一种新型行车记录仪及其移动硬盘保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型行车记录仪及其移动硬盘保护装置，包括连接壳和固定机构，所述固定机构设置于连接壳的内腔；本实用新型专利技术通过固定机构的设置，可用于使其对硬盘具备固定的功能，以避免其因颠簸路段或是急刹车飞出连接壳的内腔，不仅避免了驾乘人员受到损伤，而且提高了其放置的安全性，同时避免了对硬盘本身造成损伤，同时对驾乘人员以及硬盘均提高了其安全性以及降低了其受损的概率，经遮挡机构的设置，可用于对硬盘起到遮挡防护的作用，避免其受到损坏，而且有效的防止其脱落出连接壳的内腔，利用连接机构可用于对连接壳起到安装和连接的作用，并且还可方便对其进行缓冲工作，从而提高其保护效果。从而提高其保护效果。从而提高其保护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型行车记录仪及其移动硬盘保护装置


[0001]本技术涉及行车记录仪
，具体为一种新型行车记录仪及其移动硬盘保护装置。

技术介绍

[0002]汽车行驶记录仪，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止社会那些不可避免的碰瓷行为，为保证其记录的内容的完整性其需要配备移动硬盘进行资料或是视频存储。但现有的移动硬盘保护装置不具有对移动硬盘固定的功能，由于传统的保护装置直接将其放置在放置盒内部，如果急刹车或是路遇颠簸路段容易使其飞出或是直接碰撞损坏，不仅容易损坏车内其它物品，而且容易砸伤驾乘人员。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型行车记录仪及其移动硬盘保护装置，具备可对移动硬盘固定的功能，以避免其出现飞出的现象发生，从而可用于对其自身以及驾乘人员进行有效的保护，并且降低了其受损的概率以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型行车记录仪及其移动硬盘保护装置，包括连接壳和固定机构，所述固定机构设置于连接壳的内腔，所述固定机构中的支杆安装于连接壳内腔底部的两侧；
[0005]所述固定机构还包括有放置架、连接杆、竖板、螺纹管、螺纹杆和固定架，所述放置架安装于支杆的一端，所述连接杆安装于连接壳内腔一侧的中部，所述连接杆的一端与放置架的一侧安装，所述竖板安装于连接壳内腔底部的一侧，所述竖板贯穿于螺纹管一侧的中部，所述螺纹杆螺纹连接于螺纹管的内腔，所述固定架活动安装于螺纹杆的一端。
[0006]优选的，所述竖板的顶部与连接壳内腔的顶部安装，所述连接壳的一侧开设有贯穿口，所述螺纹杆的一端通过贯穿口贯穿连接壳的一侧，所述螺纹杆的一端安装有转盘。
[0007]优选的，所述连接壳的表面设置有遮挡机构，所述遮挡机构包括滑条、挡板、滑槽、凹槽和磁块，所述滑条分别安装于连接壳表面的上下两部。
[0008]优选的，所述挡板滑动连接于连接壳的表面，所述滑槽开设于挡板背面的上下两部，所述滑条的表面滑动连接于滑槽的内腔。
[0009]优选的，所述凹槽开设于挡板内侧的中部，所述磁块嵌设于凹槽的内腔，所述连接壳背面的两侧与中部均开设有线孔。
[0010]优选的，所述连接壳的顶部设置有连接机构，所述连接机构包括连接座、弹簧、限位板和连接块，所述连接块分别安装于连接壳顶部的两侧，所述限位板安装于连接块的一端。
[0011]优选的，所述弹簧安装于限位板的底部，所述弹簧位于连接块的外侧，所述弹簧的一端与连接座内腔的底部安装，所述连接座的顶部安装有行车记录仪本体。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过固定机构的设置，可用于使其对硬盘具备固定的功能，以避免其因颠簸路段或是急刹车飞出连接壳的内腔，不仅避免了驾乘人员受到损伤，而且提高了其放置的安全性，同时避免了对硬盘本身造成损伤，同时对驾乘人员以及硬盘均提高了其安全性以及降低了其受损的概率。
[0014]2、本技术经遮挡机构的设置，可用于对硬盘起到遮挡防护的作用，避免其受到损坏，而且有效的防止其脱落出连接壳的内腔，利用连接机构可用于对连接壳起到安装和连接的作用，并且还可方便对其进行缓冲工作，从而提高其保护效果。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图2中A处局部放大结构示意图；
[0017]图3为本技术挡板立体结构示意图；
