一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板及其加工设备制造技术

技术编号:38992764 阅读:15 留言:0更新日期:2023-10-07 10:23
本发明专利技术公开了一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板及其加工设备,包括压板组件,所述压板组件上贯穿连接有两组连接孔,所述压板组件包括相对贴合连接的第一板体和第二板体,所述第一板体和第二板体上均贯穿有安装孔,所述第一板体的一侧固定连接有两组相对称的螺纹杆,所述螺纹杆分别位于安装孔的两侧,且所述安装孔与螺纹杆相互垂直设置,所述螺纹杆相对的第二板体上开设有通孔,所述通孔外端一侧的第二板体上开设有内置槽,所述螺纹杆穿过通孔后与紧固螺母螺纹连接,所述紧固螺母设置在内置槽中。本发明专利技术目的是提供一种方便管路系统安装操作、便于进行拆装维护、更换,降低维修成本的连接压板。本的连接压板。本的连接压板。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板及其加工设备


[0001]本专利技术涉及车辆零部件
,具体的说是一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板及其加工设备。

技术介绍

[0002]车载空调一般包括压缩机、冷凝器、蒸发器等组件,其中蒸发器的进出口一般通过连接压板与系统管路进行连接,在现有技术中,连接压板一般通过焊接的方式分别与高压管路和低压管路进行相对连接,而这种连接方式,首先高压管路以及低压管路与连接压板焊接固定后,高压管路与低压管路的连接方向以及位置被彻底固定,从而无法对高压管路以及低压管路的末端端口方向进行调整,影响在后续管路系统的安装操作,另外,需要更换高压管路或低压管路使,因为与连接压板彻底焊接,因此更换需要连通连接压板以及高压管路、低压管路一同更换,提高了维修成本。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的上述不足之处,本专利技术目的是提供一种方便管路系统安装操作、便于进行拆装维护、更换,降低维修成本的连接压板。
[0004]本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板,包括压板组件,所述压板组件上贯穿连接有两组连接孔,所述压板组件包括第一板体和第二板体,所述第一板体与第二板体相对贴合连接,所述连接孔位置均设置于第一板体和第二板体的贴合连接处,所述第一板体和第二板体上均贯穿有安装孔,使用时,用过安装孔用于压板组件的固定连接,所述第一板体的一侧固定连接有两组相对称的螺纹杆,所述螺纹杆分别位于安装孔的两侧,且所述安装孔与螺纹杆相互垂直设置,所述螺纹杆相对的第二板体上开设有通孔,所述通孔外端一侧的第二板体上开设有内置槽,所述螺纹杆穿过通孔后与紧固螺母螺纹连接,所述紧固螺母设置在内置槽中,使用时,螺纹杆贯穿通孔后与紧固螺母螺纹连接,从而对第一板体和第二板体进行相对固定,使第一板体和第二板体整合为压板组件。
[0005]其中一种实施例中,所述连接孔内分别嵌合连接有高压管路和低压管路,所述高压管路与低压管路一端均固定连接有固定部,所述固定部下端均固定连接有管路接头,所述固定部相对的连接孔下端开设有卡位槽,所述固定部嵌合连接在相对的卡位槽内,所述连接孔内开设有环套槽,所述环套槽内嵌合连接有胶套环,所述胶套环内侧开设有内环槽,所述内环槽相对的高压管路和低压管路上分别固定连接有外凸环,所述外凸环相对嵌合连接在内环槽内。
[0006]其中一种实施例中,所述管路接头的外周侧壁上开设有外环槽,所述外环槽内嵌合连接有密封环。
[0007]其中一种实施例中,所述螺纹杆上下方的第一板体上分别开设有嵌固槽,所述嵌固槽相对的第二板体一侧分别固定连接有嵌固板,所述嵌固板分别嵌合连接在相对的嵌固
槽内。
[0008]其中一种实施例中,与所述第二板体相对的第一板体两侧边缘分别开设有插槽孔,所述插槽孔相对的第二板体上固定连接有插杆,所述插杆分别插接连接在插槽孔内。
[0009]一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板加工设备,包括加工台、工件夹持装置、多轴向传动装置、加工设备,所述加工台上端设置有工件夹持装置,所述加工台上端两侧边缘分别固定连接有支撑板,所述支撑板上端固定连接有安装板,所述安装板下端固定连接有多轴向传动装置,所述多轴向传动装置上固定连接有加工设备。
[0010]其中一种实施例中,所述加工台下端固定连接有若干支撑腿,所述支撑腿下端固定连接有垫板。
[0011]其中一种实施例中,所述工件夹持装置包括横向驱动块、横向连接架、横向夹持板、横向丝杆、横向电机、纵向驱动块、纵向连接架、纵向夹持板、纵向丝杆、联动轴、第一传动链轮、第二传动链轮、纵向电机,所述加工台上端中部固定连接有承载板,所述承载板横向两侧的加工台上开设有第一驱动槽,所述第一驱动槽内转动连接有横向丝杆,所述横向丝杆依次贯穿连接在两个第一驱动槽内,且所述横向丝杆一端穿出加工台后与横向电机相连接,所述横向电机固定连接在加工台边缘一侧,所述第一驱动槽内分别滑动连接有横向驱动块,所述横向驱动块与横向丝杆相对螺纹连接,所述横向驱动块上端固定连接有横向连接架,所述横向连接架上固定连接有横向夹持板;所述承载板纵向两侧的加工台上分别开设有第二驱动槽,所述第二驱动槽内分别转动连接有纵向丝杆,所述第二驱动槽外侧一端的加工台底部开设有传动槽,所述纵向丝杆一端分别转动连接在传动槽内,位于所述传动槽内的纵向丝杆上固定连接有第一传动链轮,所述第二驱动槽内分别滑动连接有纵向驱动块,所述纵向驱动块分别与相对的纵向丝杆螺纹连接,所述纵向驱动块上端固定连接有纵向连接架,所述纵向连接架上固定连接有纵向夹持板,所述加工台下端转动连接有纵向设置的联动轴,所述联动轴两端分别固定连接有第二传动链轮,所述第二传动链轮通过链条与第一传动链轮传动连接,所述联动轴一端固定连接有纵向电机,所述纵向电机固定连接在加工台下端边缘。
