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一种市政道桥施工用隔离护栏制造技术

技术编号:33571108 阅读:14 留言:0更新日期:2022-05-26 23:17
本实用新型专利技术属于宣传展板领技术领域,尤其为一种市政道桥施工用隔离护栏,包括护栏本体和若干个水平等距分布固定连接在所述护栏本体内部的固定纵杆,所述护栏本体内滑动连接有封堵所述固定纵杆间隙的滑动栏,所述滑动栏包括两个连接滑动横杆以及若干个水平固定连接在两个所述连接滑动横杆之间的滑动纵杆;滑动纵杆位于两个固定纵杆的间隙处,此时交错分布的滑动纵杆与固定纵杆形成封闭面,变换时,滑动纵杆与固定纵杆对齐,使围栏变为栅栏式,适用于风大的环境,同时对纵杆加厚,依然可以保证纵杆的结构强度,同时可以更加风量情况来回切换,该围栏的适用范围增加,同时保证自身强度,使该护栏的实用性增加。使该护栏的实用性增加。使该护栏的实用性增加。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道桥施工用隔离护栏


[0001]本技术属于建筑护栏
,具体涉及一种市政道桥施工用隔离护栏。

技术介绍

[0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来,使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施。

技术实现思路

[0003]现有的围挡主要分为两种,一种为栅格形围挡,一种为封闭式围挡,封闭式围挡虽然在大风天风阻较大,但是对灰尘有良好的封闭效果,栅格形围挡具有良好的风通性,但是对于一些粉尘无法阻隔,使灰尘容易飘散到外部,对外部环境造成污染,本技术提供了一种市政道桥施工用隔离护栏,具有可以根据使用情况与工序进展,完成封闭式围挡以及栅格形围挡来回切换,同时可以保证围栏的自身强度的特点。
[0004]本技术提供如下技术方案:包括护栏本体和若干个水平等距分布固定连接在所述护栏本体内部的固定纵杆,所述护栏本体底面固定连接有两个支撑座,所述护栏本体内滑动连接有封堵所述固定纵杆间隙的滑动栏,所述滑动栏包括两个连接滑动横杆以及若干个水平固定连接在两个所述连接滑动横杆之间的滑动纵杆,所述滑动纵杆与所述连接滑动横杆交错分布,所述护栏本体外壁固定连接有八个定位孔,八个所述定位孔两两一组对称分布在所述护栏本体的外壁四角,所述连接滑动横杆两端均开设有与所述定位孔配合对位的对位孔,所述对位孔内均滑动连接有用于对所述护栏本体、所述滑动栏限位的限位销。
[0005]其中,所述滑动纵杆滑动连接在所述护栏本体的内部,所述连接滑动横杆滑动连接在所述护栏本体的外部,所述连接滑动横杆与所述滑动纵杆之间通过三角连接部固定连接。
[0006]其中,所述固定纵杆与所述滑动纵杆的宽度一致,所述固定纵杆与所述滑动纵杆的高度一致。
[0007]其中,所述护栏本体远离所述定位孔的一侧顶部开设有弧形面。
[0008]其中,位于中间的所述滑动纵杆上固定连接有用于操作人员握持的握持把手。
[0009]其中,所述定位孔的内部贴附有橡胶层。
[0010]其中,水平方向相邻的两个所述固定纵杆之间的间距小于所述滑动纵杆的宽度,水平方向相邻的两个所述固定纵杆之间的间距与同组两个所述定位孔之间的间距相等。
[0011]其中,所述护栏本体的内壁顶面和所述护栏本体的内壁底面均开设有限位滑槽,所述滑动纵杆的两端均固定连接有与所述限位滑槽配合滑动的限位滑块。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]滑动纵杆位于两个固定纵杆的间隙处,此时交错分布的滑动纵杆与固定纵杆形成封闭面,可以在多尘工序作业时有效的阻拦灰尘,同时固定纵杆与滑动纵杆形成双向防护,
有效的提高护栏的拦截强度,变换时,滑动纵杆与固定纵杆对齐,使围栏变为栅栏式,适用于风大的环境,同时对纵杆加厚,依然可以保证纵杆的结构强度,同时可以更加风量情况来回切换,该围栏的适用范围增加,同时保证自身强度,使该护栏的实用性增加。
[0014]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0015]图1为本技术滑动后的后视立体示意图;
[0016]图2为本技术封闭状态下的后视立体示意图;
[0017]图3为本技术封闭状态下的前视立体示意图;
[0018]图4为本技术的侧视剖面示意图;
[0019]图中:1、护栏本体;11、弧形面;12、支撑座;13、固定纵杆;14、定位孔;15、限位滑槽;2、滑动栏;21、滑动纵杆;22、连接滑动横杆;221、对位孔;23、三角连接部;24、握持把手;25、限位滑块;3、限位销。
具体实施方式
[0020]请参阅图1

