船用岸电电缆收放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了船用岸电电缆收放装置，包括一对支架，一对所述支架上固定安装有第一箱体，所述第一箱体内设有移动机构，所述第一箱体上固定安装有第二箱体，所述第二箱体内部下端固定安装有揽放装置，所述第二箱体内部上端固定安装有一对第二液压缸，所述第二箱体内且位于一对所述第二液压缸和所述揽放装置之间设有风扇，所述风扇两端固定安装有两对连接杆，两对所述连接杆一端与所述第二箱体内壁相连接，本实用新型专利技术涉及岸电电缆收放装置技术领域，本装置结构紧凑，在第一箱体内设有两对第一液压缸，通过控制第一液压缸可以控制万向轮的升降，进而起到了整个装置位置可调节的作用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
船用岸电电缆收放装置


[0001]本技术涉及岸电电缆收放装置
，船用岸电电缆收放装置。

技术介绍

[0002]岸电电缆是连接本船岸电箱与岸上或其他船电源的电缆，岸电电缆具有耐寒、柔软、耐磨、防油等特性，公开号为CN211110464U的技术专利，公开了一种船用岸电电缆收放装置，包括底板，所述底板的上端两侧均固定有支架和伺服电机，所述支架上转动套接有缠绕轴，所述伺服电机的输出轴和缠绕轴之间通过第三传动带传动连接，所述底板的下端设有传动机构，所述传动机构上设有两个转轴，两个转轴均转动套接在底板上，两个转轴的上端均固定有同步轮，两个同步轮之间通过第一传动带传动连接，所述第一传动带上转动连接有连接块，所述连接块的一侧固定有伸缩杆，然而在实际生活中，岸电接电箱一般设置在岸边，海岸边空气湿度很大，电缆箱保护措施不够，电缆箱长久潮湿，电缆被腐蚀引发电路故障。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了船用岸电电缆收放装置，解决了现有装置易潮湿的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：船用岸电电缆收放装置，包括一对支架，一对所述支架上固定安装有第一箱体，所述第一箱体内设有移动机构，所述第一箱体上固定安装有第二箱体，所述第二箱体内部下端固定安装有揽放装置，所述第二箱体内部上端固定安装有一对第二液压缸，所述第二箱体内且位于一对所述第二液压缸和所述揽放装置之间设有风扇，所述风扇两端固定安装有两对连接杆，两对所述连接杆一端与所述第二箱体内壁相连接，所述第二箱体两端侧壁面分别开设有若干结构相同的倾斜槽，所述第二箱体上端开设有一对第二插槽，一对所述第二插槽内分别插装有一对L形支架，一对所述L形支架下端分别与一对所述第二液压缸伸缩端相连接，所述第二箱体上端且位于一对所述第二插槽之间开设有第三插槽，所述第二箱体上设有第三基座，所述第三基座内开设有第四插槽，所述第四插槽内壁固定安装有第三液压缸，所述第四插槽内设有放置盒，所述放置盒下壁面开设有若干结构相同的第一通孔，所述放置盒上固定安装有盒盖，所述盒盖上端与第三液压缸伸缩端相连接，所述第三基座内设有开关机构。
[0005]优选的，所述移动机构包括固定安装在所述第一箱体内的一对第一液压缸，一对所述第一液压缸伸缩端固定安装有第二压板，所述第二压板下壁面固定安装有两对支腿，所述第一箱体下壁面开设有两对第一插槽，两对所述支腿分别插装到两对所述第一插槽内，两对所述支腿下端分别固定安装有两对万向轮。
[0006]优选的，所述开关机构包括开设在所述第三基座内的滑槽，所述滑槽内插装有滑板，所述滑板内开设有螺纹槽，所述螺纹槽内旋接有螺纹杆，所述滑槽内设有控制电机，所述控制电机驱动端与所述螺纹杆相连接。
[0007]优选的，所述盒盖下端固定安装有两对弹簧，两对所述弹簧下端固定安装有第一压板，所述放置盒内设有网笼，所述网笼上端与所述第一压板下端相接触。
[0008]优选的，所述放置盒两端侧壁开设有若干结构相同的第二通孔。
[0009]优选的，所述第三基座与所述第二箱体之间设有圆环。
[0010]优选的，所述万向轮下端面高于一对所述支架下端面。
[0011]优选的，所述网笼内设有干燥剂。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了船用岸电电缆收放装置，具备以下有益效果:本装置结构紧凑，在第一箱体内设有两对第一液压缸，通过控制第一液压缸可以控制万向轮的升降，进而起到了整个装置位置可调节的作用，当晴天空气比较干燥时，第三基座可通过第二液压缸伸缩端的调节升至最高处，使装置内自然通风，当阴天空气比较潮湿时，可通过控制电机将滑板滑动到滑槽内，通过第三液压杆将放置盒降落下来，放置盒下半部分插装在第三插槽内，潮湿的空气进入其中便会被网笼内的干燥剂干燥，当雨天时，第三基座可通过第二液压缸伸缩端的调节升至最低处与圆环上端面相接触，第三基座内设有风扇，可起到换气的作用，本装置可根据天气情况，空气湿度，调节不同适合的模式，可保证电缆装置内的干燥环境，给人们的使用提供了方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的剖视图。
