一种新能源汽车电机装配线托盘承载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车电机装配线托盘承载装置，包括：夹持机构，所述夹持机构上端表面固定安装有机箱，所述机箱外侧表面设有箱门，所述机箱前端开设有形状结构呈圆形的散热孔，所述机箱内侧固定安装有电机在使用时，当需要夹持固定某样物品时，将物体放置于放置座上，启动电机，通过电机旋转带动传动杆旋转，传动杆末端连接有传动轮，通过传动轮驱动旋转轮A和旋转轮B旋转，当传动轮的旋转方向为逆时针时，旋转轮A和旋转轮B的旋转方向分别是顺时针和逆时针，此时，旋转轮A和旋转轮B下端分别固定设置的连接杆向中心移动，从而带动连接杆末端连接的夹持杆向放置座方向移动，通过夹持杆前端夹持固定物体，便可对物体进行加工处理。工处理。工处理。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机装配线托盘承载装置


[0001]本技术涉及电机装配
，特别涉及一种新能源汽车电机装配线托盘承载装置。

技术介绍

[0002]目前的新能源汽车电机装配线托盘承载装置在使用的过程中，如不对其电机进行全面积的固定，会导致电机在装配的过程中出现位置偏移滑脱等现象，并且不同类型的电机需固定的位置和直径也不一样，同时在承载装置进行装配的过程中长期的旋转工作会造成其旋转机构出现机油凝固的现象，如不对其进行解决处理会导致装置的使用寿命缩短，不利于实际使用。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供了一种新能源汽车电机装配线托盘承载装置，具有固定性强，长时间使用不易出现卡停的优点。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案如下：
[0005]一种新能源汽车电机装配线托盘承载装置，包括：固定盘，所述固定盘下端固定连接设有固定座，所述固定盘上端贯穿设有旋转机构，所述旋转机构上端固定连接设有连接盘，所述连接盘上端贯穿设有螺栓，所述连接盘上端固定安装有固定机构，所述固定盘表面贯穿设有注油口。
[0006]作为本技术的一种优选方案，所述旋转机构包括连接座，且连接座的形状结构呈圆柱形，所述连接座内侧活动安装有旋转轴，且旋转轴的直径小于连接座的直径。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述旋转轴上端固定连接设有固定柱，且固定柱与旋转轴保持垂直安装，所述固定柱外部固定安装有防磨套圈，且防磨套圈的厚度为2cm。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述固定柱上端固定连接设有固定面板，且固定面板的直径大于固定柱的直径，所述固定面板表面贯穿设有通孔，且通孔的数量共设有四个。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述连接座表面贯穿设有连接口，所述连接座内壁贯穿设有出油孔，且出油孔均设置呈等距环绕，所述出油孔内部活动安装有球体，且球体一端均通过贯穿出油孔的表面活动安装于出油孔的内部。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述固定机构上端设有固定轨道，且固定轨道与固定机构均保持垂直安装，所述固定轨道内部活动连接设有滑块，且滑块的形状结构均设置呈长方形，所述滑块上端固定连接设有固定挡块。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述固定盘下端设有固定座，且固定座均设置呈等距环绕，所述固定盘上端贯穿设有注油口，且注油口的外部固定安装有封盖。
[0012]综上所述，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术实施例通过提供一种新能源汽车电机装配线托盘承载装置，在使用时，首先通过固定盘下端的固定座将整个承载装置进行固定安装，随后开启装置，固定盘的上端贯穿设置了旋转机构，当其电机装配时，旋转机构可带动连接盘进行旋转，使其电机进行全方位的装配工作，并且在连接盘的上端设置了固定机构，由于电机在装配时如不对其进行紧密固定，会导致在装配的过程中电机出现位置偏斜或者滑脱掉落的现象，为此固定机构可加强电机装配时的稳定性，当电机固定时，将电机放置固定机构上端，因为电机类型不一，所需固定的直径大小也不一样，通过固定轨道与滑块的横向移动可控制整个固定挡块的固定面积和移动位置，使其固定机构可根据电机的类型