一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法技术

技术编号:41323302 阅读:23 留言:0更新日期:2024-05-13 15:01
本申请公开了一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,包括:S1、通过主泵调节器模拟装置驱动主泵调节器操纵软轴进行往复运动;S2、进行轴向往复运动X小时后,记录所述主泵调节器操纵软轴的伸缩数据;S3、将伸缩数据与调试要求尺寸范围进行比对;S4、若伸缩数据全部数据满足要求,则调试成功;S5、若伸缩数据至少有一项数据不满足要求,则调整主泵调节器操纵软轴,并返回步骤S1,直至调试成功。本申请提出的一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,通过设置主泵调节器模拟装置,解决了传统的发动机主泵调节器操纵软轴的安装调试过程效率低的技术问题,提高了发动机主泵调节器操纵软轴的安装调试过程的效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及航空发动机领域,尤其涉及一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法


技术介绍

1、发动机操纵线系是飞机发动机操纵系统的重要组成部分,是传递发动机操纵信息的重要载体。飞机装配过程中,为使航空发动机操纵线系获得良好的控制效果,需对主泵调节器操纵软轴进行反复调试。

2、传统的发动机主泵调节器操纵软轴的安装调试过程复杂且效率低下。

3、上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。


技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,旨在解决传统的发动机主泵调节器操纵软轴的安装调试过程效率低的技术问题。

2、为实现上述目的,本申请提供一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,用于主泵调节器模拟装置,所述主泵调节器模拟装置包括主泵调节器模拟装置,所述主泵调节器模拟装置包括曲柄滑块机构、电动机和减速器,所述电动机通过所述减速器与所述曲柄滑块机构的输入端传动连接,所述曲柄滑块机构的输出端用于与主泵调节器操纵软轴传动连接;本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,其特征在于,用于主泵调节器模拟装置,所述主泵调节器模拟装置包括主泵调节器模拟装置,所述主泵调节器模拟装置包括曲柄滑块机构、电动机和减速器,所述电动机通过所述减速器与所述曲柄滑块机构的输入端传动连接,所述曲柄滑块机构的输出端用于与主泵调节器操纵软轴传动连接;

2.如权利要求1所述的一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,其特征在于,所述通过所述主泵调节器模拟装置驱动所述主泵调节器操纵软轴进行轴向往复运动X小时之前,所述方法还包括:

3.如权利要求2所述的一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,其特征在于,所述驱动所述...

【技术特征摘要】

1.一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,其特征在于,用于主泵调节器模拟装置,所述主泵调节器模拟装置包括主泵调节器模拟装置,所述主泵调节器模拟装置包括曲柄滑块机构、电动机和减速器,所述电动机通过所述减速器与所述曲柄滑块机构的输入端传动连接,所述曲柄滑块机构的输出端用于与主泵调节器操纵软轴传动连接;

2.如权利要求1所述的一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,其特征在于,所述通过所述主泵调节器模拟装置驱动所述主泵调节器操纵软轴进行轴向往复运动x小时之前,所述方法还包括:

3.如权利要求2所述的一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,其特征在于,所述驱动所述主泵调节器操纵软轴进行轴向往复运动x小时后,记录所述主泵调节器操纵软轴的伸缩数据包括:

4.如权利要求3所述的一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,其特征在于,所述x取值为0.5。

5.如权利要求4所述的一种航空发动机主泵调节器操纵软轴调试方法,...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶香琳叶波唐健钧张永建谢银金钊李明明邓先能戚栓栓
申请(专利权)人:成都飞机工业集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1