【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于城轨列车蓄电池组的地面维护装置。技术背景蓄电池组作为列车的重要组成单元,其可靠性影响到列车或汽车的安全、 运营。现有技术列车或汽车的蓄电池组是由数量多,性能不可能完全一致的单 体电池串联组成。为避免蓄电池过流、过压、过热对供电设备的损害,通常都 要进行维护和检测。现有技术检测蓄电池的手段多采用检测性不强的人工检测, 对电池数量较多的人工检测,不但维护时间长,可靠性不高,而且效率十分低 下。对汽车或列车的安全性存在不可预测的故障隐患和极差的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以集多种充放电方式与维护为一体的地面 维护装置,以提高蓄电池的可维护性和安全、可靠的准确性。本技术实现上述目的技术解决方案是 一种车载蓄电池地面维护装置, 包括电源变换模块、充电模块、数据采集模块、集中控制模块,其特征在于, 电源变换装置的前后端分别连接有隔离变压器和有不同电压等级的充电模块, 经电气接口连接蓄电池,采集电压、电流、温度检测数据的数据采集模块通过 计算机总线与集中控制模块相连。本技术具有如下有益效果。本技术利用现有计算机技术,采用模块化设计,根据列车的蓄电池组 的电压等级不同,分为独立的充放电模块、数据采集模块、集中控制模块、集 中控制模块。充放电模块完成不同电压等级的蓄电池组,恒流、恒压、恒功率充放电,数据采集模块完成蓄电池组相关数据的采集工作,将数据结果传送至 集中控制模块,集中控制模块根据采集来的信息,判断系统自身与蓄电池组有 无正常工作, 一旦出现问题(如硬件设备异常报警、电池过流保护、电池过压 保护、电池过热保护),系统将会采取 ...
【技术保护点】
一种车载蓄电池地面维护装置,包括电源变换模块、充电模块、数据采集模块、集中控制模块,其特征在于,电源变换装置的前后端分别连接有隔离变压器和有不同电压等级的充电模块,经电气接口连接蓄电池,采集电压、电流、温度检测数据的数据采集模块通过计算机总线与集中控制模块相连。
【技术特征摘要】
1.一种车载蓄电池地面维护装置,包括电源变换模块、充电模块、数据采集模块、集中控制模块,其特征在于,电源变换装置的前后端分别连接有隔离变压器和有不同电压等级的充电模块,经电气接口连接蓄电池,采集电压、电流、温度检测数据的数据采集模块通过计算机总线与集中控制模块相连。2. 根据权利要求1所述的车载蓄电池地面维护装置,其特征在于,所述的 数据采集模块含有电压检测单元、电流检测单元、绝缘检测单元程...
【专利技术属性】
技术研发人员:张利娟,
申请(专利权)人:成都飞机工业集团有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]
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