System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind()
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及离合器,具体为一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片及其使用方法。
技术介绍
1、汽车空调的压缩机上需要用到离合器,摩擦片是离合器上必不可少的部件之一,摩擦片在与压缩机上的飞轮接触时会有短时间的相对摩擦滑动,摩擦片容易产生大量的热量,摩擦片在长时间使用时容易出现磨损弯曲等问题,而且压缩机在长时间使用时会出现渗油的情况,油渗漏到压缩机的飞轮上容易造成摩擦片与飞轮之间的因油的润滑而出现摩擦片和飞轮持续相对滑动的情况,且传统的离合器用摩擦片一般不具有警报的功能,无法在摩擦片异常时进行警报。
2、现有的复合门存在的缺陷是:
3、1、专利文件us20020043441a1公开了摩擦片和使用摩擦片的多片离合器,该专利中的摩擦片能够防止摩擦材料段的相邻部分被剥离或断裂,但是该摩擦片无法在摩擦片温度异常升高或者异常震动时进行警报,因此需要一种能够在摩擦片温度异常升高或者异常震动时进行警报的汽车空调离合器用摩擦片来解决该问题。
4、2、专利文件us09109641b2公开了湿式摩擦离合器用成型摩擦片,该专利中的摩擦片不具有刮除与摩擦片相对面的飞轮上的油的作用,飞轮上存在油时容易使摩擦片与飞轮长时间相对滑动,使得摩擦片无法将飞轮的转动传递出去,因此需要一种能够对度摩擦片相对的飞轮上的油进行刮除的具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片来解决该问题。
5、3、专利文件jp2005273788a公开了离合器件的摩擦片,该专利中的摩擦片无法将摩擦片相对的飞轮上流落下来的油给储存起来,落在离合器底
6、4、专利文件cn111828513b公开了离合器摩擦片及其制作方法和应用,该专利中的摩擦片无法自检摩擦片是否出现弯曲的情况,摩擦片长时间弯曲容易影响摩擦片的摩擦性能,且弯曲部分也容易对与摩擦片长时间接触的飞轮造成伤害,因此需要一种能够自检摩擦片是否出现弯曲的具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片来解决该问题。
技术实现思路
1、本申请的一个目的在于提供一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片及其使用方法,能够解决现有技术中提出的技术问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,包括摩擦片本体、安装环和第二液压缸,所述摩擦片本体的正面安装有温度传感器,所述摩擦片本体的背面贯穿开设有第一收纳槽,所述摩擦片本体的正面安装有安装环,所述安装环的一侧内壁安装有控制器,且控制器与温度传感器电性连接,所述安装环的一侧内壁安装有警报器,且警报器与控制器电性连接;
3、所述安装环的底部内壁上安装有第二液压缸,且第二液压缸与控制器电性连接,所述第二液压缸的输出端安装有第二活塞杆,所述第二活塞杆的一端安装有除污组件,所述除污组件用来对安装该摩擦片本体的压缩机的飞轮上的油污进行刮除。
4、优选的,所述摩擦片本体的背面安装有摩阻材料层,摩擦片本体的正面对称安装有多个第一定位孔,摩擦片本体的背面贯穿开设有第一安装轴孔。
5、优选的,所述安装环的一侧内壁安装有震动传感器,且震动传感器与控制器电性连接。
6、优选的,所述安装环的内壁上对称安装有第一液压缸,且第一液压缸与控制器电性连接,第一液压缸的输出端安装有第一活塞杆,第一活塞杆的外侧活动安装有导向管,导向管的一端安装有第一压板,第一压板的正面对称安装有压力传感器,压力传感器与控制器电性连接,且压力传感器位于导向管的内部,第一压板的正面安装有隔热棉,第一压板正面贯穿开设有第二安装轴孔,第一压板的正面对称贯穿开设有第二定位孔,第一活塞杆的最远行程可以刚好带动第一压板接触摩擦片本体的正面,第一压板的正面贯穿开设有第二收纳槽。
7、优选的,所述除污组件包括第一安装框和第一橡胶垫,第一安装框的正面与第二活塞杆的一端相连接,第一安装框的背面贯穿安装有第一橡胶垫,第一安装框的正面安装有震动器,且震动器与控制器电性连接。
