一种路桥施工用便于拆装的防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥施工用便于拆装的防护栏，包括一对支撑杆，一对所述支撑杆两侧的上下两端分别固定安装有四对方形套筒，四对所述方形套筒中的两对方形套筒之间分别插装有一对方形横梁，一对所述方形横梁与四对所述方形套筒中的两对方形套筒之间安装有固定机构，一对所述方形横梁之间设有一对横杆，一对所述横杆之间铰接有若干结构相同的竖杆，一对所述横杆上分别固定安装有两对插块，本实用新型专利技术涉及路桥施工技术领域,第一插销插入到方形横梁内的第一插槽中，即可实现防护栏的拼接，在调整滑轮组位置时，不需要工作人员频繁的下蹲或者弯腰工作，只需踩动踏板即可操作，省时省力，操作简单。操作简单。操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用便于拆装的防护栏


[0001]本技术涉及路桥施工
，具体为一种路桥施工用便于拆装的防护栏。

技术介绍

[0002]道路路基施工的内容一般包括：路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目，公开号为CN211776412U的技术专利，公开了新型用于路桥施工的安全防护栏，包括配重底座，所述配重底座的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的两侧均固定连接有连接套，所述连接套的内壁套设有横杆，所述支撑杆的顶端固定连接有警示牌，所述配重底座的下表面开设有滚轮放置腔，所述滚轮放置腔的内侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有调节机构，然而在实际生活中，路桥施工现场通常面积大，距离远，往往需要很多节防护栏相互拼接才能满足需求，该技术的拼接方式采用紧固螺栓连接，同时下方滚轮的安装方式为卡紧杆插装固定，首先很多节防护栏需要很多紧固螺栓进行固定，费时费力工作量大，还要准备大量的紧固螺栓，其次由于滚轮的高度很矮，在整个装置的最下方，在使用卡紧杆调节滚轮位置时，工作人员需要弯腰或者蹲下进行操作，在安装很多节防护栏时，需要工作人员一个一个卡紧杆调节，造成频繁的弯腰或者下蹲，然后起身，费时费力而且很累，工作速度慢，使用不方便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种路桥施工用便于拆装的防护栏，解决了现有装置拼接费时费力工作速度慢的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种路桥施工用便于拆装的防护栏，包括一对支撑杆，一对所述支撑杆两侧的上下两端分别固定安装有四对方形套筒，四对所述方形套筒中的两对方形套筒之间分别插装有一对方形横梁，一对所述方形横梁与四对所述方形套筒中的两对方形套筒之间安装有固定机构，一对所述方形横梁之间设有一对横杆，一对所述横杆之间铰接有若干结构相同的竖杆，一对所述横杆上分别固定安装有两对插块，一对所述方形横梁内分别开设有两对方形槽，两对所述插块分别插装在两对所述方形槽内，一对所述支撑杆下端内部分别开设有一对垂直槽，一对所述垂直槽内分别安装有移动机构。
[0005]优选的，所述固定机构包括分别固定安装在四对所述方形套筒内侧壁上的四对第一弹簧，四对所述第一弹簧一端固定安装有四对方形滑板，一对所述方形横梁的两端分别与四对所述方形滑板一侧相接触，四对所述方形套筒内分别开设有四对垂直滑槽，四对所述垂直滑槽内分别插装有四对L型滑杆，四对所述L型滑杆外部分别套有四对第二弹簧，四对所述L型滑杆下端分别固定安装有四对底板且上端下壁面分别固定安装有四对第一插销，四对所述第二弹簧的下端分别与四对所述底板上表面固定连接且上端分别与四对所述
垂直滑槽上端内表面固定连接，一对所述方形横梁上分别开设有四对第一插槽，四对所述第一插销下端分别穿过四对所述方形套筒上壁且插入到四对所述第一插槽内。
[0006]优选的，所述移动机构包括分别插装在一对所述垂直槽内的一对滑杆，一对所述滑杆上端分别固定安装有一对第三弹簧且下端分别固定安装有一对滑轮组，一对所述第三弹簧上端分别与一对所述垂直槽上端固定连接，一对所述支撑杆内壁分别开设有一对第二插槽，一对所述第二插槽内分别插装有一对第二插销，一对所述滑杆侧壁分别开设有一对凹槽，一对所述支撑杆内分别开设有一对第三插槽，一对所述第三插槽内分别插装有一对第三插销，一对所述第三插销分别与一对所述支撑杆外壁之间固定安装弹性拨片，一对所述第三插销一端分别插入到一对所述凹槽内，一对所述第二插销上端分别穿过一对所述第三插销伸入到一对所述第三插槽上壁面内且下端分别固定安装有一对第四弹簧，一对所述第四弹簧下端分别与一对所述第二插槽底壁固定连接，一对所述第二插槽侧壁分别开设有一对方形滑槽，一对所述方形滑槽内分别设有一对连接杆，一对所述连接杆一端分别与一对所述第二插销下端侧壁固定连接且另一端分别固定安装有一对踏板。
