本实用新型专利技术公开了一种用于机动车车轮和轴对准测量的激光测距仪，属于机动车检测技术领域，一种用于机动车车轮和轴对准测量的激光测距仪，包括底座，所述底座上端设有导向柱，所述导向柱外侧滑移连接有支撑板，所述支撑板上设有刻度线，所述支撑板上端滑移连接有激光测距仪，所述底座上设有用于调节激光测距仪高度的支撑件，本激光测距仪其优点在于，减少测量时间，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于机动车车轮和轴对准测量的激光测距仪
[0001]本技术属于机动车检测
，尤其是一种用于机动车车轮和轴对准测量的激光测距仪。
技术介绍
[0002]汽车轴距是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离，现有的轴距测量方法是通过吊线与车轴轴心平齐，等待吊线呈竖直状态，然后将吊线底端画点，再将两个车轮轴心吊线的点连接，最后测量连接线的长度，这种方式耗时较长，效率较低。
技术实现思路
[0003]技术目的：提供一种用于机动车车轮和轴对准测量的激光测距仪，以解决现有技术存在的上述问题。
[0004]技术方案：一种用于机动车车轮和轴对准测量的激光测距仪，包括底座，所述底座上端设有导向柱，所述导向柱外侧滑移连接有支撑板，所述支撑板上设有刻度线，所述支撑板上端滑移连接有激光测距仪，所述底座上设有用于调节激光测距仪高度的支撑件。
[0005]通过采用上述技术方案，在进行车轮轴距测量时，在车轮上首先打好中心点，通过支撑件调整支撑板的高度，此时支撑板带动激光测距仪垂直上下移动，此时手动拨动激光测距仪，使激光测距仪在支撑板上滑动，当激光测距仪的激光点照射到车轮中心点时，此时观察刻度线得出车轮的轴距，进而减少测量时间，提高工作效率。
[0006]在进一步的实施例中，所述支撑件包括固定安装在底座上端的气杆，所述气杆的输出端设有齿条，所述齿条与底座滑移连接，所述底座上设有安装块，所述安装块内部转动连接有传动轴，所述传动轴外侧设有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接，所述传动轴外侧靠近齿轮的一端设有摇杆，所述摇杆远离传动轴的一端铰接有连杆，所述连杆远离摇杆的一端铰接在固定块上，所述固定块固定安装在支撑板下端。
[0007]通过采用上述技术方案，通过气杆推动齿条在底座上滑动，此时齿条带动齿轮转动，齿轮在转动的同时带动传动轴转动，此时传动轴带动摇杆摆动，摇杆在摆动的同时带动连杆转动，进而使支撑板垂直上下移动，此时通过支撑板带动激光测距仪垂直上下移动，进而调整激光测距仪竖向位置。
[0008]在进一步的实施例中，所述支撑板内部开设有滑槽，所述滑槽内部滑移连接有滑块，所述滑块与激光测距仪可拆卸连接。
[0009]通过采用上述技术方案，手动拨动激光测距仪，此时滑块在滑槽内部滑动，进而调整激光测距仪横向位置。
[0010]在进一步的实施例中，所述支撑板内部过盈配合有导向套，所述导向套与导向柱滑移连接。
[0011]通过采用上述技术方案，通过导向套与导向柱之间的配合，使支撑板在导向柱上
的滑动更为稳定。
[0012]在进一步的实施例中，所述导向柱远离底座的一端设有限位块。
[0013]通过采用上述技术方案，通过限位块防止导向柱脱离支撑板。
[0014]在进一步的实施例中，所述底座一端设有扶手。
[0015]通过采用上述技术方案，通过扶手方便移动该装置的位置。
[0016]有益效果：在进行车轮轴距测量时，在车轮上首先打好中心点，通过支撑件调整支撑板的高度，进而带动激光测距仪垂直上下移动，通过手动拨动激光测距仪，使激光测距仪在支撑板上滑动，当激光测距仪的激光点照射到车轮中心点时，通过观察刻度线得出车轮的轴距，进而减少测量时间，提高工作效率。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是本技术的结构剖视图；
[0019]图3是本技术的滑块与滑槽结构示意图。
[0020]附图标记为：1、底座；2、扶手；3、导向柱；4、导向套；5、限位块；6、支撑板；7、激光测距仪；8、滑块；9、刻度线；10、气杆；11、齿条；12、齿轮；13、传动轴；14、摇杆；15、连杆；16、固定块；17、安装块；18、滑槽。
具体实施方式