8、优选的,所述除污组件包括第二安装框和旋转杆,第二安装框的正面与第二活塞杆的一端相连接,第二安装框的内侧贯穿活动安装有旋转杆,旋转杆的外侧安装有橡胶套,第二安装框的背面内壁安装有第二橡胶垫,第二安装框的正面安装有震动器,且震动器与控制器电性连接。
9、优选的,所述摩擦片本体的正面安装有储油盒,储油盒的输入端安装有进液管,且进液管的一端贯穿摩阻材料层的背面,储油盒的内部安装有第一海绵,进液管的内部安装有第二海绵,且第二海绵与第一海绵相连接。
10、优选的,所述储油盒的正面贯穿活动安装有压杆,压杆的一端安装有第二压板。
11、优选的,所述具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片的使用方法如下:
12、s1、将该摩擦片本体安装在离合器上,然后将离合器端盖安装在压缩机上,通过摩擦片本体向着压缩机的飞轮移动并接触飞轮时,如果摩擦片本体与飞轮之间能够正常接触,并且摩擦片本体与飞轮之间没有产生相对滑动,则该摩擦片本体正常使用;
13、s2、当摩擦片本体与飞轮之间存在相对滑动时,摩擦片本体与飞轮因产生摩擦滑动产生大量的热量,温度传感器检测到摩擦片本体的温度升高,并把温度信息传递给控制器,控制器控制警报器发出警报;
14、s3、当摩擦片本体与离合器的连接出现松动时,摩擦片本体与飞轮滑动接触时也容易造成摩擦片本体震动,通过震动传感器能够测量摩擦片本体和安装环的震动,并把震动信息传递给控制器,控制器控制警报器发出警报;
15、s4、当压缩机漏油到飞轮上时,可以通过第二液压缸带动第一安装框向后移动使第一橡胶垫与压缩机上的飞轮接触,飞轮在转动时,第一橡胶垫可以将飞轮表面上的油给刮除,进而能够降低飞轮上的油太多造成飞轮与摩擦片本体接触时出现滑动的可能性,刮落的油能够顺着第一橡胶垫流动到离合器的底部内壁上,然后从进液管进入储油盒,第二海绵能够将摩擦片本体后方的油吸附进入进液管,进而第二海绵可以使油传递给第一海绵,使油可以更容易进入储油盒内部,且储油盒内部储存的油可以能够储存热量,在摩擦片本体的热量增高时吸收摩擦片本体的部分热量,降低摩擦片本体因高温受到的损伤;
16、s5、当摩擦片本体出现弯曲的损伤时,可以通过第一液压缸带动第一压板向后移动,第一压板在第一液压缸的带动下最远行程刚好接触摩擦片本体的正面,当摩擦片本体出现弯曲时,第一压板因摩擦片本体弯曲部位的压迫会对压力传感器产生压力,压力传感器测量到第一压板的压力增大时,把压力信息传递给控制器,控制器控制警报器发出警报。
17、优选的,在所述s4中还包括如下步骤:
18、s41、在需要对储油盒内部的油进行清理时,将该摩擦片本体从压缩机取出,然后向后按压压杆,压杆向后移动带动第二压板对第一海绵进行挤压,使第一海绵内部的油从本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,包括摩擦片本体(1)、安装环(6)和第二液压缸(15),其特征在于:所述摩擦片本体(1)的正面安装有温度传感器(4),所述摩擦片本体(1)的背面贯穿开设有第一收纳槽(5),所述摩擦片本体(1)的正面安装有安装环(6),所述安装环(6)的一侧内壁安装有控制器(7),且控制器(7)与温度传感器(4)电性连接,所述安装环(6)的一侧内壁安装有警报器(9),且警报器(9)与控制器(7)电性连接;
2.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,其特征在于:所述摩擦片本体(1)的背面安装有摩阻材料层(2),摩擦片本体(1)的正面对称安装有多个第一定位孔(3),摩擦片本体(1)的背面贯穿开设有第一安装轴孔(30)。
3.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,其特征在于:所述安装环(6)的一侧内壁安装有震动传感器(8),且震动传感器(8)与控制器(7)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,其特征在于:所述安装环(6)的内壁上对称安装
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,其特征在于:所述除污组件包括第一安装框(17)和第一橡胶垫(18),第一安装框(17)的正面与第二活塞杆(16)的一端相连接,第一安装框(17)的背面贯穿安装有第一橡胶垫(18),第一安装框(17)的正面安装有震动器(33),且震动器(33)与控制器(7)电性连接。
