10寸屏大屏车机行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术提供10寸屏大屏车机行车记录仪，涉及行车记录仪技术领域，包括行车记录仪外壳，所述行车记录仪外壳呈矩形设置，所述行车记录仪外壳前表面内嵌固定连接有行车记录仪显示屏，所述行车记录仪外壳前表面靠近顶部位置固定连接有行车记录仪挡板，所述行车记录仪外壳后表面固定连接有行车记录仪背板，所述行车记录仪背板内底部固定连接有连接接头，所述行车记录仪背板后表面固定连接有外部背壳。本实用新型专利技术设置有行车记录仪显示屏采用10寸显示液晶屏，区别于传统的小屏，其播放更为清晰，其在10寸液晶屏顶部设置有行车记录仪挡板，起到保护显示屏的作用，防止液晶屏被从上至下的撞击，提升液晶显示屏使用的安全性。提升液晶显示屏使用的安全性。提升液晶显示屏使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
10寸屏大屏车机行车记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪
，尤其涉及10寸屏大屏车机行车记录仪。

技术介绍

[0002]汽车行车记录仪的功能类似于应用于飞机上的“黑匣子”，它的工作原理是通过数字视频记录并循环更新车前、车内、周围的路面情况，信息数据包括记录车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等，以备调查交通事故责任时所用。
[0003]私家小型轿车普遍使用小型行车记录仪，但是长途货车或者大型车辆一般使用大屏行车记录仪，在使用过程中，我们发现行车记录仪的显示屏较为容易被物体从上到下的撞击，致使行车记录仪的显示屏容易损坏，同时现有的行车记录仪缺乏播放声音的作用，为此我们提出10寸屏大屏车机行车记录仪。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中长途货车或者大型车辆一般使用大屏行车记录仪，在使用过程中，我们发现行车记录仪较为容易被物体从上到下的撞击，致使行车记录仪的屏幕容易损坏，同时现有的行车记录仪缺乏播放声音的作用的问题，而提出的10寸屏大屏车机行车记录仪。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：10寸屏大屏车机行车记录仪，包括行车记录仪外壳，所述行车记录仪外壳呈矩形设置，所述行车记录仪外壳前表面内嵌固定连接有行车记录仪显示屏，所述行车记录仪外壳前表面靠近顶部位置固定连接有行车记录仪挡板，所述行车记录仪外壳后表面固定连接有行车记录仪背板，所述行车记录仪背板内底部固定连接有连接接头，所述行车记录仪背板后表面固定连接有外部背壳，所述行车记录仪背板后表面固定连接有连接座，且连接座贯穿外部背壳，其设置有行车记录仪显示屏采用 10寸显示液晶屏，区别于传统的小屏，其播放更为清晰，其在10寸液晶屏顶部设置有行车记录仪挡板，起到保护显示屏的作用，防止液晶屏被从上至下的撞击。
[0006]优选的，所述行车记录仪挡板呈半工字形设置，且行车记录仪挡板前表面位置设置有倒角。
[0007]优选的，所述行车记录仪背板内表面对称固定连接有扩音喇叭，所述扩音喇叭与行车记录仪显示屏连通。
[0008]优选的，所述行车记录仪背板内表面中部固定连接有蓄电电池，所述蓄电电池与连接接头电性连接，在行车记录仪背板内设置有蓄电电池，通过电源插头连接连接接头对蓄电电池进行充电，确保装置使用的稳定性，同时装置设置有扩音喇叭，起到播放声音的效果。
[0009]优选的，所述连接接头下表面插合连接有电源插头。
[0010]优选的，所述外部背壳后表面中心处固定连接有安装槽，所述安装槽外表面开设有多个螺纹孔，所述外部背壳后表面的顶部和底部位置均开设有散热孔，在连接座后表面
设置有散热孔，对装置起到散热的作用，同时设置有安装槽，通过安装槽将装置进行安装，提升装置使用的便捷性。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术提出10寸屏大屏车机行车记录仪，其设置有行车记录仪显示屏采用10寸显示液晶屏，区别于传统的小屏，其播放更为清晰，其在10寸液晶屏顶部设置有行车记录仪挡板，起到保护显示屏的作用，防止液晶屏被从上至下的撞击，提升液晶显示屏使用的安全性。
