本实用新型专利技术公开了一种用于汽车承重托盘外层镀膜装置，包括镀膜平台、液态膜储存设备、输送履带、转动调节丝杆、镀膜喷涂设备和液态膜储存仓，本实用新型专利技术通过设置的恒速电机，在恒速电机的作用下，能够使转动履带转动，通过转动履带转动，能够使转动履带内侧两端的转动调节丝杆以相同频率转动，通过转动调节丝杆在转动时与其表面移动环之间的扭旋作用力，能够使移动环在转动调节丝杆外表面移动，从而实现对镀膜平台内汽车称重托盘的不同位置进行镀膜，由于以中间分隔环分段的转动调节丝杆两端表面设置有反向螺纹，因此两组镀膜喷涂设备在移动时始终处于相对方向，以两组镀膜喷涂设备同时对托盘进行镀膜，能够进一步增加托盘镀膜效率。效率。效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车承重托盘外层镀膜装置
[0001]本技术属于托盘镀膜
，具体涉及一种用于汽车承重托盘外层镀膜装置。
技术介绍
[0002]托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。
[0003]在汽车承重托盘生产加工过程中，需要使用镀膜装置对托盘进行镀膜，但是现有技术的镀膜装置内部并未设置相应的自动镀膜机构，在镀膜过程中，需要配合人工手动调整镀膜喷涂位置，影响汽车承重托盘的镀膜效果，另一方面，由于汽车承重托盘自身重量较重，现有技术的镀膜装置并未设置相应的自动输送机构，需要将汽车承重托盘抬入至镀膜装置内，较为麻烦。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于汽车承重托盘外层镀膜装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术的镀膜装置在镀膜时效率低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车承重托盘外层镀膜装置，包括镀膜平台、液态膜储存设备、输送履带、转动调节丝杆、镀膜喷涂设备和液态膜储存仓，所述镀膜平台两侧均设置有液态膜储存设备，两个所述液态膜储存设备内侧设置有两个转动调节丝杆，且两个所述转动调节丝杆相互平行，其中一个所述液态膜储存设备内部上端设置有转动履带，所述转动履带内部两侧均贯穿设置有转动调节丝杆，且所述转动履带一端侧边设置有恒速电机，两个所述转动调节丝杆外表面均螺纹连接有移动环，两个所述移动环中间固定连接有连接架，所述连接架两端上下两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆另一端固定连接在液态膜储存设备侧边。
[0006]优选的，所述转动调节丝杆中间固定连接有分隔环，所述分隔环设置在转动调节丝杆两端反向螺纹交接处。
[0007]优选的，所述液态膜储存设备内部设置有液态膜储存仓，所述液态膜储存仓两侧内壁表面均固定连接有输送泵机，所述输送泵机设置在输送管内部。
[0008]优选的，所述输送管上端连接在镀膜软管侧边，所述镀膜软管另一端设置在镀膜喷涂设备内部。
[0009]优选的，所述镀膜喷涂设备下表面设置有多个镀膜喷头，所述镀膜喷头上端连接在连接管下表面，所述连接管上表面两侧均连接有镀膜软管，所述镀膜软管中间设置有喷涂泵机。
[0010]优选的，所述镀膜平台上表面设置有平台漏网。
[0011]优选的，所述镀膜平台外表面两侧均固定连接有固定架，所述固定架内部设置有输送履带，所述输送履带内部两侧均设置有连接辊轮，其中一个所述连接辊轮外端连接有伺服电机。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种用于汽车承重托盘外层镀膜装置，具备以下有益效果：
[0013]1、本技术通过设置的恒速电机，在恒速电机的作用下，能够使转动履带转动，通过转动履带转动，能够使转动履带内侧两端的转动调节丝杆以相同频率转动，通过转动调节丝杆在转动时与其表面移动环之间的扭旋作用力，能够使移动环在转动调节丝杆外表面移动，以此方式能够使镀膜喷涂设备在镀膜平台上端移动，从而实现对镀膜平台内汽车称重托盘的不同位置进行镀膜，由于以中间分隔环分段的转动调节丝杆两端表面设置有反向螺纹，因此两组镀膜喷涂设备在移动时始终处于相对方向，以两组镀膜喷涂设备同时对托盘进行镀膜，能够进一步增加托盘镀膜效率；
[0014]2、本技术通过设置的输送泵机，在输送泵机的作用下，能够将液态膜储存仓内部的液态膜通过输送管抽入至镀膜喷涂设备内，并通过在镀膜喷涂设备内的喷涂泵机作用下，能够将镀膜喷涂设备的液态膜通过镀膜喷头喷洒在镀膜平台上表面的汽车承重托盘表面，以此实现对汽车承重托盘外表面的镀膜处理；