图4,本技术提供以下技术方案:包括护栏本体1和若干个水平等距分布固定连接在护栏本体1内部的固定纵杆13,护栏本体1底面固定连接有两个支撑座12,护栏本体1内滑动连接有封堵固定纵杆13间隙的滑动栏2,滑动栏2包括两个连接滑动横杆22以及若干个水平固定连接在两个连接滑动横杆22之间的滑动纵杆21,滑动纵杆21与连接滑动横杆22交错分布,护栏本体1外壁固定连接有八个定位孔14,八个定位孔14两两一组对称分布在护栏本体1的外壁四角,连接滑动横杆22两端均开设有与定位孔14配合对位的对位孔221,对位孔221内均滑动连接有用于对护栏本体1、滑动栏2限位的限位销3。
[0021]本实施方案中:护栏本体1与固定纵杆13焊接固定形成栅栏式围栏,支撑座12固定在地面上,此时通过滑动栏2在护栏本体1内部滑动,使滑动纵杆21与固定纵杆13配合形成隔离面,在封闭状态下,滑动纵杆21位于两个固定纵杆13的间隙处,此时交错分布的滑动纵杆21与固定纵杆13形成封闭面,可以在多尘工序作业时有效的阻拦灰尘,同时固定纵杆13与滑动纵杆21形成双向防护,固定纵杆13位于外部,在受到外力的影响下力量首先作用在固定纵杆13上,此时固定纵杆13吸能,如果发生塑性形变,此时经过吸收后的能量受到滑动纵杆21的二次支撑,进而有效的提高护栏的拦截强度,变换时,将限位销3从对位孔221内拔出,此时通过连接滑动横杆22的连接作用,将多个滑动纵杆21同时向一侧滑动,然后通过对位孔221与定位孔14配合通过限位销3二次锁止,此时滑动纵杆21与固定纵杆13对齐,使围栏变为栅栏式,适用于风大的环境,同时对纵杆加厚,依然可以保证纵杆的结构强度,同时可以更加风量情况来回切换,该围栏的适用范围增加,同时保证自身强度,使该护栏的实用性增加。
[0022]滑动纵杆21滑动连接在护栏本体1的内部,连接滑动横杆22滑动连接在护栏本体1的外部,连接滑动横杆22与滑动纵杆21之间通过三角连接部23固定连接;护栏本体1形状呈“口”字形,滑动纵杆21滑动在口形腔内,通过口形腔对滑动纵杆21的纵向限位,而连接滑动横杆22通过三角连接部23固定在护栏本体1的外部,使整体滑动时,滑动横杆22的滑动不会受到口形腔的限制。
[0023]固定纵杆13与滑动纵杆21的宽度一致,固定纵杆13与滑动纵杆21的高度一致;固定纵杆13与滑动纵杆21宽度一致使两者滑动平齐时保证空心腔增加,提高风通量,而固定纵杆13与滑动纵杆21的高度一致使固定纵杆13与滑动纵杆21接触时多个点的支撑作用力均增加。
[0024]护栏本体1远离定位孔14的一侧顶部开设有弧形面11;弧形面11主要目的为了使护栏本体1表面平滑,在积雪环境下减少顶面积雪,积雪会受到重力影响沿着弧形面11掉落至外部。
[0025]位于中间的滑动纵杆21上固定连接有用于操作人员握持的握持把手24;握持把手24使操作人员对整个滑动栏2进行滑动时更加方便。
[0026]定位孔14的内部贴附有橡胶层;橡胶层可以增加限位销3与定位孔14的滑动阻力,从而使限位销3在不受到外力的情况下无法滑出。
[0027]水平方向相邻的两个固定纵杆13之间的间距小于滑动纵杆21的宽度,水平方向相邻的两个固定纵杆13本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道桥施工用隔离护栏,其特征在于:包括护栏本体和若干个水平等距分布固定连接在所述护栏本体内部的固定纵杆,所述护栏本体底面固定连接有两个支撑座,所述护栏本体内滑动连接有封堵所述固定纵杆间隙的滑动栏,所述滑动栏包括两个连接滑动横杆以及若干个水平固定连接在两个所述连接滑动横杆之间的滑动纵杆,所述滑动纵杆与所述连接滑动横杆交错分布,所述护栏本体外壁固定连接有八个定位孔,八个所述定位孔两两一组对称分布在所述护栏本体的外壁四角,所述连接滑动横杆两端均开设有与所述定位孔配合对位的对位孔,所述对位孔内均滑动连接有用于对所述护栏本体、所述滑动栏限位的限位销。2.根据权利要求1所述的一种市政道桥施工用隔离护栏,其特征在于:所述滑动纵杆滑动连接在所述护栏本体的内部,所述连接滑动横杆滑动连接在所述护栏本体的外部,所述连接滑动横杆与所述滑动纵杆之间通过三角连接部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种市政道桥施工用隔离护栏,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴传斌
申请(专利权)人:戴传斌
类型:新型
国别省市:

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