轨本体的结构示意图。
[0022]图5为本技术中另一种连接部的结构示意图。
[0023]图6为本技术中另一种导轨本体连接状态下的结构示意图。
具体实施方式
[0024]现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。对示例性实施例的描述仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。本技术可以以许多不同的形式实现，不限于这里所述的实施例。提供这些实施例是为了使本技术透彻且完整，并且向本领域技术人员充分表达本技术的范围。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、材料的组分、数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。
[0025]本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0026]如图1至6所示，机加工导轨，包括：导轨本体1，导轨本体1的顶部对称开设有第一斜面2及第二斜面3，第一斜面2及第二斜面3与滑轮相接触，为滑轮提供支撑，导轨本体1的侧面沿其延伸的方向均匀开设有装配孔4，通过装配孔4能够通过螺栓将导轨本体1固定与机架上，导轨本体1的端部两侧均开设有第一卡槽5；连接部20，连接部20具有与导轨本体1两侧的两个第一卡槽5分别对应的两个连接板6，连接板6的一半与第一卡槽5相匹配；两个连接板6之间固定连接或可拆卸连接，连接板6与第一卡槽5可拆卸连接，其中两个连接板6之间固定连接时，连接板6与第一卡槽5之间通过螺栓螺母机构可拆卸固定连接，两个连接板6之间可拆卸连接时，连接板6可拆卸卡装在导轨本体1的端部侧面；在本实施例中，通过连接部20中的连接板6与导轨本体1端部的第一卡槽5之间相匹配连接，通过高加工精度的连接板6装配在第一卡槽5内部，能够对两个导轨本体1之间的位置进行限定，确保相邻的两个导轨本体1之间保持平直，并且由于连接板6的一半与一个第一卡槽5相匹配，连接板6的另一半恰好与另一个第一卡槽5相匹配，能缩小两个导轨本体1之间的间隙，进一步提升滑
轨在导轨顶部移动的平顺性，另外，与生产一体式较长的导轨而言，虽然在装配时本实施例中的方案需要耗费较多的时间，但是在生产、运输及存放成本上，本实施例中的方案则更优。
[0027]作为上述实施例中更为具体的一种实施方式，如图1至3所示，第一卡槽5是开设在导轨本体1端部两侧的矩形槽，两个第一卡槽5之间的导轨本体1端部开设有第二卡槽6；进一步的，两个连接板6的中部之间设置有固定板7，固定板7与连接板6为一体结构，其中固定板7的一半厚度与第二卡槽6的厚度相等，使得两个导轨本体1对齐后，固定板7正好嵌入两个第二卡槽6之间，从而避免对两个导轨本体1之间的间隙造成影响；作为具体的一种连接方式，第一卡槽5的内部设置有贯穿导轨本体1的第一连接孔8，连接板6上开设有与第一连接孔8相对应的第二连接孔10，连接板6与导轨本体1之间通过设置在第一连接孔8及第二连接孔10内部的螺栓螺母机构可拆卸连接。
[0028]作为上述实施例中更为具体的另一种实施方式，如图4至6所示，第一卡槽5是开设有在导轨本体1端部两侧的T型槽，两个第一卡槽5之间的导轨本体1端部开设有让位槽9，连接板的一半是与第一卡槽相匹配的T型结构，通过连接板6一半的T型机构与第二卡槽5的T型槽相匹配，能够在导轨本体1延伸的方向对其进行限位，从而实现连接两个导轨本体1的目的，连接板6的中部开设有与让本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机加工导轨，其特征在于，包括：导轨本体，所述导轨本体的顶部对称开设有第一斜面及第二斜面，所述导轨本体的侧面沿其延伸的方向均匀开设有装配孔，所述导轨本体的端部两侧均开设有第一卡槽；连接部，所述连接部具有与所述导轨本体两侧的两个所述第一卡槽分别对应的两个连接板，所述连接板的一半与所述第一卡槽相匹配；所述两个连接板之间固定连接或可拆卸连接，所述连接板与所述第一卡槽可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的机加工导轨，其特征在于：所述第一卡槽是开设在所述导轨本体端部两侧的矩形槽，两个所述第一卡槽之间的所述导轨本体端部开设有第二卡槽。3.根据权利要求2所述的机加工导轨，其特征在于：所述两个连接板的中部之间设置有固定板，所述固定板与所述连接板为一体结构。4.根据权利要求2所述的机加工导轨，其特征在于：所述第一卡槽的内部设置有贯穿所述导轨本体的第一连接孔，所述连接板上开设有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔，所述连接板与所述导轨本体之间通过设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：华晨，
申请(专利权)人：无锡多利成机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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