[0015]3、本技术通过设置的伺服电机，在伺服电机作用下，能够使输送履带内部的连接辊轮转动，通过连接辊轮转动，能够使输送履带转动，在输送履带转动前，可将汽车承重托盘放置在输送履带表面，即可将汽车承重托盘输送至镀膜平台内，同理，也能够将汽车承重托盘输送离开镀膜平台。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0017]图1为本技术提出的用于汽车承重托盘外层镀膜装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的用于汽车承重托盘外层镀膜装置中液态膜储存设备的剖视图；
[0019]图3为本技术提出的用于汽车承重托盘外层镀膜装置图1中A的放大图；
[0020]图4为本技术提出的用于汽车承重托盘外层镀膜装置结构示意图中镀膜喷涂设备的剖视图；
[0021]图中：1、镀膜平台；2、液态膜储存设备；3、固定架；4、输送履带；5、伺服电机；6、连接辊轮；7、平台漏网；8、转动调节丝杆；9、移动环；10、分隔环；11、镀膜软管；12、镀膜喷涂设备；13、输送泵机；14、输送管；15、恒速电机；16、转动履带；17、液态膜储存仓；18、喷涂泵机；19、连接管；20、镀膜喷头；21、连接架；22、固定杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供以下技术方案：一种用于汽车承重托盘外层镀膜装置，包括镀膜平台1、液态膜储存设备2、输送履带4、转动调节丝杆8、镀膜喷涂设备12和液态膜储存仓17，镀膜平台1两侧均设置有液态膜储存设备2，两个液态膜储存设备2内侧设置有两个转动调节丝杆8，且两个转动调节丝杆8相互平行，其中一个液态膜储存设备2内部上端设置有转动履带16，转动履带16内部两侧均贯穿设置有转动调节丝杆8，且转动履带16一端侧边设置有恒速电机15，两个转动调节丝杆8外表面均螺纹连接有移动环9，两个移动环9中间固定连接有连接架21，连接架21两端上下两侧均固定连接有固定杆22，固定杆22另一端固定连接在液态膜储存设备2侧边。
[0024]转动调节丝杆8中间固定连接有分隔环10，分隔环10设置在转动调节丝杆8两端反向螺纹交接处，由于以中间分隔环10分段的转动调节丝杆8两端表面设置有反向螺纹，因此两组镀膜喷涂设备12在移动时始终处于相对方向，以两组镀膜喷涂设备12同时对托盘进行镀膜，能够进一步增加托盘镀膜效率。
[0025]液态膜储存设备2内部设置有液态膜储存仓17，液态膜储存仓17两侧内壁表面均固定连接有输送泵机13，输送泵机13设置在输送管本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车承重托盘外层镀膜装置，包括镀膜平台(1)、液态膜储存设备(2)、输送履带(4)、转动调节丝杆(8)、镀膜喷涂设备(12)和液态膜储存仓(17)，其特征在于：所述镀膜平台(1)两侧均设置有液态膜储存设备(2)，两个所述液态膜储存设备(2)内侧设置有两个转动调节丝杆(8)，且两个所述转动调节丝杆(8)相互平行，其中一个所述液态膜储存设备(2)内部上端设置有转动履带(16)，所述转动履带(16)内部两侧均贯穿设置有转动调节丝杆(8)，且所述转动履带(16)一端侧边设置有恒速电机(15)，两个所述转动调节丝杆(8)外表面均螺纹连接有移动环(9)，两个所述移动环(9)中间固定连接有连接架(21)，所述连接架(21)两端上下两侧均固定连接有固定杆(22)，所述固定杆(22)另一端固定连接在液态膜储存设备(2)侧边。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车承重托盘外层镀膜装置，其特征在于：所述转动调节丝杆(8)中间固定连接有分隔环(10)，所述分隔环(10)设置在转动调节丝杆(8)两端反向螺纹交接处。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车承重托盘外层镀膜装置，其特征在于：所述液态膜储存设备(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：安天宝，朱园园，
申请(专利权)人：昆山东津机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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