一种用于汽车空调管焊接的平台制造技术

一种用于汽车空调管焊接的平台，属于汽车配件设备技术领域；包括台板，所述台板的前后两侧均开设有侧边滑槽，前后的两个所述侧边滑槽之间设置有定位装置，所述定位装置的位于台板的左右两侧，且通过台板的上方；本实用新型专利技术通过设置有两个对向设置的放料装置，且用于连接空调连接管的放料装置上设置有用于对其收纳的卡槽，从而能够对空调连接管进行收纳，且放料装置中的放料座可以通过延伸管内部的滑槽进行前后移动，从而可以前后调整空调连接管收纳位置，接着通过在下方设置有焊接移动座，其可以在两个侧边滑轨上可以左右移动且通过滑杆和第二滑座的设置，可以带动整个焊接移动座可以前后移动。座可以前后移动。座可以前后移动。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调管焊接的平台


[0001]本技术属于汽车配件设备
，具体是涉及一种用于汽车空调管焊接的平台。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机一般有两个管路接头，也有三个接头的或更多接头。常见的两个接头分别为高低压接头。正常的压缩机高低压管路接头之分为直径大的为低压管接头；小的完高压接头。
[0003]汽车空调管其形状并不是直线状，其两端会有两个折弯处，从而在管件进行焊接或者观察时，需要对异形的汽车空调管进行夹持，从而方便人工对其进行操作。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种用于汽车空调管焊接的平台。
[0005]本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种用于汽车空调管焊接的平台，包括台板，其特征在于：所述台板的前后两侧均开设有侧边滑槽，前后的两个所述侧边滑槽之间设置有定位装置，所述定位装置的位于台板的左右两侧，且通过台板的上方，所述台板顶部的前后两侧均设置有侧边滑轨，两个所述侧边滑轨的顶部均滑动设置有放料装置，所述两个放料装置相互对向设置，两个对向设置的所述侧边滑轨之间设置有焊接移动台。
[0006]作为优选，所述定位装置包括两侧的棘轮锁紧器，两个棘轮锁紧器之间设置有绳套，所述绳套的表面中部滑动套接有防滑套，所述绳套和对应的棘轮锁紧器连接处的外表面套接有盖帽。
[0007]作为优选，所述放料装置包括第一滑座、插接座、伸缩杆和延伸杆，所述第一滑座滑动设置在侧边滑轨上，所述插接座设置在第一滑座的顶部，所述伸缩杆的顶部向下插接至插接座的内部，所述插接座的一侧开设有多个插接孔，所述插接孔处插接有定位销，所述伸缩杆的顶部设置有铰接座，所述延伸杆的一端通过铰接座连接在伸缩杆的顶部。
[0008]作为优选，所述延伸杆的一侧开设有横向贯穿延伸杆的滑槽，所述滑槽内滑动设置有放料座。
[0009]作为优选，所述焊接移动台包括第二滑座，所述第二滑座内插接有多个滑杆，所述滑杆的前后两端均设置有滑板，所述滑板分别与前后两侧的侧边滑轨相互滑动连接，所述第二滑座的顶部设置有连接杆，所述连接杆的顶部设置有焊接板。
[0010]本技术具有的有益效果：通过设置有两个对向设置的放料装置，且用于连接空调连接管的放料装置上设置有用于对其收纳的卡槽，从而能够对空调连接管进行收纳，且放料装置中的放料座可以通过延伸管内部的滑槽进行前后移动，从而可以前后调整空调连接管收纳位置，接着通过在下方设置有焊接移动座，其可以在两个侧边滑轨上可以左右
移动且通过滑杆和第二滑座的设置，可以带动整个焊接移动座可以前后移动，方便根据空调管件的连接位置进行调节，方便后期的焊接，接着通过在台板顶部的左右两侧均设置有定位装置，定位装置中的棘轮锁紧器能够对绳套的两端进行锁紧，且通过绳套的锁紧可以对空调连接管的两端进行限位，从而接着通过绳套上的防滑套可以增加在对空调连接管压料时的摩擦，接着通过在两侧的棘轮锁紧器外部套接有盖帽，从而增加对棘轮锁紧器的保护。
附图说明
[0011]图1是本技术的一种立体结构示意图；
[0012]图2是本技术焊接移动台的一种立体结构示意图。
