一种汽车紧固件冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车紧固件冲压模具，包括：固定座，固定座上端固定连接设有储纳机构，固定座上端四周固定连接设有连接杆，连接杆上端活动安装有滑动杆，滑动杆上端固定连接设有连接块，在使用时，首先将钢板推送至模具的上端，随后连接块贯穿的冲压泵会产生冲击压力，控制其冲压模块对模具内侧进行冲压工作，在冲压时，模块和模具会伸缩进行结合，当两者分开时紧固件垫圈冲击挤压成型，由于普遍的冲压模具都是单个进行冲压成型，成型的速度较慢，效率较低，为此本装置设置呈三个模具和冲压泵，使其可一次性完成三个紧固件的成型工作，使其成型效率提高，成型后的垫圈需进行收纳，由推送机构推送垫圈至储纳槽内，进行储存。进行储存。进行储存。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车紧固件冲压模具


[0001]本技术涉及紧固件冲压
，特别涉及一种汽车紧固件冲压模具。

技术介绍

[0002]现有的汽车紧固件冲压模具在使用时只能进行单个冲压成型工作，导致其冲压成型的速度较慢，效率较低，并且在冲压形成后的紧固件无法进行统一固定存放工作，不利于实际使用。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车紧固件冲压模具，具有紧固件制作效率提高和便于收纳储存的优点。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案如下：
[0005]一种汽车紧固件冲压模具，包括：固定座，所述固定座上端固定连接设有储纳机构，所述固定座上端四周固定连接设有连接杆，所述连接杆上端活动安装有滑动杆，所述滑动杆上端固定连接设有连接块，所述连接块上端贯穿设有冲压泵，所述连接块表面四周贯穿设有螺孔。
[0006]作为本技术的一种优选方案，所述储纳机构包括储纳槽，且储纳槽的形状结构呈长方形，所述储纳机构包括模具，且模具均设置呈等距横向排列，所述储纳机构上端安装有推送机构。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述推送机构包括伸缩槽，且伸缩槽贯穿于推送面板表面，所述推送面板下端固定连接设有底座，且底座与推送面板保持垂直安装。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述伸缩槽内侧活动连接设有伸缩块，且伸缩块的宽度小于伸缩槽的宽度，所述伸缩块外部固定安装有橡胶垫，且橡胶垫的厚度为1cm。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述储纳机构表面贯穿设有固定槽，且固定槽的数量共设有四个，所述固定槽内部活动连接设有伸缩柱，且伸缩柱均呈平行设置，所述伸缩柱外部安装设有避震弹簧。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述固定座上端设有连接杆，且连接杆均呈平行设置，所述连接杆外部上端设有滑动杆，且滑动杆的直径大于连接杆的直径。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述连接块上端贯穿设有冲压泵，且冲压泵均设置呈等距横向排列，所述连接块上端贯穿设有螺孔，且螺孔的数量共设有四个。
[0012]综上所述，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术实施例通过提供一种汽车紧固件冲压模具，在使用时，首先将钢板推送至模具的上端，随后连接块贯穿的冲压泵会产生冲击压力，控制其冲压模块对模具内侧进行冲压工作，在冲压时，模块和模具会伸缩进行结合，当两者分开时紧固件垫圈冲击挤压成型，由于普遍的冲压模具都是单个进行冲压成型，成型的速度较慢，效率较低，为此本装置设置呈三个模具和冲压泵，使其可一次性完成三个紧固件的成型工作，使其成型效率提
