【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池极柱自动清废料模具
[0001]本技术涉及模具领域，特别涉及一种汽车电池极柱自动清废料模具。
技术介绍
[0002]极柱是一端直接与汇流排连接，另一端或与外部导体连接(在这种情况下亦称端子)，或与电池组中相邻的单体电池的一极连接的部件。极柱由镀银(或镀高锡)的铜端子和铅锡合金铸造而成。
[0003]现有的专利号为CN201320673718.8铅酸蓄电池端极柱浇注模具，虽然其可使电池极柱在生产过程中的工作效率得到很大提高，但是其模具上盖因为没有固定装置，从而使得电池极柱在生产过程中模具上盖被误触后容易产生位移，从而最终会影响电池极柱的生产。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车电池极柱自动清废料模具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种汽车电池极柱自动清废料模具，包括模具主体，所述模具主体有两个，两个所述模具主体的上端安装有一个模具上盖，两个所述模具主体的上端均对称安装有两个限位挡板，所述模...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车电池极柱自动清废料模具，包括模具主体(1)，所述模具主体(1)有两个，两个所述模具主体(1)的上端安装有一个模具上盖(3)，其特征在于：两个所述模具主体(1)的上端均对称安装有两个限位挡板(8)，所述模具上盖(3)上对称安装有两个固定装置(4)，两个所述固定装置(4)上均安装有一个卡位弹簧(5)，所述固定装置(4)包含固定基板(12)、连接柱(13)、防脱挡柱(14)以及固定卡板(15)，所述连接柱(13)安装在固定基板(12)的内端，所述防脱挡柱(14)安装在连接柱(13)的内端，所述固定卡板(15)有两个且对称安装在固定基板(12)的外端。2.根据权利要求1所述的一种汽车电池极柱自动清废料模具，其特征在于：两个所述模具主体(1)的一端均安装有一个转动把手(6)，两个所述模具主体(1)的另一端均安装有一个连接结构(7)，两个所述连接结构(7)上安装有一个连接件(2)。3.根据权利要求2所述的一种汽车电池极柱自动清废料模具，其特征在于：四个所述限位挡板(8)均通过焊接的方式分别固定安装在两个模具主体(1)的上端，四个所述限位挡板(8)上均开设有一个固定卡槽(9)，四个所述固定卡槽(9)分别将四个限位挡板(8)的内外两端贯穿。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：王荣国，
申请(专利权)人：东莞市恒金电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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