一种T形三通管用的攻丝机制造技术

技术编号:33545285 阅读:22 留言:0更新日期:2022-05-26 22:39
本实用新型专利技术公开了一种T形三通管用的攻丝机包括操作台,以及操作台上按送料方向依次设置的上料机构、送料机构、夹爪机构和定位机构;所述上料机构包括上料滑道;所述送料机构包括送料斗;所述上料滑道宽度与T形三通管主管长度相配合,后端设有贯穿上料滑道的底部开口,底部开口只容竖向的T形三通管下落;所述送料斗位于上料滑道的下方,长度与T形三通管主管的长度相配合,宽度与T形三通管主管的直径相配合;所述送料斗在上料滑道的底部开口与夹爪机构之间前后滑动,并可与上料滑道的底部开口上下相对。本实用新型专利技术具有安全性高、攻丝效率高、操作简便等特点。操作简便等特点。操作简便等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种T形三通管用的攻丝机


[0001]本技术涉及一种攻丝机,尤其是一种T形三通管用的攻丝机。

技术介绍

[0002]有三个开口的管接头叫三通管。由于三通管用于三条相同或不同管路汇集处,从而改变流体方向的,而被广泛的用于输送液体、气体的管网中。三通管按形状可分为T形与Y形两种;其T形三通管具有主管和在主管一侧垂直于主管并与主管连通设置的支管,以及主管出口方向与支管出口方向交汇拐角处装配一个用于调节流量的阀门,以备出厂使用。除了包括主要的部件以外,在出厂前,三通管还需要运送至攻丝机的攻丝位,来完成三通管各个管口的攻丝,从而提高主管与支管内部的光洁度,保证管口与连接管道配个紧密,以防止漏水或泄气的清楚发生。
[0003]但是,现阶段T形三通管的攻丝上料常为人工手动上料;其上料方式存在安全隐患,同时金属三通管的加工量较大,导致人工手动上料的工人劳动强度大。因此,现阶段生产一种攻丝安全、操作简便的T形三通管攻丝机是本领域技术人员急需解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种安全且上料快速的T形三通管用的攻丝机。
[0005]为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种T形三通管用的攻丝机包括操作台,以及操作台上按送料方向依次设置的上料机构、送料机构、夹爪机构和定位机构;所述上料机构包括上料滑道;所述送料机构包括送料斗;所述上料滑道宽度与T形三通管主管长度相配合,后端设有贯穿上料滑道的底部开口,底部开口只容竖向的T形三通管下落;所述送料斗位于上料滑道的下方,长度与T形三通管主管的长度相配合,宽度与T形三通管主管的直径相配合;所述送料斗在上料滑道的底部开口与夹爪机构之间前后滑动,并可与上料滑道的底部开口上下相对。
[0006]上述的T形三通管用的攻丝机,所述操作台上设有挡料机构;所述挡料机构包括挡件气缸;所述挡件气缸位于上料滑道的上方,气缸杆与底部开口前侧的上料滑道上下相对;所述挡件气缸的气缸杆可挡住位于上料滑道内的T形三通管。
[0007]上述的T形三通管用的攻丝机,所述挡料机构包括限位板;所述限位板位于上料滑道的上方,并与上料滑道的后端上下相对;所述限位板限制T形三通管以支管朝上的姿态掉落到上料滑道的底部开口内。
[0008]上述的T形三通管用的攻丝机,所述夹爪机构包括第一滑轨、第一滑块、第二滑块和夹爪;所述第一滑轨左右向设置在操作台上方;所述第一滑块左右滑动配合在第一滑轨上,并设有竖向的第二滑轨;所述第二滑块上下滑动在第二滑轨上;所述夹爪前后滑动连接在第二滑块上;所述第一滑块和第二滑块由动力装置驱动。
[0009]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本技术设置上料滑道进行上料,
只要人工将T形三通管以固定姿态放置在上料滑道上,上料滑道即可自动上料,并在后续经过送料机构、夹爪机构和定位机构送到攻丝位,避免人工拿取T形三通管进行送攻丝工作,提高了人工操作的安全性;上料滑道的后端设置只容竖向的T形三通管下落的底部开口,并在底部开口下方配设保持T形三通管竖向姿态的送料斗,从而保证在竖向姿态的T形三通管送至夹爪机构,再由夹爪机构送至定位机构完成攻丝,调高了自动化程度,攻丝速度快。本技术具有安全性高、攻丝效率高、操作简便等特点。
[0010]另外,本技术还设置挡料机构,用挡件气缸来限定上料滑道中T形三通管的下落,实现了T形三通管的有序上料,并配合限位板位的使用,使T形三通管以支管朝上的竖直姿态掉落到上料滑道的底部开口内,避免T形三通管与上料滑道的摩擦力作用,影响T形三通管的下落姿态,提高了T形三通管下落的稳定性;还在夹爪机构中设置多个滑轨和滑块来实现夹爪气缸的上下左右前后方位的移动,结构简单、操作方便。本技术具有输料有序且稳定性高、上料方式简单,操作方便等特点。
附图说明
[0011]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0012]图1是本技术的结构示意图;
[0013]图2是本技术中上料机构、挡料机构和送料机构装配示意图;
[0014]图3是本技术中夹爪机构和定位机构装配示意图;
[0015]图4是本技术中夹爪机构和定位机构装配示意图。
[0016]图中各附图标记为:1