[0018]图4为本技术固定架立体结构示意图。
[0019]图中：1、连接壳；2、固定机构；21、支杆；22、放置架；23、连接杆；24、竖板；25、螺纹管；26、螺纹杆；27、固定架；3、遮挡机构；31、滑条；32、挡板；33、滑槽；34、凹槽；35、磁块；4、连接机构；41、连接座；42、弹簧；43、限位板；44、连接块；5、行车记录仪本体；6、线孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1～4，本技术提供一种新型行车记录仪及其移动硬盘保护装置，包括连接壳1和固定机构2，固定机构2设置于连接壳1的内腔，固定机构2中的支杆21安装于连接壳1内腔底部的两侧，利用支杆21可用于对放置架22起到支撑的作用；
[0022]值得说明的是，如图所示，固定机构2还包括有放置架22、连接杆23、竖板24、螺纹管25、螺纹杆26和固定架27，放置架22安装于支杆21的一端，连接杆23安装于连接壳1内腔一侧的中部，放置架22则用于对移动硬盘进行放置，并且还可辅助固定架27对其进行限位固定工作，连接杆23则用于辅助支杆21对放置架22进行连接，从而增加其连接性；
[0023]连接杆23的一端与放置架22的一侧安装，竖板24安装于连接壳1内腔底部的一侧，竖板24贯穿于螺纹管25一侧的中部，螺纹杆26螺纹连接于螺纹管25的内腔，固定架27活动安装于螺纹杆26的一端，利用竖板24可用于对螺纹管25进行支撑安装，而利用螺纹管25和螺纹杆26螺纹连接的关系可用于方便螺纹杆26推动固定架27进行两侧移动，以便于对硬盘进行夹持固定，并且方便取出时解除夹持状态，以使其具备固定的功能。
[0024]其中，如图1和4所示，竖板24的顶部与连接壳1内腔的顶部安装，连接壳1的一侧开设有贯穿口，螺纹杆26的一端通过贯穿口贯穿连接壳1的一侧，螺纹杆26的一端安装有转
盘，利用贯穿口方便了螺纹杆26的转动工作，而转盘则方便驱动螺纹杆26进行转动。
[0025]优选的，如图1和3所示，连接壳1的表面设置有遮挡机构3，遮挡机构3包括滑条31、挡板32、滑槽33、凹槽34和磁块35，滑条31分别安装于连接壳1表面的上下两部，利用滑条31配合滑槽33可方便挡板32进行滑动工作，以便于进行打开连接壳1或是关闭。
[0026]另外，如图1和3所示，挡板32滑动连接于连接壳1的表面，滑槽33开设于挡板32背面的上下两部，滑条31的表面滑动连接于滑槽33的内腔，利用挡板32则用于起到遮挡的作用，从而对硬盘起到遮挡防护的作用，并且还可避免其进行受损，而利用滑槽33则用于配合滑条31进行滑动工作。
[0027]另外，如图1和3所示，凹槽34开设于挡板32内侧的中部，磁块35嵌设于凹槽34的内腔，连接壳1背面的两侧与中部均开设有线孔6，利用凹槽34便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型行车记录仪及其移动硬盘保护装置，包括连接壳(1)和固定机构(2)，其特征在于：所述固定机构(2)设置于连接壳(1)的内腔，所述固定机构(2)中的支杆(21)安装于连接壳(1)内腔底部的两侧；所述固定机构(2)还包括有放置架(22)、连接杆(23)、竖板(24)、螺纹管(25)、螺纹杆(26)和固定架(27)，所述放置架(22)安装于支杆(21)的一端，所述连接杆(23)安装于连接壳(1)内腔一侧的中部，所述连接杆(23)的一端与放置架(22)的一侧安装，所述竖板(24)安装于连接壳(1)内腔底部的一侧，所述竖板(24)贯穿于螺纹管(25)一侧的中部，所述螺纹杆(26)螺纹连接于螺纹管(25)的内腔，所述固定架(27)活动安装于螺纹杆(26)的一端。2.根据权利要求1所述的一种新型行车记录仪及其移动硬盘保护装置，其特征在于：所述竖板(24)的顶部与连接壳(1)内腔的顶部安装，所述连接壳(1)的一侧开设有贯穿口，所述螺纹杆(26)的一端通过贯穿口贯穿连接壳(1)的一侧，所述螺纹杆(26)的一端安装有转盘。3.根据权利要求1所述的一种新型行车记录仪及其移动硬盘保护装置，其特征在于：所述连接壳(1)的表面设置有遮挡机构(3)，所述遮挡机构(3)包括滑条(31)、挡板(32)、滑槽(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，连文洋，
申请(专利权)人：深圳市米里汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：