一种具有辅助定位结构的高效免调校多轴器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有辅助定位结构的高效免调校多轴器，包括：多轴器本体，其外外框架的顶部固定安装有对称分布的液压杆，且液压杆竖直设置，所述液压杆的顶端固定连接在安装座的顶部，且安装座的上表面贴合设置有待加工工件；还包括：装载环，其固定安装在所述多轴器本体的侧壁上，两者同轴设置，所述装载环的上表面固定安装有气泵，且气泵和第一气管的一端固定连通，并且第一气管的另一端固定连通在环管的顶部。该具有辅助定位结构的高效免调校多轴器，其设置有工件的自动定位夹持装置，能够防止钻孔攻丝过程中工件产生偏移，且工件的放置位置不需要使用者多次校准，从而提高了工作效率。作效率。作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有辅助定位结构的高效免调校多轴器


[0001]本技术涉及多轴器
，具体为一种具有辅助定位结构的高效免调校多轴器。

技术介绍

[0002]多轴器是一种工件加工设备，其内部电机通过联动结构带动多个钻头转动，从而实现一次性多点位钻孔攻丝，然而现有的多轴器仍存在一些问题。
[0003]例如公开号为CN209124960U的一种钻孔专用多轴器，包括多轴机壳、上模、下模、调节机构，所述多轴机壳下侧设置有所述上模，所述上模下侧设置有所述下模，所述多轴机壳和所述上模之间设置有导杆，所述导杆滑动连接于所述上模
……
。其没有设置工件的自动定位夹持装置，钻孔攻丝过程中工件容易产生偏移，且工件的放置位置需要使用者进行多次校准，从而降低了工作效率。
[0004]针对上述问题，急需在原有多轴器的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有辅助定位结构的高效免调校多轴器，以解决上述
技术介绍
提出现有的多轴器，其没有设置工件的自动定位夹持装置，钻孔攻丝过程中工件容易产生偏移，且工件的放置位置需要使用者进行多次校准，从而降低了工作效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有辅助定位结构的高效免调校多轴器，包括：
[0007]多轴器本体，其外外框架的顶部固定安装有对称分布的液压杆，且液压杆竖直设置，所述液压杆的顶端固定连接在安装座的顶部，且安装座的上表面贴合设置有待加工工件；
[0008]还包括：
[0009]装载环，其固定安装在所述多轴器本体的侧壁上，两者同轴设置，所述装载环的上表面固定安装有气泵，且气泵和第一气管的一端固定连通，并且第一气管的另一端固定连通在环管的顶部，所述环管同轴连接在所述装载环的侧壁上；
[0010]定位杆，其贴合设置在所述装载环上开设的贯通槽内，且定位杆竖直设置，所述定位杆在所述多轴器本体外侧等角度分布有3个形成工件的定位结构。
[0011]优选的，所述定位杆的顶部中心处固定安装有卡块，且卡块的截面呈十字形结构，并且卡块嵌设在外筒的内壁上形成滑动升降结构，而且定位杆滑动插设在外筒的内侧，使得定位杆能够在外筒内移动。
[0012]优选的，所述外筒的端面贴合设置在装载环的外壁上，且外筒的两侧对称安装有水平设置的滑块，并且滑块位于装载环的上方，使得外筒能够带动滑块移动。
[0013]优选的，所述滑块的截面呈矩形结构，且滑块滑动安装在导向架侧壁上开设的限
位滑槽内，并且导向架固定安装在所述装载环的贯通槽边侧，而且导向架和贯通槽平行设置，使得滑块能够在导向架上移动。
[0014]优选的，所述环管的外壁上固定安装有3个等角度分布的气压筒，且气压筒端部和环管之间固定连接的第二气管实现了两者内部空间的连通，并且气压筒的轴线和所述定位杆的轴线垂直相交，使得环管内的气体能够进入气压筒内。
[0015]优选的，所述气压筒内侧滑动插设有塞杆，两者同轴设置，且塞杆的一端设置有圆柱状塞体，并且塞杆的另一端垂直安装在推力块的侧壁上，而且塞体贴合设置在所述气压筒的内壁上，所述推力块的截面呈“T”形结构，且推力块滑动嵌设在所述定位杆侧壁上开设的竖直导槽内，使得塞杆能够在气压筒内移动。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有辅助定位结构的高效免调校多轴器，其设置有工件的自动定位夹持装置，能够防止钻孔攻丝过程中工件产生偏移，且工件的放置位置不需要使用者多次校准，从而提高了工作效率，其具体内容如下：