上料机构,10

上料滑道,11

直线送料器;2

挡料机构,20

挡件气缸,21

限位板;3

送料机构,30

送料气缸,31

送料斗;4
‑ꢀ
夹爪机构,40

第一移动气缸,41

第一滑轨,42

第二移动气缸,43

第一滑块, 44

第二滑块,45

第三滑轨,46

第三滑块,47

夹爪,48

复位弹簧,49

夹爪气缸;5

定位机构,50

定位气缸,51

卡具,510

活动瓣,511

定位瓣。
具体实施方式
[0017]参看图1、2、3和图4,本T形三通管用的攻丝机包括操作台,以及操作台上按送料方向右前向后依次设置的上料机构1、送料机构3、夹爪机构4和定位机构5。所述人工放置T形三通管在上料机构1中,然后上料机构1将T形三通管运输到送料机构3处;然后,送料机构3将T形三通管运输到夹爪机构4,夹爪机构4将其运送到定位机构5;最后定位机构5将T形三通管定位在攻丝机的攻丝位,从而完成T形三通管的丝攻。
[0018]参看图1、2、3和图4,本T形三通管用的攻丝机所述上料机构1包括上料滑道10和直线送料器11。所述上料滑道10由第一滑道部分和第二滑道部分组成;所述第一滑道部分为斜向下布置在操作台上方的左侧的直线滑道,宽度与T 形三通管主管长度相配合;所述第二滑道部分为水平布置的直线滑道,宽度与T 形三通管主管长度相配合。所述第二滑道部分的两端前后向分布,前端与第一滑道部分的下端对接,后端开设有上下贯穿滑道底的底部开口。所述底部开口的长度与上T形三通管主管长度相配合,宽度与T形三通管主管直径相配合。所述直线送料器11设置在第二滑道部分的下方,并驱动第二滑道部分前后送料。这样,人工将T形三通管以支管开口沿第一滑道部分底面斜向上的姿态放置在第一滑道部分
中,T形三通管就可在重力的作用下沿第一滑道部分滑至第二滑道部分的前端。由于直线送料器11由前向后送料,所以T形三通管的支管向前倾倒,并以T形三通管的支管朝前平躺在第二滑道部分中。然后在直线送料器11 的作用下,送至第二滑道部分的后端的底部开口处。由于第二滑道部分后端开口的尺寸与T形三通管主管的配合关系,所以T形本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种T形三通管用的攻丝机,其特征在于:包括操作台,以及操作台上按送料方向依次设置的上料机构(1)、送料机构(3)、夹爪机构(4)和定位机构(5);所述上料机构(1)包括上料滑道(10);所述送料机构(3)包括送料斗(31);所述上料滑道(10)宽度与T形三通管主管长度相配合,后端设有贯穿上料滑道(10)的底部开口,底部开口只容竖向的T形三通管下落;所述送料斗(31)位于上料滑道(10)的下方,长度与T形三通管主管的长度相配合,宽度与T形三通管主管的直径相配合;所述送料斗(31)在上料滑道(10)的底部开口与夹爪机构(4)之间前后滑动,并可与上料滑道(10)的底部开口上下相对。2.根据权利要求1所述的T形三通管用的攻丝机,其特征在于:所述操作台上设有挡料机构(2);所述挡料机构(2)包括挡件气缸(20);所述挡件气缸(20)位于上料滑道(10)的上方,气缸杆与底部开口前侧的上料...

【专利技术属性】
技术研发人员:艾晨光夏志军冯书合刘金生陈秀军刘颖
申请(专利权)人:河北建支铸造集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1