一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备，包括夹持机构与移动机构，移动板活动连接于固定板的下端外表面左侧位置，固定曲板固定连接于移动板的上端外表面中间位置，双向电机固定连接于固定曲板的内部上端中间位置，转轴活动连接于双向电机的输出端，齿轮固定连接于转轴的外表面远离双向电机的一端，齿条板均匀活动连接于齿轮的外表面下端位置，滚轮活动连接于移动板的上端外表面，控制双向电机启动，通过双向电机带动转轴转动，通过转轴带动齿轮转动，通过齿轮的转动，会与齿条板之间相啮合，导致固定曲板带动移动板进行向左侧移动。行向左侧移动。行向左侧移动。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备


[0001]本技术涉及汽车曲轴表面淬火领域，具体为一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备。

技术介绍

[0002]仅使钢铁工件的表面得到淬火的一种表面热处理工艺。目的是提高工件表面的硬度、耐磨性和疲劳强度，而心部仍具有较高的韧性。常用于轴类、齿轮类等零件。操作时利用快速加热的方法使工件表层奥氏体化，然后立即淬火使表层组织转变为马氏体，心部组织基本不变。表面淬火后一般进行低温回火。根据加热方法不同，可分为感应加热表面淬火、火焰加热表面淬火、电接触加热表面淬火、电解液加热表面淬火等，其中以前两种方法应用最广，将工件表层快速加热，在热量尚未及大量传到内部的情况下，使表层达到淬火温度，迅即淬冷，获得预定淬火组织的淬火工艺。钢的表面淬火多用于要求耐磨、抗扭转、抗弯曲疲劳和接触疲劳的零部件。钢件表面淬火前一般经正火或调质处理。
[0003]现有的汽车曲轴表面淬火热处理设备的夹持结构在进行使用时不能够稳定的移动，就会导致曲轴掉落，给曲轴加工造成难以预料的后果。
[0004]针对上述问题，本技术提供了一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备，移动板活动连接于固定板的下端外表面左侧位置，固定曲板固定连接于移动板的上端外表面中间位置，双向电机固定连接于固定曲板的内部上端中间位置，转轴活动连接于双向电机的输出端，齿轮固定连接于转轴的外表面远离双向电机的一端，齿条板均匀活动连接于齿轮的外表面下端位置，滚轮活动连接于移动板的上端外表面，控制双向电机启动，通过双向电机带动转轴转动，通过转轴带动齿轮转动，通过齿轮的转动，会与齿条板之间相啮合，导致固定曲板带动移动板进行向左侧移动，以解决上述问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备，包括处理箱，所述处理箱的内部上端中间位置固定连接有固定板，所述固定板的内部左侧中间位置活动连接有移动机构，所述移动机构的下端固定连接有第二连接板，所述第二连接板的下端外表面固定连接有夹持机构；
[0007]所述移动机构包括移动板、固定曲板、双向电机、转轴、齿轮、齿条板与滚轮，所述移动板活动连接于固定板的下端外表面左侧位置，所述固定曲板固定连接于移动板的上端外表面中间位置，所述双向电机固定连接于固定曲板的内部上端中间位置，所述转轴活动连接于双向电机的输出端，所述齿轮固定连接于转轴的外表面远离双向电机的一端，所述齿条板均匀活动连接于齿轮的外表面下端位置，所述滚轮活动连接于移动板的上端外表面。
[0008]进一步地，所述固定板的内部下端位置开设有与固定曲板相匹配的滑槽，所述移
动板的表面开设有防滑纹。
[0009]进一步地，所述处理箱的内部下端固定连接有净化箱，所述净化箱的上端外表面右侧位置固定连接有冷却液箱，所述净化箱的上端外表面右侧位置固定连接有电解液箱。
[0010]进一步地，所述夹持机构包括第一电动推杆与第一连接板，所述第一电动推杆固定连接于第二连接板的下端外表面中间位置，所述第一连接板固定连接于第一电动推杆的下端外表面。
[0011]进一步地，所述夹持机构还包括第二电动推杆与推板，所述第二电动推杆固定连接于第一连接板的下端外表面中间位置，所述推板固定连接于第二电动推杆的下端外表面。
[0012]进一步地，所述夹持机构还包括绝缘板与连接轴，所述连接轴均匀固定连接于推板的下端外表面左右两侧位置。
[0013]进一步地，所述夹持机构还包括曲轴，两个所述绝缘板之间上端位置活动连接有曲轴，所述绝缘板与第一连接板之间为活动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术提供的一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备，控制双向电机启动，通过双向电机带动转轴转动，通过转轴带动齿轮转动，通过齿轮的转动，会与齿条板之间相啮合，导致固定曲板带动移动板进行向左侧移动。
