一种万向节制造技术

本实用新型专利技术提供一种万向节，包括上连接座、下连接座、调节机构和转动机构，所述上连接座和下连接座之间通过转动机构相连接，所述转动机构包括连接上连接座的上转动座和连接下连接座的下转动座，所述上转动座和下转动座通过连接块连接；所述连接块通过上转轴与上转动座连接，所述连接块通过下转轴与下转动座连接，所述上转轴与下转轴呈九十度交错设置；所述调节机构位于转动机构的外侧并支撑于上连接座和下连接座之间。本实用新型专利技术结构中，通过调节机构与转动机构的作用使得打号装置与工作臂之间的角度能够自由调节，从而使得打号装置能够适用于各种形状的车架，有效扩大了打号装置的适用范围，提高了打号机的作业效率，且装置结构简单，操作简便。操作简便。操作简便。

【技术实现步骤摘要】
一种万向节


[0001]本技术属于自动化设备
，特别涉及一种万向节。

技术介绍

[0002]车辆识别代码(VIN)，VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
[0003]车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。
[0004]在汽车生产过程中通过打号机对车架进行打号，打号机在打号作业过程中由于车辆型号不同时车架的形状也不同，打号机中的打号装置需要根据车架的形状进行调节，从而使得打号装置能够在车架上进行打号，因此亟需一种能够任意角度调节的机构对打号装置的角度进行调节。
[0005]如何设计一种万向节，如何设计一种能够任意角度调节的机构实现打号装置角度调节，适应不同车架的打号需求，成为急需解决的问题。

技术实现思路

[0006]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种万向节，用于解决现有技术中打号装置位置固定无法对不同形状车架进行打号的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供一种万向节，包括上连接座、下连接座、调节机构和转动机构，所述上连接座和下连接座之间通过转动机构相连接，所述转动机构包括连接上连接座的上转动座和连接下连接座的下转动座，所述上转动座和下转动座通过连接块连接；
[0008]所述连接块通过上转轴与上转动座转动连接，所述连接块通过下转轴与下转动座转动连接，所述上转轴与下转轴呈九十度交错设置；
[0009]所述调节机构位于转动机构的外侧并支撑于上连接座和下连接座之间，所述调节机构包括固定座和调节螺杆，所述调节螺杆一端与固定座螺纹连接，另一端连接有垫块；
[0010]通过采用这种技术方案：上连接座和下连接座之间通过转动机构实现相应的连接，并且上连接座和下连接座可以绕转动机构转动一定角度，使得打号装置适应车架的角度，完成相应的打号作业；调节机构提供上连接座与下连接座之间的支撑，通过转动调节螺杆，可以改变调节螺杆的长度，从而改变支撑高度，实现上连接座与下连接座之间角度的改变，完成上连接座与下连接座之间角度的调节，并在调节完成后提供相应的支撑，避免上连接座与下连接座之间角度发生改变，维持打号角度，增加打号效率与质量。
[0011]于本技术的一实施例中，所述上转动座连接在上连接座的底部中间位置；
[0012]于本技术的一实施例中，所述下转动座连接在下连接座的顶部中间位置；
[0013]于本技术的一实施例中，所述调节机构两两相反共设置有四组，四组所述调节机构位于转动机构的四周；
[0014]通过采用这种技术方案：实现上连接座与下连接座之间的四侧支撑，可以通过配合完成不同支撑角度调节以及支撑角度固定，更好的实现打号机对不同形状车架进行打号作业。
[0015]于本技术的一实施例中，向下的两组调节机构中的两个固定座连接在上连接座的底部左右两侧；向上的两组调节机构中的两个固定座连接在下连接座的顶部前后两侧；
[0016]通过采用这种技术方案：调节机构两两连接在上连接座与下连接座上之后，可以增加上连接座与下连接座之间的支撑稳定性，从而增加打号装置打号过程中的位置稳定性。
[0017]有益效果
[0018]本技术结构中，通过调节机构与转动机构的作用使得打号装置与工作臂之间的角度能够自由调节，从而使得打号装置能够适用于各种形状的车架，有效扩大了打号装置的适用范围，提高了打号机的作业效率，且装置结构简单，操作简便；推广应用具有良好的经济效益和社会效益。
附图说明
[0019]图1是本技术的立体图。
[0020]图2是本技术的主视剖面图。
[0021]图中：1.上连接座；2.调节机构；21.固定座；22.调节螺杆；23.垫块；3.转动机构；31.上转动座；32.连接块；33.下转动座；34.下转轴；35.上转轴；4.下连接座。
具体实施方式
[0022]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0023]请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0024]如图1
‑
2所示，本技术提供一种万向节，包括上连接座1、下连接座4、调节机构2 和转动机构3；通过采用这种技术方案：提供万向节的基本组成结构。
[0025]上连接座1和下连接座4之间通过转动机构3相连接，转动机构3包括连接上连接座1 的上转动座31和连接下连接座4的下转动座33，上转动座31和下转动座33通过连接块32 连接；
[0026]进一步的，连接块32通过上转轴35与上转动座31转动连接，连接块32通过下转轴34 与下转动座33转动连接，上转轴35与下转轴34呈九十度交错设置；通过采用这种技术方案：上连接座1和下连接座4之间可以通过转动机构3沿任意方向进行转动，从而实现打号装置连接后的方向改变，可以适应不同车架的打号需求。
[0027]进一步的，上转动座31连接在上连接座1的底部中间位置，下转动座33连接在下连接座4的顶部中间位置。
[0028]调节机构2位于转动机构3的外侧并支撑于上连接座1和下连接座4之间，调节机构2 包括固定座21和调节螺杆22，调节螺杆22一端与固定座21螺纹连接，另一端连接有垫块 23；通过采用这种技术方案：固定座21与调节螺杆22螺纹连接，调节螺杆22转动之后，调节螺杆22的长度可以发生变化，从而改变支撑高度，实现上连接座1与下连接座4之间的角度改变，并通过调节机构2支撑上连接座1与下连接座4实现调节后的角度固定。
[0029]进一步的，调节机构2两两相反共设置有四组，四组调节机构2位于转动机构3的四周；通过采用这种技术方案：实现上连接座1与下连接座4之间的四侧支撑，可以通过配合完成不同支撑角度调节以及支撑角度固定，更好的实现打号机对不同形状车架进行打号作业。
[0030]进一步的，向下的两组调节机构2中的两个固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种万向节，包括上连接座(1)、下连接座(4)、调节机构(2)和转动机构(3)，其特征在于：所述上连接座(1)和下连接座(4)之间通过转动机构(3)相连接，所述转动机构(3)包括连接上连接座(1)的上转动座(31)和连接下连接座(4)的下转动座(33)，所述上转动座(31)和下转动座(33)通过连接块(32)连接；所述连接块(32)通过上转轴(35)与上转动座(31)转动连接，所述连接块(32)通过下转轴(34)与下转动座(33)转动连接，所述上转轴(35)与下转轴(34)呈九十度交错设置；所述调节机构(2)位于转动机构(3)的外侧并支撑于上连接座(1)和下连接座(4)之间，所述调节机构(2)包括固定座(21)和调节螺杆(22)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：付兴华，姚光勇，苏展，
申请(专利权)人：矩省上海科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：