大小进行不同面积的全面加固工作，固定后的电机在装配时不易出现位置偏移或者滑脱的现象，有效增强了电机固定后的牢固性，连接盘在旋转的过程中均通过旋转机构的带动进行全方位旋转工作，旋转机构包括了连接座，连接座通过连接口将旋转轴进行活动安装，旋转轴在旋转的过程中可带动固定面板和固定柱旋转，由于装置的材质均属于合金材质，如两个合金材质的装置长期进行摩擦会导致接触面出现磨损严重的现象，所以本装置在固定柱的外部包裹套接设置了防磨套圈，防磨套圈可起到保护的作用，使其两者之间不会出现直接性的摩擦而造成的磨损现象，同时，旋转机构长期使用内部会出现机油凝固的现象，可通过注油口将机油灌入，机油会通过旋转轴旋转时带动球体进行旋转，球体在转动的过程中机油会由出油孔流出至旋转轴的表面，使其旋转机构长期使用也不易出现因机油凝固而导致的旋转停止等问题，最后完成整个电机装配线工作。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术实施例一的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术实施例一的旋转机构拆分结构示意图。
[0017]图3为本技术实施例一的连接座内侧结构示意图。
[0018]图4为本技术实施例一的固定机构整体结构示意图。
[0019]图中数字和字母所表示的相应部件名称：
[0020]1、固定盘；2、固定座；3、旋转机构；301、连接座；3011、连接口；3012、出油孔；3013、球体；302、固定面板；303、固定柱；304、旋转轴；305、通孔；306、防磨套圈；4、连接盘；5、螺栓；6、固定机构；601、固定轨道；602、滑块；603、固定挡块；7、注油口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一
[0023]一种新能源汽车电机装配线托盘承载装置，如图1至图4所示，包括：固定盘1，固定盘1下端固定连接设有固定座2，固定盘1上端贯穿设有旋转机构3，旋转机构3上端固定连接设有连接盘4，连接盘4上端贯穿设有螺栓5，连接盘4上端固定安装有固定机构6，固定盘1表面贯穿设有注油口7。
[0024]进一步的，旋转机构3包括连接座301，且连接座301的形状结构呈圆柱形，连接座301内侧活动安装有旋转轴304，且旋转轴304的直径小于连接座301的直径，旋转轴304上端固定连接设有固定柱303，且固定柱303与旋转轴304保持垂直安装，固定柱303外部固定安装有防磨套圈306，且防磨套圈306的厚度为2cm，固定柱303上端固定连接设有固定面板302，且固定面板302的直径大于固定柱303的直径，固定面板302表面贯穿设有通孔305，且通孔305的数量共设有四个。
[0025]具体的，旋转机构3包括了连接座301，连接座301通过连接口3011将旋转轴304进行活动安装，旋转轴304在旋转的过程中可带动固定面板302和固定柱303旋转，由于装置的材质均属于合金材质，如两个合金材质的装置长期进行摩擦会导致接触面出现磨损严重的现象，所以本装置在固定柱303的外部包裹套接设置了防磨套圈306，防磨套圈3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机装配线托盘承载装置，其特征在于，包括：固定盘，所述固定盘下端固定连接设有固定座，所述固定盘上端贯穿设有旋转机构，所述旋转机构上端固定连接设有连接盘，所述连接盘上端贯穿设有螺栓，所述连接盘上端固定安装有固定机构，所述固定盘表面贯穿设有注油口。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机装配线托盘承载装置，其特征在于，所述旋转机构包括连接座，且连接座的形状结构呈圆柱形，所述连接座内侧活动安装有旋转轴，且旋转轴的直径小于连接座的直径。3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机装配线托盘承载装置，其特征在于，所述旋转轴上端固定连接设有固定柱，且固定柱与旋转轴保持垂直安装，所述固定柱外部固定安装有防磨套圈，且防磨套圈的厚度为2cm。4.根据权利要求3所述的新能源汽车电机装配线托盘承载装置，其特征在于，所述固定柱上端固定连接设有固定面板，且固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：安天宝，朱园园，
申请(专利权)人：昆山东津机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：