本实用新型专利技术公开了一种用于机动车检测线的测控装置，属于机动车检测技术领域，一种用于机动车检测线的测控装置，包括底座，所述底座上端竖直设有工字钢，所述工字钢顶端固定安装有顶板，所述顶板内部转动连接有丝杆，所述丝杆远离顶板的一端转动安装在底座上，所述丝杆外侧螺纹连接有活动板，所述活动板上设有承重板，所述承重板上放置有测控仪主体，所述丝杆上设有驱动承重板移动的驱动件，所述活动板上设有导向承重板移动的导向件，本测控装置其优点在于，减少工作人员弯腰或者蹲下操作，提高测控装置使用的便捷性。高测控装置使用的便捷性。高测控装置使用的便捷性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于机动车检测线的测控装置
[0001]本技术属于机动车检测
，尤其是一种用于机动车检测线的测控装置。
技术介绍
[0002]随着汽车产业不断地发展进步，汽车发动机的性能也显得愈来愈重要，对于发动机而言，发动机在出厂时，一般都会发动机的性能进行检测，检测内容包括动力性、燃油经济性、环保性能、轻量化等方面，主要是通过相应的动能测试仪来对发动机的动能进行检测，现有的发动机动能测控装置在调节功能方面较为欠缺，目前发动机动能测控装置的高度时固定的，工作人员需要弯腰或者蹲下操作，极为的费力。
技术实现思路
[0003]技术目的：提供一种用于机动车检测线的测控装置，以解决现有技术存在的上述问题。
[0004]技术方案：一种用于机动车检测线的测控装置，包括底座，所述底座上端竖直设有工字钢，所述工字钢顶端固定安装有顶板，所述顶板内部转动连接有丝杆，所述丝杆远离顶板的一端转动安装在底座上，所述丝杆外侧螺纹连接有活动板，所述活动板上设有承重板，所述承重板上放置有测控仪主体，所述丝杆上设有驱动承重板移动的驱动件，所述活动板上设有导向承重板移动的导向件。
[0005]通过采用上述技术方案，通过驱动件驱动丝杆转动，由于丝杆是固定转动的，此时活动板在丝杆上垂直滑动，此时导向件在工字钢上滑动且导向活动板移动，通过活动板与导向件的滑动带动承重板垂直滑动，进而调节测控仪主体的高度，减少工作人员弯腰或者蹲下操作，提高测控装置使用的便捷性。
[0006]在进一步的实施例中，所述驱动件包括固定安装在顶板外侧的伺服电机，所述伺服电机的输出端设有传动轴，所述传动轴外侧设有主动轮，所述主动轮上设有皮带，所述皮带远离主动轮的一端设有从动轮，所述从动轮设于丝杆外侧。
[0007]通过采用上述技术方案，通过伺服电机带动传动轴转动，此时传动轴带动主动轮转动，此时主动轮通过皮带带动从动轮传动轴，此时从动轮带动丝杆转动，由于丝杆是固定转动的，此时活动板在丝杆上垂直滑动，进而驱动承重板垂直滑动。
[0008]在进一步的实施例中，所述导向件包括固定安装在活动板上的支撑板，所述支撑板上设有通槽，所述支撑板上固定安装有固定块，所述固定块内部转动连接有第一从动轴，所述第二从动轴外侧设有第一滑轮，所述第一滑轮穿过通槽与工字钢滑移连接，所述支撑板远离固定块的一侧设有限位件。
[0009]通过采用上述技术方案，通过活动板带动支撑板垂直滑动，此时第一滑轮在工字钢上滑动，此时限位件在工字钢上同步滑动，进而导向承重板滑动，使承重板在滑动过程中更加稳定。
[0010]在进一步的实施例中，所述限位件包括转动安装在支撑板上的第二从动轴，所述第二从动轴外侧设有第二滑轮，所述第二滑轮与工字钢滑移连接。
[0011]通过采用上述技术方案，通过活动板带动支撑板垂直滑动，此时第二滑轮在工字钢上滑动，进而提高活动板滑动时横向稳定性。
[0012]在进一步的实施例中，所述承重板下端设有加强筋，所述加强筋远离承重板的一端固定安装在活动板上。
[0013]通过采用上述技术方案，通过加强筋提高承重板的载重能力，使承重板对测控仪主体的支撑更加稳定。
[0014]在进一步的实施例中，所述活动板上设有固定柱，所述固定柱远离活动板的一端螺纹连接在支撑板上。
[0015]通过采用上述技术方案，通过固定柱使活动板与支撑板的连接更加紧密。
[0016]有益效果：通过驱动件驱动丝杆转动，此时活动板在丝杆上垂直滑动，通过导向件在工字钢上滑动且导向活动板移动，通过活动板与导向件的滑动带动承重板垂直滑动，进而调节测控仪主体的高度，减少工作人员弯腰或者蹲下操作，提高测控装置使用的便捷性。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是本技术图1中的A放大图；
[0019]图3是本技术的结构剖视图；
[0020]图4是本技术图3中的B放大图。
