一种具有多层波簧避震结构的风机电机制造技术

本发明专利技术提出了一种具有多层波簧避震结构的风机电机，包括：壳体，设置于壳体内的风叶，连接风叶的主轴，套设于主轴外的定子，在所述定子与风叶之间设置有磁轭和磁钢，所述磁钢与定子之间具有间隙，所述主轴与定子间设置有中管，在所述中管内主轴外侧设置有缓冲装置。通过上述方式，解决了薄型风机的避震问题，为风机内部可以安放更多零部件而留出了空间，解决了风机在高冲振环境下工作触底产生的异响问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多层波簧避震结构的风机电机


[0001]本专利技术涉及电机领域，尤其是涉及一种具有多层波簧避震结构的风机电机。

技术介绍

[0002]常规的无刷直流轴流风机避震的结构常用宝塔弹簧或者弹簧挡圈的形式。宝塔弹簧的形式无法抵抗高强度的振动、冲击，宝塔弹簧会碎裂失效，弹簧挡圈配合弹簧的形式虽然可以抵抗高强度的振动但弹簧挡圈压合到底会与弹簧垫块产生撞击，产生异响，长时间工作会产生磨损，不利于航空航天，船舶等高环境要求场合的使用。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术提出了一种具有多层波簧避震结构的风机电机，使风机或电机在高转速，高冲击，高振动的场合下能可靠工作，并且不产生异响及噪音，适合很多对噪音有要求的特殊高要求行业。
[0004]本专利技术的主要内容包括：一种具有多层波簧避震结构的风机电机，包括：壳体，设置于壳体内的风叶，连接风叶的主轴，套设于主轴外的定子，在所述定子与风叶之间设置有磁轭和磁钢，所述磁钢与定子之间具有间隙，所述主轴与定子间设置有中管，在所述中管内主轴外侧设置有缓冲装置。
[0005]优选地，所述缓冲装置包括：设置于主轴两端的上轴承和下轴承，设置于上轴承与下轴承之间的弹性装置，其中下轴承固定设置，上轴承设置于弹性装置处，可随弹性装置轴向移动。
[0006]优选地，所述弹性装置采用多层波簧。
[0007]优选地，所述下轴承与多层波簧之间设置有挡圈组件，用于限制下轴承的移动。
[0008]优选地，所述挡圈组件包括：中管挡圈和双层螺旋挡圈，在所述中管对应处开设有槽孔，所述双层螺旋挡圈卡设于所述槽孔内。
[0009]优选地，所述上轴承与弹性装置之间设置有弹簧挡圈。
[0010]优选地，所述主轴靠近下轴承的一端轴心处开设有螺纹孔，在所述螺纹孔内设置有螺丝。
[0011]优选地，所述螺丝采用CM螺丝。
[0012]优选地，所述主轴的材质采用轴承钢，且表面镀铬。
[0013]本专利技术的有益效果在于：本专利技术的结构，应用了多层波簧进行避震，使风机或电机在高转速、高冲击、高振动的场合下能可靠工作，并且不产生异响及噪音，适合很多对噪音有要求的特殊高要求行业。
附图说明
[0014]图1为一种具有多层波簧避震结构的风机电机一较佳实施例的爆炸图；
[0015]图2为一种具有多层波簧避震结构的风机电机的主视图；
[0016]图3为图2中A
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A截面示意图；
[0017]附图标记：1
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风叶，2
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主轴，3
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磁轭，4
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磁钢，5
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定子，6
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上轴承，7
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弹簧挡圈，8
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多层波簧，9
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中管挡圈，10
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双层螺旋挡圈，11
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中管，12
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壳体，13
