电动车传导式车载充电电源制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动车传导式车载充电电源，包括安装在电动车车身内的可充电动力电池组，所述动力电池组作为电源的输出端为电动车供电。所述电动车传导式车载充电电源还包括安装在电动车车身内的通过线缆连接市电电网为动力电池组充电的充电器。本实用新型专利技术的电动车传导式车载充电电源，安装在电动车车身内部，利用居民市电作为电能的输入，并且将输出功率控制在居民市电普遍能够负荷的２千瓦以下，使得电动车在有市电供应的地方就可以方便的对电动车补充电能。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可充电电源，具体涉及一种用于电动车的采用民 用市电供电的传导式车载充电电源。
技术介绍
现有的电动车动力电池组的充电器通常是外置的，比如充电站、充电 柜等。所述充电站或者充电柜可以实现较大的充电功率，但由于充电站、 充电柜为专用充电的固定设施，在现阶段电动车尚未普及的状况下，若要 对电动车进行充电，必须将电动车行驶至特定的充电站内才能进行充电， 有相当的局限性和不方便性。传统解决以上问题的方案是尽可能多的建设电动车充电设施。但在电 动车发展阶段，行业内各家企业也没有统一的充电设备标准，特别是涉及 到充电时需要有数据通讯的情况，更难做到电动车充电设备的标准化。并 且电动车充电设施涉及用电安全，若配备专门的职守人员，投入也非常巨 大，所以目前大规模建设电动车充电设施仍不现实。所以，亟待一种新的电动车可充电电源可解决上述传统电动车电源充 电中出现的问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺陷，提供一种用于电动车 的可利用民用市电供电的电动车传导式车载充电电源。本技术的另一目的是提供一种智能化管理的电动车传导式车载充 电电源。为了达到上述目的，本技术的技术方案是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车传导式车载充电电源，包括安装在电动车车身内的可充电动力电池组，所述动力电池组作为电源的输出端为电动车供电，其特征在于：还包括安装在电动车车身内的通过线缆连接市电电网为动力电池组充电的充电器。

【技术特征摘要】
1.一种电动车传导式车载充电电源，包括安装在电动车车身内的可充电动力电池组，所述动力电池组作为电源的输出端为电动车供电，其特征在于还包括安装在电动车车身内的通过线缆连接市电电网为动力电池组充电的充电器。2. 根据权利要求1所述的电动车传导式车载充电电源，其特征在 于所述动力电池组连接实时监控电池组电压、电流和温度状态并发送 给车身通讯网络的管理器。3. 根据权利要求2所述的电动车传导式车载充电电源，其特征在于所述充电器包括升压电路、降压电路和控制通讯电路，市电输入由 升压电路升压后再经过降压电路调整电压，为动力电池组恒压恒流供电， 所述用来启动/结束充电或者与电动车其它模块通讯的控制通讯电路连 接升压电路、降压电路和管理器。4. 根据权利要求3所述的电动车传导式车载充电电源，其特征在于所述升压电路采用有源功率因数校正升压电路。5. 根据权利要求3所述的电动车传导式车载充电电源，其特征在于所述降压...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭彬，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]