[0021]附图标记为：1、底座；2、工字钢；3、顶板；4、伺服电机；5、传动轴；6、主动轮；7、从动轮；8、皮带；9、丝杆；10、测控仪主体；11、承重板；12、活动板；13、支撑板；14、固定块；15、第一从动轴；16、第一滑轮；17、通槽；18、第二从动轴；19、第二滑轮；20、加强筋；21、固定柱。
具体实施方式
[0022]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0023]如图1至图4所示，一种用于机动车检测线的测控装置，包括底座1，底座1上端竖直设有工字钢2，工字钢2顶端固定安装有顶板3，顶板3内部转动连接有丝杆9，丝杆9远离顶板3的一端转动安装在底座1上，丝杆9外侧螺纹连接有活动板12，活动板12上设有承重板11，承重板11上放置有测控仪主体10，丝杆9上设有驱动承重板11移动的驱动件，活动板12上设有导向承重板11移动的导向件，通过驱动件驱动丝杆9转动，由于丝杆9是固定转动的，此时活动板12在丝杆9上垂直滑动，此时导向件在工字钢2上滑动且导向活动板12移动，通过活动板12与导向件的滑动带动承重板11垂直滑动，进而调节测控仪主体10的高度，减少工作人员弯腰或者蹲下操作，提高测控装置使用的便捷性。
[0024]如图1和图3，驱动件包括固定安装在顶板3外侧的伺服电机4，伺服电机4的输出端设有传动轴5，传动轴5外侧设有主动轮6，主动轮6上设有皮带8，皮带8远离主动轮6的一端
设有从动轮7，从动轮7设于丝杆9外侧，通过伺服电机4带动传动轴5转动，传动轴5在转动的同时带动主动轮6转动，此时主动轮6通过皮带8带动从动轮7传动轴5，从动轮7在转动的同时带动丝杆9转动，由于丝杆9是固定转动的，此时活动板12在丝杆9上垂直滑动，进而驱动承重板11垂直滑动。
[0025]如图1和图2，导向件包括固定安装在活动板12上的支撑板13，支撑板13上设有通槽17，支撑板13上固定安装有固定块14，固定块14内部转动连接有第一从动轴15，第二从动轴18外侧设有第一滑轮16，第一滑轮16穿过通槽17与工字钢2滑移连接，支撑板13远离固定块14的一侧设有限位件，通过活动板12带动支撑板13垂直滑动，此时第一滑轮16在工字钢2上滑动，此时限位件在工字钢2上同步滑动，进而导向承重板11滑动，使承重板11在滑动过程中更加稳定。
[0026]如图3和图4，限位件包括转动安装在支撑板13上的第二从动轴18，第二从动轴18外侧设有第二滑轮19，第二滑轮19与工字钢2滑移连接，通过活动板12带动支撑板13垂直滑动，此时第二滑轮19在工字钢2上滑动，进而提高活动板12滑动时横向稳定性。
[0027]如图1，承重板11下端设有加强筋20，加强筋20远离承重板11的一端固定安装在活动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于机动车检测线的测控装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端竖直设有工字钢(2)，所述工字钢(2)顶端固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)内部转动连接有丝杆(9)，所述丝杆(9)远离顶板(3)的一端转动安装在底座(1)上，所述丝杆(9)外侧螺纹连接有活动板(12)，所述活动板(12)上设有承重板(11)，所述承重板(11)上放置有测控仪主体(10)，所述丝杆(9)上设有驱动承重板(11)移动的驱动件，所述活动板(12)上设有导向承重板(11)移动的导向件。2.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测线的测控装置，其特征在于，所述驱动件包括固定安装在顶板(3)外侧的伺服电机(4)，所述伺服电机(4)的输出端设有传动轴(5)，所述传动轴(5)外侧设有主动轮(6)，所述主动轮(6)上设有皮带(8)，所述皮带(8)远离主动轮(6)的一端设有从动轮(7)，所述从动轮(7)设于丝杆(9)外侧。3.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测线的测控装置，其特征在于，所述导向件包括固定安装在活...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨吉华，孙运玲，李想，葛刚，
申请(专利权)人：滁州市吉尚机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。