[0007]优选的，四对所述方形套筒内侧壁上分别固定安装有四对圆筒，四对所述圆筒一端分别与四对所述方形滑板另一侧相接触，四对所述第一弹簧分别位于四对所述圆筒内部。
[0008]优选的，一对所述支撑杆下端且位于一对所述垂直槽两侧分别固定安装有两对底脚。
[0009]优选的，一对所述支撑杆上端分别固定安装有一对指示牌底座。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供一种路桥施工用便于拆装的防护栏，具备以下有益效果:本装置结构紧凑，支撑杆与方形横梁之间不需要紧固螺栓连接，只需将方形横梁插装到方形套筒内，然后拿起L型滑杆，将L型滑杆一端下方的第一插销插入到方形横梁内的第一插槽中，即可实现防护栏的拼接，不需要频繁的旋拧紧固螺栓，本技术通过向下踩动踏板，使第二插销从第三插销内拔出，然后向下压动支撑杆，使凹槽挤压第三插销前端的尖端斜面，将第三插销从凹槽内移出，便可使滑杆收回到垂直槽内，在调整滑轮组位置时，不需要工作人员频繁的下蹲或者弯腰工作，只需踩动踏板即可操作，省时省力，操作简单，给人们的使用带来了方便。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为本技术固定机构的局部放大示意图。
[0014]图3为本技术移动机构的局部放大示意图。
[0015]图中：1、支撑杆；2、指示牌底座；3、方形套筒；4、L型滑杆；5、方形横梁；6、方形槽；7、横杆；8、竖杆；9、插块；10、垂直槽；11、第三弹簧；12、底脚；13、滑杆；14、凹槽；15、第二插槽；16、第四弹簧；17、方形滑槽；18、连接杆；19、踏板；20、第二插销；21、第三插销；22、弹性拨片；23、垂直滑槽；24、第二弹簧；25、底板；26、第一弹簧；27、第一插槽；28、第一插销；29、方形滑板；30、圆筒。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种路桥施工用便于拆装的防护栏，包括一对支撑杆1，一对所述支撑杆1两侧的上下两端分别固定安装有四对方形套筒3，四对所述方形套筒3中的两对方形套筒3之间分别插装有一对方形横梁5，一对所述方形横梁5与四对所述方形套筒3中的两对方形套筒3之间安装有固定机构，一对所述方形横梁5之间设有一对横杆7，一对所述横杆7之间铰接有若干结构相同的竖杆8，一对所述横杆7上分别固定安装有两对插块9，一对所述方形横梁5内分别开设有两对方形槽6，两对所述插块9分别插装在两对所述方形槽6内，一对所述支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用便于拆装的防护栏，包括一对支撑杆（1），其特征在于，一对所述支撑杆（1）两侧的上下两端分别固定安装有四对方形套筒（3），四对所述方形套筒（3）中的两对方形套筒（3）之间分别插装有一对方形横梁（5），一对所述方形横梁（5）与四对所述方形套筒（3）中的两对方形套筒（3）之间安装有固定机构，一对所述方形横梁（5）之间设有一对横杆（7），一对所述横杆（7）之间铰接有若干结构相同的竖杆（8），一对所述横杆（7）上分别固定安装有两对插块（9），一对所述方形横梁（5）内分别开设有两对方形槽（6），两对所述插块（9）分别插装在两对所述方形槽（6）内，一对所述支撑杆（1）下端内部分别开设有一对垂直槽（10），一对所述垂直槽（10）内分别安装有移动机构。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用便于拆装的防护栏，其特征在于，所述固定机构包括分别固定安装在四对所述方形套筒（3）内侧壁上的四对第一弹簧（26），四对所述第一弹簧（26）一端固定安装有四对方形滑板（29），一对所述方形横梁（5）的两端分别与四对所述方形滑板（29）一侧相接触，四对所述方形套筒（3）内分别开设有四对垂直滑槽（23），四对所述垂直滑槽（23）内分别插装有四对L型滑杆（4），四对所述L型滑杆（4）外部分别套有四对第二弹簧（24），四对所述L型滑杆（4）下端分别固定安装有四对底板（25）且上端下壁面分别固定安装有四对第一插销（28），四对所述第二弹簧（24）的下端分别与四对所述底板（25）上表面固定连接且上端分别与四对所述垂直滑槽（23）上端内表面固定连接，一对所述方形横梁（5）上分别开设有四对第一插槽（27），四对所述第一插销（28）下端分别穿过四对所述方形套筒（3）上壁且插入到四对所述第一插槽（27）内。3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用便于拆装的防护栏，其特征在于，所述移动机构包括分别插装在一对...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖阳，
申请(专利权)人：黑龙江省公路建设中心，
类型：新型
国别省市：