一种行车用防碰撞自动预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种行车用防碰撞自动预警装置，包括防撞雷达和连接组件，所述连接组件的底部安装有卡套，所述防撞雷达转动安装在卡套的内部；所述连接组件的一侧安装有报警器，所述连接组件的顶部安装有固定机构；本实用新型专利技术通过设置防撞雷达和报警器，驾驶人员在驾驶电动车或摩托车进行倒车等操作时，在车辆后方出现其他车辆和异物时，能够及时发出警报提醒驾驶人员，防止车辆发生碰撞，提高了驾驶的安全性；本实用新型专利技术中卡座的方位是可以进行调节的，同时防撞雷达的角度也是可以进行调节，进而可以根据实际情况进行调节，以保障该装置可以正常进行使用，提高了安装的方便性和使用的简便性。使用的简便性。使用的简便性。

【技术实现步骤摘要】
一种行车用防碰撞自动预警装置


[0001]本技术涉及行车防撞设备
，具体为一种行车用防碰撞自动预警装置。

技术介绍

[0002]当今社会各种类型的代步工具也就是车辆的数量与日俱增，在汽车方面，道路普遍拥挤，时长发生碰撞。
[0003]在汽车方面，汽车的相关防撞设备较为全面，均安装有行车雷达，但是摩托车和电动车等车辆在进行倒车时，仅靠两组后视镜进行观察，能够观察到的视野范围有限，容易在倒车时与其他车辆或路障发生碰撞，这时安装防撞预警装置便可有效避免上述情况的发生，提高行车的安全性。
[0004]中国专利号：CN202110595696.7提出了一种电动代步车用防碰撞系统，包括优先级平台、数据采集端、防碰撞平台、执行端和预警端；所述优先级平台为设置防碰撞系统优先级的平台，所述数据采集端为安装在车辆上的各类传感器，所述防碰撞平台为车辆防碰撞系统的大脑，对采集到的数据进行分析处理，所述执行端为车辆的动力机构和驻车机构，所述预警端为安装在车辆的预警显示设备。本专利技术中，该防碰撞系统通过预先设置的优先级，可以对车辆的防碰撞系统的控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车用防碰撞自动预警装置，包括防撞雷达(1)和连接组件，其特征在于：所述连接组件的底部安装有卡套(2)，所述防撞雷达(1)转动安装在卡套(2)的内部；所述连接组件的一侧安装有报警器(3)，所述连接组件的顶部安装有固定机构，所述固定机构的顶部安装有卡紧组件；所述报警器(3)包括蜂鸣器和PLC控制器，所述PLC控制器与蜂鸣器电性连接，所述防撞雷达(1)与PLC控制器电性连接。2.根据权利要求1所述的一种行车用防碰撞自动预警装置，其特征在于：所述连接组件包括套筒(4)，所述套筒(4)内腔的顶部安装有弹簧(5)，所述弹簧(5)的底部安装有滑块(6)，所述滑块(6)的侧面与套筒(4)的内壁滑动连接，所述滑块(6)的底部安装有支杆(7)，所述支杆(7)的底部滑动贯穿套筒(4)并延伸至套筒(4)的外部与卡套(2)的顶部连接。3.根据权利要求2所述的一种行车用防碰撞自动预警装置，其特征在于：所述套筒(4)内腔底部的两侧均安装有阻尼器(8)，所述阻尼器(8)的伸缩端与滑块(6)的底部连接，所述报警器(3)安装在套筒(4)的一侧。4.根据权利要求2所述的一种行车用防碰撞自动预警装置，其特征在于：所述固定机构包括固定杆(9)，所述固定杆(9)安装在套筒(4)的顶部，所述固定杆(9)的顶部安装有固定块(10)，所述固定块(10)的表面螺纹连接有螺栓(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，连文洋，
申请(专利权)人：深圳市米里汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：