【技术实现步骤摘要】
一种具有摩擦削减警示结构的离合器摩擦片
[0001]本专利技术涉及汽车离合器摩擦片
,具体为一种具有摩擦削减警示结构的离合器摩擦片。
技术介绍
[0002]汽车离合器摩擦片在汽车离合器发生离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底、发抖、发闯、异响等问题时,需要进行替换,其中离合器摩擦片在使用过程中在经历摩擦作用后发生不同程度的打磨和摩擦削减,干扰摩擦片的正常摩擦效果,因此需要一种具有摩擦削减警示结构的离合器摩擦片来辅助汽车驾驶员实现安全驾驶。
[0003]现有的离合器摩擦片存在的缺陷是:
[0004]1、专利文件CN104895972A公开了一种离合器摩擦片组件,“由定位凸块、片体、石棉衬块、储油孔、钢珠和氮化层组成,片体呈圆环状,定位凸块均匀对称的焊接在片体环状的外边缘,呈放射星状结构,储油孔均匀设在片体的表面,石棉衬块安装在片体的内边缘,氮化层分别设在片体的上下两面,钢珠安装在储油孔中,该专利技术的离合器摩擦片组件,结构精巧,使用寿命长,制动效果好”,该摩擦片在使用时为一体化设计,在使用一段时间后表面摩擦的部位发生摩擦削减使得摩擦作用减弱,此时需要整体替换摩擦片,不利于摩擦片使用成本的控制;
[0005]2、专利文件CN105626715A公开了减振湿式离合器摩擦片,“包括被联接于包括金属芯片的第一构件的多个第一圆形离合器片或盘,金属芯片具有附接于两面的摩擦材料带。这些离合器片与被联接于第二构件的多个第二圆形金属反应片交错。多个第一离合器片的金属芯片包含绕芯片间隔开的多个径向槽,所述槽向内延 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有摩擦削减警示结构的离合器摩擦片,包括外箍圈(1)、报警计数模块(2)、计数监测模块(3)和驱动套筒(5),其特征在于:所述驱动套筒(5)的截面为倒置的T字型,所述驱动套筒(5)的表面环绕布置有八组等距布置的替换模块(4);所述替换模块(4)包括有弧形摩擦片(401)、导热片(402)、保温框(403)、温度检测板(404)和标记贴纸(405),所述弧形摩擦片(401)的底部连接有导热片(402),所述导热片(402)的底部连接有保温框(403),所述保温框(403)的内部嵌合连接有温度检测板(404),所述温度检测板(404)的内部嵌合连接有温度感应器,所述弧形摩擦片(401)的顶部胶接有标记贴纸(405);所述驱动套筒(5)的顶部表面安装有摩擦检测模块(7)和对称布置的报警计数模块(2),且摩擦检测模块(7)位于两组报警计数模块(2)的中间。2.根据权利要求1所述的一种具有摩擦削减警示结构的离合器摩擦片,其特征在于:所述摩擦检测模块(7)包括有二号伺服马达(701)、转动圆盘(702)、电动伸缩套板(703)、挡块(704)、摩擦力传感器(705)和L型的连接件(706),所述驱动套筒(5)的内顶壁一侧安装有二号伺服马达(701),所述二号伺服马达(701)的输出端连接有转动圆盘(702),所述转动圆盘(702)的顶部安装有连接件(706),所述连接件(706)的顶部贯穿延伸至驱动套筒(5)的上方,所述连接件(706)的顶端安装有电动伸缩套板(703),所述电动伸缩套板(703)的尾端底部安装有摩擦力传感器(705),所述二号伺服马达(701)的顶部安装有两组夹角为45度的挡块(704),所述挡块(704)的位于驱动套筒(5)的内部,所述挡块(704)位于连接件(706)的两侧,所述摩擦力传感器(705)和一号伺服马达(501)电性连接。3.根据权利要求2所述的一种具有摩擦削减警示结构的离合器摩擦片,其特征在于:所述报警计数模块(2)包括有激光接收块(201)、激光发出块(202)、光敏感应板(203)、遮光罩(204)和电子计数器(205),所述弧形摩擦片(401)的顶部安装有激光发出块(202),所述激光发出块(202)靠近驱动套筒(5)的一侧表面安装有激光灯源,所述驱动套筒(5)的顶部安装有激光接收块(201),且激光接收块(201)和激光发出块(202)的中点位于同一轴线,所述激光接收块(201)靠近激光发出块(202)的一侧表面安装有光敏感应板(203)和遮光罩(204),且遮光罩(204)位于光敏感应板(203)的外侧,所述激光接收块(201)的另一侧表面安装有电子计数器(205),且电子计数器(205)和光敏感应板(203)电性连接。4.根据权利要求3所述的一种具有摩擦削减警示结构的离合器摩擦片,其特征在于:所述驱动套筒(5)的内顶壁圆心位置处安装有一号伺服马达(501),且一号伺服马达(501)与温度感应器、电子计数器(205)和摩擦力传感器(705)电性连接,所述一号伺服马达(501)的输出端连接有圆杆,所述圆杆的表面套接有转盘(502),所述转盘(502)的底部安装有八组等距布置的连接横杆(503),且连接横杆(503)的尾端通过轴承连接有外箍圈(1),且外箍圈(1)的顶部为敞口设计。5.根据权利要求4所述的一种具有摩擦削减警示结构的离合器摩擦片,其特征在于:所述激光接收块(201)的内部安装有计数监测模块(3),所述计数监测模块(3)包括有步进马达(301)、转杆(302)和倾角感应器(303),所述激光接收块(201)的内壁安装有步进马达(301),所述步进马达(301)的输出端连接有转杆(302),所述转杆(302)的表面连接有倾角感应器(303),所述倾角感应器(303)和电子计数器(205)电性连接。6.根据权利要求5所述的一种具有摩擦削减警示结构的离合器摩擦片,其特征在于:所
述外箍圈(1)的内壁设有连接槽(104),所述连接槽(104)的内壁涂覆有润滑涂层(103),所述连接槽(104)的内部放置有滚球(101),所述滚球(101)的表面与替换模块(4)远离驱动套筒(5)的一侧表面滑动接触,所述外箍圈(1)的内壁安装有承接板(105),且承接板(105)的表面与替换模块(4)的底部表面滑动接触,所述外箍圈(1)的内部贯穿安装有微型伸缩杆(102),且微型伸缩杆(102)的尾端与替换模块(4)嵌合连接,所述微型伸缩杆(102)和一号伺服马达(501)电性连接。7.根据权利要求6所述的一种具有摩擦削减警示结构的离合器摩擦片,其特征在于:所述驱动套筒(5)的顶部安装有拱形的引线桥(6),所述引线桥(6)的顶部设有内陷的引...
【专利技术属性】
技术研发人员:张王咏,王中玉,吕浩,
申请(专利权)人:上海永环摩擦材料海安有限公司,
类型:发明
国别省市:
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