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下轴承，14
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CM螺丝，111
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槽孔。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本专利技术所保护的技术方案做具体说明。
[0019]如图1至图3所示，一种具有多层波簧避震结构的风机电机，包括：壳体12，设置于壳体12内的风叶1，连接风叶1的主轴2，套设于主轴2外的定子5，在所述定子5与风叶1之间设置有磁轭3和磁钢4，所述磁钢4与定子5之间具有间隙，所述主轴2与定子5间设置有中管11，在所述中管11内主轴外侧设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括：设置于主轴2两端的上轴承6和下轴承13，设置于上轴承6与下轴承13之间的多层波簧8，其中下轴承13固定设置，上轴承6设置于多层波簧8处，可随弹性装置轴向移动。
[0020]进一步的，所述上轴承6与多层波簧8之间设置有弹簧挡圈7；所述下轴承13与多层波簧8之间设置有中管挡圈9和双层螺旋挡圈10，分别用于限制上轴承6、下轴承13的移动，在所述中管11对应处开设有槽孔，所述双层螺旋挡圈10卡设于所述槽孔内，中管挡圈9设置于双层螺旋挡圈10和多层波簧8之间，采用双层螺旋挡圈10不同于常规的C型和E型挡圈，C型挡圈强度不够，不能抵御高强度冲振，E型挡圈带挡圈耳，占用中管内部空间，挡圈耳朵会与轴进行干涉，使风机或电机无法使用更粗的轴，导致影响风叶运行的稳定性。
[0021]同时双层螺旋挡圈10的环形部分刚好仅与下轴承13外圈接触，可以解决运行时，轴承因为游隙，端盖摩擦挡圈的现象，节省E型挡圈还需要使用一个垫圈专门避空轴承端盖。同时因为是两层挡圈，强度更高，且无法拆卸，提高了产品的可靠性。
[0022]本专利技术中，上下两个轴承组成了双滚珠结构，下轴承13固定不动，上轴承6可上下滑动，通过多层波簧8来避震，安装时需在多层波簧，弹簧挡圈7，轴承上涂抹润滑脂，减少风机运转时，径向的窜动导致异响的产生。
[0023]同时，多层波簧8的避震结构使得风叶1因为冲击振动压合到底的时候，不会像传统技术的触底现象，而产生咯噔咯噔的异响，可在高冲振的环境下提供更优异的噪音表现。同时多层波簧8强度高，设计冗余大，风叶整体运转时，可承受120G的冲击量，还远远不到双层波簧的设计极限。
[0024]本专利技术中，轴的设计为内螺纹设计，主轴靠近下轴承13的一端轴心处开设有螺纹孔，在所述螺纹孔内设置有螺丝。本实施例中，在4mm的轴上加工M2的内螺纹，加工难度高，同时轴的材质为轴承钢镀铬，表面硬度57HRC，耐磨性极佳，精度为
±
0.002mm，通过CM超薄头螺丝对其进行锁固，同时螺纹上点有螺纹胶，使得在高转速，高冲振情况下不会脱落，CM超薄头螺丝还可以在薄型风机，25.4mm厚度以下的风机上节省设计空间。因为传统设计中的卡簧槽、外螺纹轴，占用的空间都很大，卡簧轴需要留出一段导向段，并且还要开槽，外螺纹轴最少需要留出一个螺母的厚度，这两种方式极大的占用了风机的空间，使得无法安装其余的零部件，而导致风机的可靠性下降，CM螺丝头的厚度仅为卡簧槽的宽度，不占用多余的空间。
[0025]本专利技术解决了薄型风机的避震问题，为风机内部可以安放更多零部件而留出了空
间，解决了风机在高冲振环境下工作触底产生的异响问题。
[0026]以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多层波簧避震结构的风机电机，包括：壳体，设置于壳体内的风叶，连接风叶的主轴，套设于主轴外的定子，在所述定子与风叶之间设置有磁轭和磁钢，所述磁钢与定子之间具有间隙，其特征在于，所述主轴与定子间设置有中管，在所述中管内主轴外侧设置有缓冲装置。2.根据权利要求1所述的一种具有多层波簧避震结构的风机电机，其特征在于，所述缓冲装置包括：设置于主轴两端的上轴承和下轴承，设置于上轴承与下轴承之间的弹性装置，其中下轴承固定设置，上轴承设置于弹性装置处，可随弹性装置轴向移动。3.根据权利要求2所述的一种具有多层波簧避震结构的风机电机，其特征在于，所述弹性装置采用多层波簧。4.根据权利要求3所述的一种具有多层波簧避震结构的风机电机，其特征在于，所述下轴承与多层波簧之间设置有挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志强，孙孝东，张鑫，
申请(专利权)人：苏州电讯电机厂有限公司，
类型：发明
国别省市：