一种可多角度调节的汽车零部件生产用限位工装制造技术

本实用新型专利技术涉及铁路货车煤炭铺装技术领域，尤其涉及一种可多角度调节的汽车零部件生产用限位工装，包括定位板，定位板的上表面固定连接有环形滑轨一，环形滑轨一的内部滑动连接有弧形滑板，弧形滑板的上端外部套接有环形滑轨二，环形滑轨二的上表面固定连接有加工板，且加工板与弧形滑板相互配合，加工板的下表面中心处固定连接有旋转柱，且旋转柱的下端位于定位板的内部，加工板的四周表面均固定连接有限位机构；本实用新型专利技术是通过使两个限位磁石吸附在旋转柱的表面，使两个限位磁石对旋转柱进行限位，故而实现改变汽车零部件的加工角度的效果，解决存在的需要重新安装汽车零部件来实现改变角度的问题。来实现改变角度的问题。来实现改变角度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可多角度调节的汽车零部件生产用限位工装


[0001]本技术涉及铁路货车煤炭铺装
，尤其涉及一种可多角度调节的汽车零部件生产用限位工装。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，而汽车零部件在加工的过程中离不开加工工装，而工装是对汽车零部件进行定位的夹具，夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺设备。
[0003]但是，现有的夹具往往存在极大的限位缺陷，由于汽车零部件尺寸规格差异加大，现有的夹具不能适应不同厚度尺寸的汽车零部件，易造成汽车零部件在加工的过程中出现松动，容易造成加工误差的问题，且现有的夹具在对汽车零部件限位后角度固定，不便对汽车零部件进行角度改变，需要拆卸后重新改变角度再安装加工，操作过于繁琐，延长加工时间。
[0004]针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：
[0006]通过使两个限位磁石吸附在旋转柱的表面，使两个限位磁石对旋转柱进行限位，故而实现改变汽车零部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可多角度调节的汽车零部件生产用限位工装，包括定位板(1)，其特征在于，所述定位板(1)的上表面固定连接有环形滑轨一(2)，所述环形滑轨一(2)的内部滑动连接有弧形滑板(3)，所述弧形滑板(3)的上端外部套接有环形滑轨二(4)，所述环形滑轨二(4)的上表面固定连接有加工板(6)，且加工板(6)与弧形滑板(3)相互配合，所述加工板(6)的下表面中心处固定连接有旋转柱(5)，且旋转柱(5)的下端位于定位板(1)的内部；所述加工板(6)的四周表面均固定连接有限位机构(7)，且限位机构(7)与加工板(6)相互配合，所述定位板(1)的上表面位于环形滑轨一(2)的内侧固定连接有旋转机构(8)，且旋转机构(8)与旋转柱(5)相互配合。2.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的汽车零部件生产用限位工装，其特征在于，所述限位机构(7)包括定位块(71)，两个所述定位块(71)之间转动连接有圆柱销(72)，所述圆柱销(72)的外部套接有竖直杆(73)，所述竖直杆(73)远离圆柱销(72)的一端侧面固定连接有支撑板(74)，所述支撑板(74)的内部插接有定位销(75)，所述定位销(75)的上端固定连接有矩形拉板(76)，所述定位销(75)远离矩形拉板(76)的一端固定连接有定位压板(78)，所述定位销(75)的外部套接有定位弹簧(77)，且定位弹簧(77)的上端与支撑板(74)固定连接，所述定位压板(78)远离定位销(75)的一侧固定连接有橡胶垫(79)。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王光祥，彭良剑，
申请(专利权)人：合肥南方汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：