[0015]图2为本技术开关机构的剖视图。
[0016]图中：1、控制电机；2、螺纹杆；3、第三基座；4、滑板；5、放置盒；6、第三液压缸；7、弹簧；8、网笼；9、第一压板；10、圆环；11、第二液压缸；12、L形支架；13、风扇；14、连接杆；15、揽放装置；16、第二箱体；17、第一箱体；18、第一液压缸；19、第二压板；20、支腿；21、支架；22、万向轮；23、第一插槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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2，本技术提供技术方案：船用岸电电缆收放装置，包括一对支架21，一对所述支架21上固定安装有第一箱体17，所述第一箱体17内设有移动机构，所述第一箱体17上固定安装有第二箱体16，所述第二箱体16内部下端固定安装有揽放装置15，所述第二箱体16内部上端固定安装有一对第二液压缸11，所述第二箱体16内且位于一对所述第二液压缸11和所述揽放装置15之间设有风扇13，所述风扇13两端固定安装有两对连接杆14，两对所述连接杆14一端与所述第二箱体16内壁相连接，所述第二箱体16两端侧壁面分别开设有若干结构相同的倾斜槽，所述第二箱体16上端开设有一对第二插槽，一对所述第二插槽内分别插装有一对L形支架12，一对所述L形支架12下端分别与一对所述第二液压缸11伸缩端相连接，所述第二箱体16上端且位于一对所述第二插槽之间开设有第三插槽，所
述第二箱体16上设有第三基座3，所述第三基座3内开设有第四插槽，所述第四插槽内壁固定安装有第三液压缸6，所述第四插槽内设有放置盒5，所述放置盒5下壁面开设有若干结构相同的第一通孔，所述放置盒5上固定安装有盒盖，所述盒盖上端与第三液压缸6伸缩端相连接，所述第三基座3内设有开关机构，所述移动机构包括固定安装在所述第一箱体17内的一对第一液压缸18，一对所述第一液压缸18伸缩端固定安装有第二压板19，所述第二压板19下壁面固定安装有两对支腿20，所述第一箱体17下壁面开设有两对第一插槽23，两对所述支腿20分别插装到两对所述第一插槽23内，两对所述支腿20下端分别固定安装有两对万向轮22，所述开关机构包括开设在所述第三基座3内的滑槽，所述滑槽内插装有滑板4，所述滑板4内开设有螺纹槽，所述螺纹槽内旋接有螺纹杆2，所述滑槽内设有控制电机1，所述控制电机1驱动端与所述螺纹杆2相连接，所述盒盖下端固定安装有两对弹簧7，两对所述弹簧7下端固定安装有第一压板9，所述放置盒5内设有网笼8，所述网本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.船用岸电电缆收放装置，包括一对支架（21），其特征在于，一对所述支架（21）上固定安装有第一箱体（17），所述第一箱体（17）内设有移动机构，所述第一箱体（17）上固定安装有第二箱体（16），所述第二箱体（16）内部下端固定安装有揽放装置（15），所述第二箱体（16）内部上端固定安装有一对第二液压缸（11），所述第二箱体（16）内且位于一对所述第二液压缸（11）和所述揽放装置（15）之间设有风扇（13），所述风扇（13）两端固定安装有两对连接杆（14），两对所述连接杆（14）一端与所述第二箱体（16）内壁相连接，所述第二箱体（16）两端侧壁面分别开设有若干结构相同的倾斜槽，所述第二箱体（16）上端开设有一对第二插槽，一对所述第二插槽内分别插装有一对L形支架（12），一对所述L形支架（12）下端分别与一对所述第二液压缸（11）伸缩端相连接，所述第二箱体（16）上端且位于一对所述第二插槽之间开设有第三插槽，所述第二箱体（16）上设有第三基座（3），所述第三基座（3）内开设有第四插槽，所述第四插槽内壁固定安装有第三液压缸（6），所述第四插槽内设有放置盒（5），所述放置盒（5）下壁面开设有若干结构相同的第一通孔，所述放置盒（5）上固定安装有盒盖，所述盒盖上端与第三液压缸（6）伸缩端相连接，所述第三基座（3）内设有开关机构。2.根据权利要求1所述的船用岸电电缆收放装置，其特征在于，所述移动机构包括固定安装在所述第一箱体（17）内的一对第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋丹军，
申请(专利权)人：常州义信泓机械有限公司，
类型：新型
国别省市：