[0012]其中一种实施例中,所述多轴向传动装置包括X轴驱动导轨、固定板、Z轴驱动导轨、Y轴液压导杆,所述X轴驱动导轨固定连接在安装板下端,所述X轴驱动导轨的驱动块上固定连接有固定板,所述固定板下端固定连接有Z轴驱动导轨,所述Z轴驱动导轨的驱动块下端固定连接有Y轴液压导杆,所述Y轴液压导杆的下端固定连接有加工设备,所述加工设备用于加工件的加工操作。
[0013]本专利技术的有益效果:本装置通过第一板体和第二板体组合形成压板组件,通过第一板体和第二板体的组合,方便高压管路以及低压管路的相对安装固定,之后通过安装孔方便压板组件与膨胀阀的相对固定,使管路接头能够紧密插接连接在膨胀阀内,提高管路连接的密封性,防止制冷液发生泄漏,而且组合式的压板组件便于高压管路与低压管路的方向调整,便于系统管路的相对安装,同时压板组件与高压管路以及低压管路为可拆卸的连接方式,也方便后期对高压管路或低压管路的维护、更换。
附图说明
[0014]图1为本专利技术仰视立体结构示意图;
[0015]图2为本专利技术俯视拆解连接结构示意图;
[0016]图3为图2中A1部位细节结构示意图;
[0017]图4为图2中A1部位通孔内部结构示意图;
[0018]图5为本专利技术压板组件仰视结构示意图;
[0019]图6为本专利技术第一板体结构示意图;
[0020]图7为本专利技术加工装置结构示意图;
[0021]图8为本专利技术工件夹持装置结构示意图;
[0022]图9为本专利技术加工台剖面连接结构示意图;
[0023]图10为本专利技术多轴向传动装置结构示意图。
[0024]图中:101第一板体、102第二板体、103安装孔、104螺纹杆、105通孔、106内置槽、107紧固螺母、108连接孔、201高压管路、202低压管路、203固定部、204管路接头、205卡位槽、206环套槽、207胶套环、208内环槽、209外凸环、210外环槽、211密封环、212嵌固槽、213嵌固板、214插槽孔、215插杆、301加工台、302支撑板、303安装板、304支撑腿、305工件夹持装置、306多轴向传动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板,包括压板组件,其特征在于:所述压板组件上贯穿连接有两组连接孔(108),所述压板组件包括第一板体(101)和第二板体(102),所述第一板体(101)与第二板体(102)相对贴合连接,所述连接孔(108)位置均设置于第一板体(101)和第二板体(102)的贴合连接处,所述第一板体(101)和第二板体(102)上均贯穿有安装孔(103),所述第一板体(101)的一侧固定连接有两组相对称的螺纹杆(104),所述螺纹杆(104)分别位于安装孔(103)的两侧,且所述安装孔(103)与螺纹杆(104)相互垂直设置,所述螺纹杆(104)相对的第二板体(102)上开设有通孔(105),所述通孔(105)外端一侧的第二板体(102)上开设有内置槽(106),所述螺纹杆(104)穿过通孔(105)后与紧固螺母(107)螺纹连接,所述紧固螺母(107)设置在内置槽(106)中。2.根据权利要求1所述的一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板,其特征在于:所述连接孔(108)内分别嵌合连接有高压管路(201)和低压管路(202),所述高压管路(201)与低压管路(202)一端均固定连接有固定部(203),所述固定部(203)下端均固定连接有管路接头(204),所述固定部(203)相对的连接孔(108)下端开设有卡位槽(205),所述固定部(203)嵌合连接在相对的卡位槽(205)内,所述连接孔(108)内开设有环套槽(206),所述环套槽(206)内嵌合连接有胶套环(207),所述胶套环(207)内侧开设有内环槽(208),所述内环槽(208)相对的高压管路(201)和低压管路(202)上分别固定连接有外凸环(209),所述外凸环(209)相对嵌合连接在内环槽(208)内。3.根据权利要求2所述的一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板,其特征在于:所述管路接头(204)的外周侧壁上开设有外环槽(210),所述外环槽(210)内嵌合连接有密封环(211)。4.根据权利要求1所述的一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板,其特征在于:所述螺纹杆(104)上下方的第一板体(101)上分别开设有嵌固槽(212),所述嵌固槽(212)相对的第二板体(102)一侧分别固定连接有嵌固板(213),所述嵌固板(213)分别嵌合连接在相对的嵌固槽(212)内。5.根据权利要求1所述的一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板,其特征在于:与所述第二板体(102)相对的第一板体(101)两侧边缘分别开设有插槽孔(214),所述插槽孔(214)相对的第二板体(102)上固定连接有插杆(215),所述插杆(215)分别插接连接在插槽孔(214)内。6.一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板加工设备,包括权利要求1

5任意一种组合式微通道汽车蒸发器的连接压板,其特征在于:还包括加工台(301)、工件夹持装置(305)、多轴向传动装置(306)、加工设备(307),所述加工台(301)上端设置有工件夹持装置(305),所述加工台(301)上端两侧边缘分别固定连接有支撑板(302),所述支撑板(302)上端固定连接有安装板(303),所述安装板(303)下端固定连接有多轴向传动装置(306),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶钢强
申请(专利权)人:浙江隆盛智控科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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