防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构技术方案

本实用新型专利技术涉及电子汽车衡技术领域，尤其涉及防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构。其技术方案包括称重板、基座和称重传感器，所述基座内壁的底部安装有弹性伸缩柱，所述弹性伸缩柱顶部安装有称重板，所述称重板底部安装有滑块A，所述基座内壁的底部安装有固定块，所述固定块外表面安装有称重传感器，所述固定块外表面安装有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧末端安装有滑块B，所述基座顶部通过安装板安装有栏板，所述栏板内侧安装有触碰开关，所述栏板顶部安装有报警器。本实用新型专利技术能够对称重传感器起到保护的作用，同时延长称重传感器的使用寿命以及保持其称重灵敏度，且能够防止称重过程中作弊现象的发生。现象的发生。现象的发生。

【技术实现步骤摘要】
防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构


[0001]本技术涉及电子汽车衡
，具体为防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构。

技术介绍

[0002]电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。
[0003]经过海量检索，发现现有技术中的防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构典型的如公开号为一种基于防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构公开的CN212721693U，能够避免车辆超过汽车衡基座出现作弊现象，对车辆正常称量，保证了称重显示控制仪表所显示的汽车重量数据与实际汽车重量的相同。
[0004]现有的电子汽车衡的组成结构中其称重传感器通常是和称重板连接在一起，且位于底部，而称重板长时间的压在称重传感上会造成称重传感器的灵敏度降低，为此，我们提出防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构，具备能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构，包括称重板(1)、基座(5)和称重传感器(21)，其特征在于：所述基座(5)内壁的底部安装有弹性伸缩柱(19)，所述弹性伸缩柱(19)顶部安装有称重板(1)，所述称重板(1)底部安装有滑块A(20)，所述基座(5)内壁的底部安装有固定块(22)，所述固定块(22)外表面安装有称重传感器(21)，所述固定块(22)外表面安装有螺旋弹簧(23)，所述螺旋弹簧(23)末端安装有滑块B(24)，所述基座(5)顶部通过安装板(6)安装有栏板(13)，所述栏板(13)内侧安装有触碰开关(8)，所述栏板(13)顶部安装有报警器(9)。2.根据权利要求1所述的防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构，其特征在于：所述弹性伸缩柱(19)共设有四个，且四个所述弹性伸缩柱(19)分设于基座(5)内壁的底部靠近四个角位置处。3.根据权利要求1所述的防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构，其特征在于：所述滑块A(20)共设有四个，且四个所述滑块A(20)分设于称重板(1)底部靠近四个角位置处。4.根据权利要求1所述的防作弊系统的电子汽车衡载荷转换机构，其特征在于：所述固定块(22)共设有四个，且四个所述固定块(22)分设于基座(5)内壁的底部靠近四个角位置处，四个所述固定块(22)外表面均安装有称重传感器(21)，四个所述固定块(22)外表面均安装有螺旋弹簧(23...

【专利技术属性】
技术研发人员：高联，
申请(专利权)人：唐山长宽电子称重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：