一种货运车厢制造技术

本实用新型专利技术涉及一种货运车厢，包括车厢底板(1)和位于所述车厢底板(1)下侧的积水收集装置(2)，所述车厢底板(1)中还设有加热装置(3)。本实用新型专利技术的货运车厢，通过在车厢底板上设置通孔，并且在通孔下侧设置积水收集装置，从而可以将车厢底板上的积水通过通孔收集到积水箱中，避免车厢底板上存在积水对其使用寿命造成影响的问题。命造成影响的问题。命造成影响的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种货运车厢


[0001]本技术属于货物运输
，涉及一种货运车厢。

技术介绍

[0002]在现代货物运输领域，通常利用卡车实现货物的运载，卡车一般包括车头部分和车厢部分，由于运载货物的各种样，特别是运载一些水冷产品时，通常车厢内会出现积水，如不及时处理，会影响车厢的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种货物车厢，解决现有技术中车厢中积水的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种货物车厢，包括车厢底板和位于所述车厢底板下侧的积水收集装置，所述车厢底板中还设有加热装置。
[0005]根据本技术的一个方面，所述车厢底板上设有多个通孔，所述积水收集装置位于所述通孔的下方与所述车厢底板相连接。
[0006]根据本技术的一个方面，所述积水收集装置包括积水箱、位于所述积水箱两侧的第一连接件和第二连接件，所述积水箱上具有进水口，所述进水口位于所述通孔下方，所述车厢底板下侧设有第一定位柱和第二定位柱分别与所述第一连接件、第二连接件相配合。
[0007]根据本技术的一个方面，第一定位柱和所述第二定位柱上均设有定位通孔，所述第一连接件和所述第二连接件均包括定位杆，所述定位杆伸入并穿过所述定位通孔。
[0008]根据本技术的一个方面，所述积水收集装置还包括锁紧件，所述锁紧件用于定位杆。
[0009]根据本技术的一个方面，所述锁紧件包括第一锁紧部分和第二锁紧部分，所述定位杆上设有第一限位槽，与所述第一锁紧部分相配合，所述定位通孔邻接有第二限位槽与所述第二锁紧部分相配合。
[0010]根据本技术的一个方面，所述积水箱上还设有第一定位块和第二定位块，所述车厢底板上设有第一定位槽和第二定位槽,所述第一定位块与所述第一定位槽相配合，所述第二定位块与所述第二定位槽相配合。
[0011]根据本技术的一个方面，所述第一定位块和所述第二定位块分别位于所述进水口的两侧。
[0012]根据本技术的一个方面，所述加热装置包括加热板，所述加热板位于所述车厢底板之中，并且位于所述第一定位槽和第二定位槽的上侧。
[0013]根据本技术的一个方面，所述加热装置为电加热装置。
[0014]本技术的货运车厢，通过在车厢底板上设置通孔，并且在通孔下侧设置积水收集装置，从而可以将车厢底板上的积水通过通孔收集到积水箱中，避免车厢底板上存在积水对其使用寿命造成影响的问题。
[0015]本技术货运车厢，通过加热装置的设置，可以在将车厢底板上的积水通过通孔收集到积水箱之后，对车厢底板进行烘干操作，进一步避免积水对于车厢底板的影响。
附图说明
[0016]图1示意性表示根据本技术一种实施方式的货运车厢的结构图。
具体实施方式
[0017]为了更清楚地说明本技术实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]在针对本技术的实施方式进行描述时，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”所表达的方位或位置关系是基于相关附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本技术的限制。
[0019]下面结合附图和具体实施方式对本技术作详细地描述，实施方式不能在此一一赘述，但本技术的实施方式并不因此限定于以下实施方式。
[0020]如图1所示，本技术提供一种货运车厢，包括车厢底板1和位于车厢底板1下侧的积水收集装置2，车厢底板1中还设有加热装置3。
[0021]如图1所示，根据本技术的一种实施方式，本技术的车厢底板1上设有多个通孔11，所述积水收集装置2位于通孔11的下方与车厢底板1相连接。
[0022]在本实施方式中，积水收集装置2包括积水箱21、位于积水箱21两侧的第一连接件22和第二连接件23，积水箱21上具有进水口，进水口位于通孔11下方，所述车厢底板1下侧设有第一定位柱12和第二定位柱13分别与第一连接件22、第二连接件23相配合。
[0023]如图1所示，根据本技术的一种实施方式，第一定位柱12和第二定位柱13上均设有定位通孔14，第一连接件22和第二连接件23均包括定位杆24，定位杆24伸入并穿过定位通孔14。本技术的积水收集装置2还包括锁紧件4，锁紧件4用于定位杆24。
[0024]在本实施方式中，锁紧件4包括第一锁紧部分41和第二锁紧部分42，定位杆24上设有第一限位槽，与第一锁紧部分41相配合，定位通孔14邻接有第二限位槽与第二锁紧部分42相配合。
[0025]此外，根据本技术的一种实施方式，积水箱21上还设有第一定位块211和第二定位块212，所述车厢底板1上设有第一定位槽1a和第二定位槽1b,所述第一定位块211与第一定位槽1a相配合，第二定位块212与第二定位槽1b相配合。第一定位块211和第二定位块212分别位于进水口的两侧。
[0026]本技术的货运车厢，通过在车厢底板1上设置通孔11，并且在通孔11下侧设置积水收集装置2，从而可以将车厢底板1上的积水通过通孔11收集到积水箱21中，避免车厢底板1上存在积水对其使用寿命造成影响的问题。
[0027]如图1所示，根据本技术的一种实施方式，加热装置3包括加热板31，加热板31
位于车厢底板1之中，并且位于第一定位槽1a和第二定位槽1b的上侧。具体地，根据本技术的构思，加热装置3可以设置为电加热装置。
[0028]本技术货运车厢，通过加热装置的设置，可以在将车厢底板1上的积水通过通孔11收集到积水箱21之后，对车厢底板1进行烘干操作，进一步避免积水对于车厢底板1的影响。
[0029]以上所述仅为本技术的一个方案而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货运车厢，其特征在于，包括车厢底板(1)和位于所述车厢底板(1)下侧的积水收集装置(2)，所述车厢底板(1)中还设有加热装置(3)。2.根据权利要求1所述的货运车厢，其特征在于，所述车厢底板(1)上设有多个通孔(11)，所述积水收集装置(2)位于所述通孔(11)的下方与所述车厢底板(1)相连接。3.根据权利要求2所述的货运车厢，其特征在于，所述积水收集装置(2)包括积水箱(21)、位于所述积水箱(21)两侧的第一连接件(22)和第二连接件(23)，所述积水箱(21)上具有进水口，所述进水口位于所述通孔(11)下方，所述车厢底板(1)下侧设有第一定位柱(12)和第二定位柱(13)分别与所述第一连接件(22)、第二连接件(23)相配合。4.根据权利要求3所述的货运车厢，其特征在于，所述第一定位柱(12)和所述第二定位柱(13)上均设有定位通孔(14)，所述第一连接件(22)和所述第二连接件(23)均包括定位杆(24)，所述定位杆(24)伸入并穿过所述定位通孔(14)。5.根据权利要求4所述的货运车厢，其特征在于，所述积水收集装置(2)还包括锁紧件(4)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王延刚，王静，韩爱兰，刘纪东，
申请(专利权)人：济南市莱芜环宇物流有限公司，
类型：新型
国别省市：