高，成型后的垫圈需进行收纳，由推送机构推送垫圈至储纳槽内，进行储存，在装置冲压的过程中，根据冲压的压力会带动滑动杆和连接杆之间进行滑动挤压，并且在冲压的过程中冲压装置会产生震动，从而发出噪音，并且冲压产生的震动会导致冲压装置的内部设备出现松动的现象，为此，本装置在储纳机构的上端四周分别设置了伸缩柱和避震弹簧，伸缩柱均通过固定槽贯穿连接于储纳机构的内部，当其连接块下压时，伸缩柱会将受到的震动和冲击力通过避震弹簧进行扩散缓冲，使其整个冲压模具起到避震缓冲的作用，并且整个冲压模具在将垫圈冲压形成后需进行储存，推送机构包括伸缩槽，当其垫圈要进行存储工作时，由伸缩块在伸缩槽的内部进行移动，控制其伸缩块外部的橡胶垫对垫圈进行推动，使垫圈掉落至储纳槽中，进行存放工作，最后完成整个冲压模具的紧固件形成储纳工作。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术实施例一的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术实施例一的储纳机构整体拆分结构示意图。
[0017]图3为本技术实施例一的推送机构整体结构示意图。
[0018]图4为本技术实施例一的储纳机构A处放大结构示意图。
[0019]图中数字和字母所表示的相应部件名称：
[0020]1、固定座；2、储纳机构；201、储纳槽；202、模具；203、推送机构；2031、伸缩槽；2032、伸缩块；2033、橡胶垫；2034、底座；204、固定槽；205、伸缩柱；206、避震弹簧；3、连接杆；4、滑动杆；5、连接块；6、冲压泵；7、螺孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一
[0023]一种汽车紧固件冲压模具，如图1至图4所示，包括：固定座1，固定座1上端固定连接设有储纳机构2，固定座1上端四周固定连接设有连接杆3，连接杆3上端活动安装有滑动杆4，滑动杆4上端固定连接设有连接块5，连接块5上端贯穿设有冲压泵6，连接块5表面四周贯穿设有螺孔7。
[0024]进一步的，储纳机构2包括储纳槽201，且储纳槽201的形状结构呈长方形，储纳机构2包括模具202，且模具202均设置呈等距横向排列，储纳机构2上端安装有推送机构203。
[0025]具体的，在使用时，首先将钢板推送至模具202的上端，随后连接块5贯穿的冲压泵6会产生冲击压力，控制其冲压模块对模具202内侧进行冲压工作，在冲压时，模块和模具202会伸缩进行结合，当两者分开时紧固件垫圈冲击挤压成型，成型后的垫圈需进行收纳，
由推送机构203推送垫圈至储纳槽201内，进行储存。
[0026]进一步的，推送机构203包括伸缩槽2031，且伸缩槽2031贯穿于推送面板表面，推送面板下端固定连接设有底座2034，且底座2034与推送面板保持垂直安装，伸缩槽2031内侧活动连接设有伸缩块2032，且伸缩块2032的宽度小于伸缩槽2031的宽度，伸缩块2032外部固定安装有橡胶垫2033，且橡胶垫2033的厚度为1cm。
[0027]具体的，冲压模具在将垫圈冲压形成后需进行储存，推送机构203包括伸缩槽2031，当其垫圈要进行存储工作时，由伸缩块2032在伸缩槽2031的内部进行移动，控制其伸缩块2032外部的橡胶垫2033对垫圈进行推动，橡胶垫2033可防止出现合金材料摩擦产生的磨损现象，使垫圈掉落至储纳槽201中，进行存放工作。
[0028]进一步的，储纳机构2表面贯穿设有固定槽204，且固定槽204的数量共设有四个，固定槽204内部活动连接设有伸缩柱205，且伸缩柱205均呈平行设置，伸缩柱205外部安装设有避震弹簧206。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车紧固件冲压模具，其特征在于，包括：固定座，所述固定座上端固定连接设有储纳机构，所述固定座上端四周固定连接设有连接杆，所述连接杆上端活动安装有滑动杆，所述滑动杆上端固定连接设有连接块，所述连接块上端贯穿设有冲压泵，所述连接块表面四周贯穿设有螺孔。2.根据权利要求1所述的汽车紧固件冲压模具，其特征在于，所述储纳机构包括储纳槽，且储纳槽的形状结构呈长方形，所述储纳机构包括模具，且模具均设置呈等距横向排列，所述储纳机构上端安装有推送机构。3.根据权利要求2所述的汽车紧固件冲压模具，其特征在于，所述推送机构包括伸缩槽，且伸缩槽贯穿于推送面板表面，所述推送面板下端固定连接设有底座，且底座与推送面板保持垂直安装。4.根据权利要求3所述的汽车紧固件冲压模具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：安天宝，朱园园，
申请(专利权)人：昆山东津机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：