[0016]2、本技术提供的一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备，当移动板带动夹持机构移动到合适的位置后，将曲轴放置到推板的正下方，紧贴着推板，然后通过启动第二电动推杆，通过第二电动推杆带动连接轴拉动绝缘板，将曲轴进行夹持。
附图说明
[0017]图1为本技术的一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术的一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备移动机构与夹持机构立体结构示意图；
[0019]图3为本技术的一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备图2中A出放大结构示意图；
[0020]图4为本技术的一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备主视图全剖结构示意图；
[0021]图5为本技术的一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备图4中B处放大结构示意图。
[0022]图中：1、处理箱；2、净化箱；3、冷却液箱；4、电解液箱；5、夹持机构；51、第一电动推杆；52、第一连接板；53、绝缘板；54、第二电动推杆；55、推板；56、连接轴；57、曲轴；6、移动机构；61、移动板；62、固定曲板；63、双向电机；64、转轴；65、齿轮；66、齿条板；67、滚轮；7、第二连接板；8、固定板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅1
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5，一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备，包括处理箱1，处理箱1的内部上端中间位置固定连接有固定板8，固定板8的内部左侧中间位置活动连接有移动机构6，移动机构6的下端固定连接有第二连接板7，第二连接板7的下端外表面固定连接有夹持机构5；
[0025]移动机构6包括移动板61、固定曲板62、双向电机63、转轴64、齿轮 65、齿条板66与滚轮67，移动板61活动连接于固定板8的下端外表面左侧位置，固定曲板62固定连接于移动板61的上端外表面中间位置，双向电机 63固定连接于固定曲板63的内部上端中间位置，转轴64活动连接于双向电机63的输出端，齿轮65固定连接于转轴64的外表面远离双向电机63的一端，齿条板66均匀活动连接于齿轮65的外表面下端位置，滚轮67活动连接于移动板61的上端外表面。
[0026]具体的，需要启动装置，控制双向电机63启动，通过双向电机63带动转轴64转动，通过转轴64带动齿轮65转动，通过齿轮65的转动，会与齿条板66之间相啮合，导致固定曲板62带动移动板61进行向左侧移动，。
[0027]固定板8的内部下端位置开设有与固定曲板62相匹配的滑槽，移动板61 的表面开设有防滑纹。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备，包括处理箱(1)，其特征在于：所述处理箱(1)的内部上端中间位置固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的内部左侧中间位置活动连接有移动机构(6)，所述移动机构(6)的下端固定连接有第二连接板(7)，所述第二连接板(7)的下端外表面固定连接有夹持机构(5)；所述移动机构(6)包括移动板(61)、固定曲板(62)、双向电机(63)、转轴(64)、齿轮(65)、齿条板(66)与滚轮(67)，所述移动板(61)活动连接于固定板(8)的下端外表面左侧位置，所述固定曲板(62)固定连接于移动板(61)的上端外表面中间位置，所述双向电机(63)固定连接于固定曲板(62)的内部上端中间位置，所述转轴(64)活动连接于双向电机(63)的输出端，所述齿轮(65)固定连接于转轴(64)的外表面远离双向电机(63)的一端，所述齿条板(66)均匀活动连接于齿轮(65)的外表面下端位置，所述滚轮(67)活动连接于移动板(61)的上端外表面。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备，其特征在于：所述固定板(8)的内部下端位置开设有与固定曲板(62)相匹配的滑槽，所述移动板(61)的表面开设有防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车曲轴表面淬火热处理设备，其特征在于：所述处理箱(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周莉，
申请(专利权)人：泰州市科尔精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：