[0017]1、气压筒内侧滑动插设有塞杆，塞杆的一端设置有圆柱状塞体，塞杆的另一端垂直安装在推力块的侧壁上，塞体贴合设置在气压筒的内壁上，推力块的截面呈“T”形结构，推力块滑动嵌设在定位杆侧壁上开设的竖直导槽内，当气压筒内部的气压升高时，高压气体将推动塞杆移动，塞杆通过推力块对定位杆施加水平推力，使得定位杆能够和工件接触；
[0018]2、定位杆贴合设置在装载环上开设的贯通槽内，定位杆竖直设置，定位杆在多轴器本体外侧等角度分布有3个，外筒的两侧对称安装有水平设置的滑块，滑块的截面呈矩形结构，滑块滑动安装在导向架侧壁上开设的限位滑槽内，当3个定位杆同时向多轴器本体的方向移动时，定位杆能够带动外筒同步移动，外筒上安装的滑块将在导向架上滑动，利用定位杆将底座上的工件定位在多轴器本体的正下方。
附图说明
[0019]图1为本技术整体外部结构示意图；
[0020]图2为本技术外筒安装结构示意图；
[0021]图3为本技术滑块安装结构示意图；
[0022]图4为本技术第二气管安装结构示意图；
[0023]图5为本技术塞杆安装结构示意图。
[0024]图中：1、多轴器本体；2、液压杆；3、安装座；4、装载环；5、定位杆；6、卡块；7、外筒；8、滑块；9、导向架；10、气泵；11、第一气管；12、环管；13、第二气管；14、气压筒；15、塞杆；16、推力块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种具有辅助定位结构的高效免调校多轴器，包括：
[0027]多轴器本体1，其外外框架的顶部固定安装有对称分布的液压杆2，且液压杆2竖直设置，液压杆2的顶端固定连接在安装座3的顶部，且安装座3的上表面贴合设置有待加工工件；
[0028]还包括：
[0029]装载环4，其固定安装在多轴器本体1的侧壁上，两者同轴设置，装载环4的上表面固定安装有气泵10，且气泵10和第一气管11的一端固定连通，并且第一气管11的另一端固定连通在环管12的顶部，环管12同轴连接在装载环4的侧壁上；
[0030]定位杆5，其贴合设置在装载环4上开设的贯通槽内，且定位杆5竖直设置，定位杆5在多轴器本体1外侧等角度分布有3个形成工件的定位结构。
[0031]定位杆5的顶部中心处固定安装有卡块6，且卡块6的截面呈十字形结构，并且卡块6嵌设在外筒7的内壁上形成滑动升降结构，而且定位杆5滑动插设在外筒7的内侧，外筒7的端面贴合设置在装载环4的外壁上，且外筒7的两侧对称安装有水平设置的滑块8，并且滑块8位于装载环4的上方，滑块8的截面呈矩形结构，且滑块8滑动安装在导向架9侧壁上开设的限位滑槽内，并且导向架9固定安装在装载环4的贯通槽边侧，而且导向架9和贯通槽平行设置，当定位杆5向工件所在的方向移动时，定位杆5能够带动外筒7同步移动，此时外筒7上安装的滑块8将会沿着导向架9的侧壁滑动。
[0032]环管12的外壁上固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有辅助定位结构的高效免调校多轴器，包括:多轴器本体(1)，其外外框架的顶部固定安装有对称分布的液压杆(2)，且液压杆(2)竖直设置，所述液压杆(2)的顶端固定连接在安装座(3)的顶部，且安装座(3)的上表面贴合设置有待加工工件；其特征在于，还包括：装载环(4)，其固定安装在所述多轴器本体(1)的侧壁上，两者同轴设置，所述装载环(4)的上表面固定安装有气泵(10)，且气泵(10)和第一气管(11)的一端固定连通，并且第一气管(11)的另一端固定连通在环管(12)的顶部，所述环管(12)同轴连接在所述装载环(4)的侧壁上；定位杆(5)，其贴合设置在所述装载环(4)上开设的贯通槽内，且定位杆(5)竖直设置，所述定位杆(5)在所述多轴器本体(1)外侧等角度分布有3个形成工件的定位结构。2.根据权利要求1所述的一种具有辅助定位结构的高效免调校多轴器，其特征在于：所述定位杆(5)的顶部中心处固定安装有卡块(6)，且卡块(6)的截面呈十字形结构，并且卡块(6)嵌设在外筒(7)的内壁上形成滑动升降结构，而且定位杆(5)滑动插设在外筒(7)的内侧。3.根据权利要求2所述的一种具有辅助定位结构的高效免调校多轴器，其特征在于：所述外筒(7)的端面贴合设...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶礼义，
申请(专利权)人：杭州长虹机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：