[0021]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0022]如图1至图3所示，一种用于机动车车轮和轴对准测量的激光测距仪7，包括底座1，底座1上端设有导向柱3，导向柱3外侧滑移连接有支撑板6，支撑板6上设有刻度线9，支撑板6上端滑移连接有激光测距仪7，底座1上设有用于调节激光测距仪7高度的支撑件，在进行车轮轴距测量时，在车轮上首先打好中心点，通过支撑件调整支撑板6的高度，此时支撑板6带动激光测距仪7垂直上下移动，此时手动拨动激光测距仪7，使激光测距仪7在支撑板6上滑动，当激光测距仪7的激光点照射到车轮中心点时，此时观察刻度线9得出车轮的轴距，进而减少测量时间，提高工作效率。
[0023]如图1和图2，支撑件包括固定安装在底座1上端的气杆10，气杆10的输出端设有齿条11，齿条11与底座1滑移连接，底座1上设有安装块17，安装块17内部转动连接有传动轴13，传动轴13外侧设有齿轮12，齿轮12与齿条11啮合连接，传动轴13外侧靠近齿轮12的一端设有摇杆14，摇杆14远离传动轴13的一端铰接有连杆15，连杆15远离摇杆14的一端铰接在固定块16上，固定块16固定安装在支撑板6下端，通过气杆10推动齿条11在底座1上滑动，齿条11在滑动的同时带动齿轮12转动，齿轮12在转动的同时带动传动轴13转动，传动轴13在转动的同时带动摇杆14摆动，摇杆14在摆动的同时带动连杆15转动，进而使支撑板6垂直上下移动，此时通过支撑板6的移动带动激光测距仪7垂直上下移动，进而调整激光测距仪7竖向位置。
[0024]如图2和图3，支撑板6内部开设有滑槽18，滑槽18内部滑移连接有滑块8，滑块8与激光测距仪7可拆卸连接，手动拨动激光测距仪7，此时滑块8在滑槽18内部滑动，进而调整激光测距仪7横向位置。
[0025]如图2，支撑板6内部过盈配合有导向套4，导向套4与导向柱3滑移连接，通过导向套4与导向柱3之间的配合，使支撑板6在导向柱3上的滑动更为稳定。
[0026]如图1，导向柱3远离底座1的一端设有限位块5，通过限位块5防止导向柱3脱离支撑板6。
[0027]如图1，底座1一端设有扶手2，通过扶手2方便移动该装置的位置。
[0028]工作原理：在进行车轮轴距测量时，在车轮上首先打好中心点，此时通过气杆10推动齿条11在底座1上滑动，齿条11在滑动的同时带动齿轮12转动，齿轮12在转动的同时带动传动轴13转动，传动轴13在转动的同时带动摇杆14摆动，摇杆14在摆动的同时带动连杆15转动，进而使支撑板6垂直上下移动，此时通过支撑板6的移动带动激光测距仪7垂直上下移动，进而调整激光测距仪7竖向位置，同时手动拨动激光测距仪7，此时滑块8在滑槽18内部滑动，进而调整激光测距仪7横向位置，当激光测距仪7的激光点照射到车轮中心点时，此时观察刻度线9得出车轮的轴距，进而减少测量时间，提高工作效率。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于机动车车轮和轴对准测量的激光测距仪，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端设有导向柱(3)，所述导向柱(3)外侧滑移连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)上设有刻度线(9)，所述支撑板(6)上端滑移连接有激光测距仪(7)，所述底座(1)上设有用于调节激光测距仪(7)高度的支撑件。2.根据权利要求1所述的一种用于机动车车轮和轴对准测量的激光测距仪，其特征在于，所述支撑件包括固定安装在底座(1)上端的气杆(10)，所述气杆(10)的输出端设有齿条(11)，所述齿条(11)与底座(1)滑移连接，所述底座(1)上设有安装块(17)，所述安装块(17)内部转动连接有传动轴(13)，所述传动轴(13)外侧设有齿轮(12)，所述齿轮(12)与齿条(11)啮合连接，所述传动轴(13)外侧靠近齿轮(12)的一端设有摇杆(14)，所述摇杆(14)远离传动轴(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨吉华，孙运玲，
申请(专利权)人：滁州市吉尚机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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