6.根据权利要求1-4所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,其特征在于:所述除污组件包括第二安装框(24)和旋转杆(26),第二安装框(24)的正面与第二活塞杆(16)的一端相连接,第二安装框(24)的内侧贯穿活动安装有旋转杆(26),旋转杆(26)的外侧安装有橡胶套(27),第二安装框(24)的背面内壁安装有第二橡胶垫(25),第二安装框(24)的正面安装有震动器(33),且震动器(33)与控制器(7)电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,其特征在于:所述摩擦片本体(1)的正面安装有储油盒(19),储油盒(19)的输入端安装有进液管(20),且进液管(20)的一端贯穿摩阻材料层(2)的背面,储油盒(19)的内部安装有第一海绵(21),进液管(20)的内部安装有第二海绵(29),且第二海绵(29)与第一海绵(21)相连接。
8.根据权利要求7所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,其特征在于:所述储油盒(19)的正面贯穿活动安装有压杆(22),压杆(22)的一端安装有第二压板(23)。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片的使用方法,其特征在于:所述具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片的使用方法如下:
10.根据权利要求9所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片的使用方法,其特征在于:在所述S4中还包括如下步骤:
...【技术特征摘要】
1.一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,包括摩擦片本体(1)、安装环(6)和第二液压缸(15),其特征在于:所述摩擦片本体(1)的正面安装有温度传感器(4),所述摩擦片本体(1)的背面贯穿开设有第一收纳槽(5),所述摩擦片本体(1)的正面安装有安装环(6),所述安装环(6)的一侧内壁安装有控制器(7),且控制器(7)与温度传感器(4)电性连接,所述安装环(6)的一侧内壁安装有警报器(9),且警报器(9)与控制器(7)电性连接;
2.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,其特征在于:所述摩擦片本体(1)的背面安装有摩阻材料层(2),摩擦片本体(1)的正面对称安装有多个第一定位孔(3),摩擦片本体(1)的背面贯穿开设有第一安装轴孔(30)。
3.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,其特征在于:所述安装环(6)的一侧内壁安装有震动传感器(8),且震动传感器(8)与控制器(7)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的汽车空调离合器用摩擦片,其特征在于:所述安装环(6)的内壁上对称安装有第一液压缸(10),且第一液压缸(10)与控制器(7)电性连接,第一液压缸(10)的输出端安装有第一活塞杆(11),第一活塞杆(11)的外侧活动安装有导向管(13),导向管(13)的一端安装有第一压板(12),第一压板(12)的正面对称安装有压力传感器(14),压力传感器(14)与控制器(7)电性连接,且压力传感器(14)位于导向管(13)的内部,第一压板(12)的正面安装有隔热棉(28),第一压板(12)正面贯穿开设有第二安装轴孔(31),第一压板(12)的正面对称贯穿开设有第二定位孔(32),第一活塞杆(11)的最远行程可以刚好带动第一压板(12)接触摩擦片本体(1)的正面,第一压板(12)的正面贯穿开设有第二收纳槽(34)。
<...【专利技术属性】
技术研发人员:张王咏,王中玉,吕浩,
申请(专利权)人:上海永环摩擦材料海安有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。