[0013]图中：1、台板；11、侧边滑槽；12、侧边滑轨；21、棘轮锁紧器；22、绳套；23、防滑套；24、盖帽；31、第一滑座；32、插接座；33、伸缩杆； 34、插接孔；35、定位销；36、铰接座；37、延伸杆；38、滑槽；39、放料座；4、焊接移动台；41、第二滑座；42、连接杆；43、滑杆；44、焊接板； 45、滑板。
具体实施方式
[0014]下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。
[0015]实施例：一种用于汽车空调管焊接的平台，如图1
‑
图2所示，包括台板 1，台板1的前后两侧均开设有侧边滑槽11，前后的两个侧边滑槽11之间设置有定位装置，定位装置包括两侧的棘轮锁紧器21，两个棘轮锁紧器21之间设置有绳套22，绳套22的表面中部滑动套接有防滑套23，绳套22和对应的棘轮锁紧器21连接处的外表面套接有盖帽24，定位装置的位于台板1的左右两侧，且通过台板1的上方，台板1顶部的前后两侧均设置有侧边滑轨12，两个侧边滑轨12的顶部均滑动设置有放料装置，放料装置包括第一滑座31、插接座32、伸缩杆33和延伸杆37，第一滑座31滑动设置在侧边滑轨12上，插接座32设置在第一滑座31的顶部，伸缩杆33的顶部向下插接至插接座32 的内部，插接座32的一侧开设有多个插接孔34，插接孔34处插接有定位销35，伸缩杆33的顶部设置有铰接座36，延伸杆37的一端通过铰接座36连接在伸缩杆33的顶部，延伸杆37的一侧开设有横向贯穿延伸杆37的滑槽38，滑槽38内滑动设置有放料座39，两个放料装置相互对向设置，两个对向设置的侧边滑轨12之间设置有焊接移动台4，焊接移动台4包括第二滑座41，第二滑座41内插接有多个滑杆43，滑杆43的前后两端均设置有滑板45，滑板 45分别与前后两侧的侧边滑轨12相互滑动连接，第二滑座41的顶部设置有连接杆42，连接杆42的顶部设置有焊接板44。
[0016]本技术的原理：此时把需要进行焊接的空调连接管的中部放置在两个放料座39上，接着共同移动两个放料座39在滑槽38内的位置，从而可以调节整个空调连接管在延伸杆37的前后位置，接着同时向下拉动两侧的绳套 22，绳套22通过两端的棘轮锁紧器21对绳子的位置进行限位避免其上移动，从而通过绳套22对空调连接管的两端进行下压限位，增加空调连接管安装的稳定性后，接着在下压过程前调整防滑套23在绳套22上的位置，从而可以通过防滑套23对空调连接管的表面进行限位，接着可以对前后移动焊接板44 的位置，从而方便对空调管件的焊接或者观察。
[0017]最后，应当指出，以上实施例仅是本技术较有代表性的例子。显然，本实用新
型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调管焊接的平台，包括台板(1)，其特征在于：所述台板(1)的前后两侧均开设有侧边滑槽(11)，前后的两个所述侧边滑槽(11)之间均设置有定位装置，所述定位装置位于台板(1)的左右两侧，且通过台板(1)的上方，所述台板(1)顶部的前后两侧均设置有侧边滑轨(12)，两个所述侧边滑轨(12)的顶部均滑动设置有放料装置，两个所述放料装置相互对向设置，两个对向设置的所述侧边滑轨(12)之间设置有焊接移动台(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管焊接的平台，其特征在于：所述定位装置包括两侧的棘轮锁紧器(21)，两个棘轮锁紧器(21)之间设置有绳套(22)，所述绳套(22)的表面中部滑动套接有防滑套(23)，所述绳套(22)和对应的棘轮锁紧器(21)连接处的外表面套接有盖帽(24)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管焊接的平台，其特征在于：所述放料装置包括第一滑座(31)、插接座(32)、伸缩杆(33)和延伸杆(37)，所述第一滑座(31)滑动设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶钢强，
申请(专利权)人：浙江隆盛智控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：