[0013]2、本技术提出10寸屏大屏车机行车记录仪，其设置有行车记录仪背板，在行车记录仪背板内设置有蓄电电池，通过电源插头连接连接接头对蓄电电池进行充电，确保装置使用的稳定性，同时装置设置有扩音喇叭，起到播放声音的效果，在连接座后表面设置有散热孔，对装置起到散热的作用，同时设置有安装槽，通过安装槽将装置进行安装，提升装置使用的便捷性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出10寸屏大屏车机行车记录仪的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出10寸屏大屏车机行车记录仪的背视图；
[0016]图3为本技术提出10寸屏大屏车机行车记录仪的剖视图。
[0017]图例说明：1、行车记录仪外壳；11、行车记录仪挡板；12、行车记录仪显示屏；13、行车记录仪背板；14、扩音喇叭；15、连接接头；16、连接座；17、散热孔；18、安装槽；19、电源插头；10、蓄电电池；2、外部背壳。
具体实施方式
[0018]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0020]实施例1，如图1
‑
3所示，本技术提供了10寸屏大屏车机行车记录仪，包括行车记录仪外壳1，行车记录仪外壳1呈矩形设置，行车记录仪外壳1前表面内嵌固定连接有行车记录仪显示屏12，行车记录仪外壳1前表面靠近顶部位置固定连接有行车记录仪挡板11，行车记录仪外壳1后表面固定连接有行车记录仪背板13，行车记录仪背板13内底部固定连接有连接接头15，行车记录仪背板13后表面固定连接有外部背壳2，行车记录仪背板13后表面固定连接有连接座16，且连接座16贯穿外部背壳2，行车记录仪挡板11呈半工字形设置，且行车记录仪挡板11前表面位置设置有倒角。
[0021]其实施例1的具体有益效果为，行车记录仪外壳1内设置有显示屏元件，连接接头15底部设置有信号连接接口，外部背壳2的设置起到保护装置的作用，其设置有行车记录仪显示屏12采用10寸显示液晶屏，区别于传统的小屏，其播放更为清晰，其在10寸液晶屏顶部设置有行车记录仪挡板11，半工字形的行车记录仪挡板11起到保护显示屏的作用，防止液
晶屏被从上至下的撞击，提升液晶显示屏使用的安全性。
[0022]实施例2，如图1
‑
3所示，行车记录仪背板13内表面对称固定连接有扩音喇叭14，扩音喇叭14与行车记录仪显示屏12连通，行车记录仪背板13内表面中部固定连接有蓄电电池10，蓄电电池10与连接接头15电性连接，连接接头15下表面插合连接有电源插头19，外部背壳2后表面中心处固定连接有安装槽18，安装槽18外表面开设有多个螺纹孔，外部背壳2后表面的顶部和底部位置均开设有散热孔17。
[0023]其实施例2的具体有益效果为，其设置有行车记录仪背板13，在行车记录仪背板13内设置有蓄电电池10，通过电源插头19连接连接接头15对蓄电电池10进行充电，确保装置使用的稳定性，同时装置设置有扩音喇叭14，起到播放声音的效果，在连接座16后表面设置有散热孔17，对装置起到散热的作用，同时设置有安装槽18，通过安装槽18将装置进行安装，提升装置使用的便捷性。
[0024]工作原理：行车记录仪外壳1内设置有显示屏元件，连接接头15底部设置有信号连接接口，外部背壳2的设置起到保护装置的作用，其设置有行车记录仪显示屏12采用10寸显示液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.10寸屏大屏车机行车记录仪，包括行车记录仪外壳(1)，其特征在于：所述行车记录仪外壳(1)呈矩形设置，所述行车记录仪外壳(1)前表面内嵌固定连接有行车记录仪显示屏(12)，所述行车记录仪外壳(1)前表面靠近顶部位置固定连接有行车记录仪挡板(11)，所述行车记录仪外壳(1)后表面固定连接有行车记录仪背板(13)，所述行车记录仪背板(13)内底部固定连接有连接接头(15)，所述行车记录仪背板(13)后表面固定连接有外部背壳(2)，所述行车记录仪背板(13)后表面固定连接有连接座(16)，且连接座(16)贯穿外部背壳(2)。2.根据权利要求1所述的10寸屏大屏车机行车记录仪，其特征在于：所述行车记录仪挡板(11)呈半工字形设置，且行车记录仪挡板(11)前表面位置设置有倒角。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥伟，贺秀春，
申请(专利权)人：东莞市卡卡电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：