【技术实现步骤摘要】
一种凸轮轴轴承盖的制备工装
[0001]本技术涉及发动机
,特别是一种凸轮轴轴承盖的制备工装。
技术介绍
[0002]凸轮轴轴承盖是安装在发动机的缸盖上的零部件。因为发动机的型号和种类多样,因此凸轮轴轴承盖的型号和样式也复杂而繁多,另外,不同的凸轮轴轴承盖的零部件尺寸也不相同。
[0003]然而,现有的制备工艺中,因为凸轮轴轴承盖的结构复杂,使得生产效率底下,且在生产中对凸轮轴周长盖的公差要求较高,就造成了同时加工一批不同规格的产品在检测时合格率低,所以在凸轮轴轴承盖的快速换型、换序生产过程中,难以实现工艺流程简单、合格率高、成本低的加工工艺及工装。同时,行业内的现状是通过整体更换工装来进行凸轮轴轴承盖换型、凸轮轴轴承盖换序,这样的缺点是更换周期长效率慢。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述缺点,本技术的目的是提供一种凸轮轴轴承盖的制备工装,以解决上述问题。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种凸轮轴轴承盖的制备工装,其中,所述制备工装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴轴承盖的制备工装,其特征在于,所述制备工装包括若干定位机构;所述定位机构具有用于压紧的压紧组件和用于定位的定位组件,所述压紧组件和所述定位组件设置在底板上。2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴轴承盖的制备工装,其特征在于,所述制备工装包括第一定位机构,所述第一定位机构包括第一压紧组件和第一定位组件;所述第一压紧组件与所述第一定位组件连接,所述第一压紧组件和所述第一定位组件分别设置在第一安装板上。3.根据权利要求2所述的一种凸轮轴轴承盖的制备工装,其特征在于,所述第一压紧组件包括第一左压臂、第一左油缸、第一右压臂和第一右油缸;所述第一左油缸上设置所述第一左压臂,所述第一右油缸上设置所述第一右油缸,所述第一左压臂和所述第一右压臂分别与所述第一定位组件连接;所述第一定位组件包括第一底座、第一定位销圆销和第一定位销菱销;所述第一底座的一端设置所述第一定位销圆销,所述第一底座的另一端设置所述第一定位销菱销。4.根据权利要求1所述的一种凸轮轴轴承盖的制备工装,其特征在于,所述制备工装还包括第二定位机构,所述第二定位机构包括第二压紧组件和第二定位组件;所述第二压紧组件与所述第二定位组件连接。5.根据权利要求4所述的一种凸轮轴轴承盖的制备工装,其特征在于,所述第二压紧组件包括第二压板、第二压紧滑块、第二油缸和第二油缸顶杆;所述第二油缸下设置第二油缸垫块,所述第二油缸与所述第二油缸顶杆连接,所述第二油缸顶杆与所述第二压紧滑块连接,所述第二压紧滑块与所述第二压板连接;所述第二定位组件包括第二垫块、第二定位板和第二定位座;所述第二垫块设置在所述第二定位板上...
【专利技术属性】
技术研发人员:林志华,张强,吴边,苏江涛,乔兴茂,
申请(专利权)人:芜湖格力精密制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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