一种具有润滑结构的单级蜗轮制造技术

技术编号:33415327 阅读:15 留言:0更新日期:2022-05-11 23:50
本实用新型专利技术公开了一种具有润滑结构的单级蜗轮,包括单级蜗轮箱本体,所述单级蜗轮箱本体上设有注油管,注油管的一侧设有密封挡板,密封挡板的一侧开设有限位槽,密封挡板远离单级蜗轮箱本体的一侧设有挡板,挡板与单级蜗轮箱本体通过弹性组件连接,单级蜗轮箱本体上设有转动轴,转动轴的上方设有手轮,手轮上设有连接柱,连接柱的底端固定连接有连接块,连接块的底部开设有凹槽,凹槽的内壁上开设有两个通孔,转动轴上开设有两个定位槽,连接块的两侧均设有固定盘。本实用新型专利技术所述的一种具有润滑结构的单级蜗轮,属于单级蜗轮技术领域,增加了注油管和密封挡板连接处的密封性,以及便于将手轮拆除,以起到防误开的作用。以起到防误开的作用。以起到防误开的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有润滑结构的单级蜗轮


[0001]本技术涉及单级蜗轮
,特别涉及一种具有润滑结构的单级蜗轮。

技术介绍

[0002]单级蜗轮又称单级蜗轮头,装配于阀门上,起到对阀门开关定位的作用,现有的单级蜗轮需要定期的进行保养润滑工作,保养润滑时,工作人员将保养润滑液通过注油管注入单级蜗轮内,通过润滑机构对单级蜗轮箱内部进行润滑,注油管上设有通过螺纹连接的盖帽,盖帽容易松动,使用完毕后,将手轮拆除,以起到防误开的作用,但是实际操作较为不便,影响工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种具有润滑结构的单级蜗轮,可以有效解决
技术介绍
中注油管上设有通过螺纹连接的盖帽,盖帽容易松动,使用完毕后,将手轮拆除,以起到防误开的作用,但是实际操作较为不便,影响工作效率的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种具有润滑结构的单级蜗轮,包括单级蜗轮箱本体,所述单级蜗轮箱本体上设有注油管,注油管的一侧设有密封挡板,密封挡板的一侧开设有限位槽,密封挡板远离单级蜗轮箱本体的一侧设有挡板,挡板与单级蜗轮箱本体通过弹性组件连接,单级蜗轮箱本体上设有转动轴,转动轴的上方设有手轮,手轮上设有连接柱,连接柱的底端固定连接有连接块,连接块的底部开设有凹槽,凹槽的内壁上开设有两个通孔,转动轴上开设有两个定位槽,连接块的两侧均设有固定盘,固定盘的一侧固定连接有限位柱,固定盘和连接块通过第一拉伸弹簧连接。
[0006]优选的,所述弹性组件包括设置于密封挡板上方的固定板,固定板的一端与单级蜗轮箱本体固定连接,挡板的顶端贯穿固定板,固定板的上方设有活动板,挡板的顶部与活动板的底部固定连接,活动板的底部与固定板的顶部通过第二拉伸弹簧连接。
[0007]优选的,所述挡板的一侧与密封挡板的一侧相接触,活动板的顶部固定连接有拉环。
[0008]优选的,所述转动轴的一端位于凹槽内,限位柱贯穿通孔,且限位柱的一端位于定位槽内。
[0009]优选的,所述注油管的一端位于限位槽内,限位槽的一侧内壁固定连接有密封垫,注油管的一端与密封垫的一侧相接触。
[0010]优选的,所述第一拉伸弹簧套设于限位柱的外部,固定盘的外部套设有防滑套。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:通过挡板限位密封挡板的位置,避免注油管的一端从限位槽内脱离出来,通过设置的密封垫,增加了注油管和密封挡板连接处的密封性,通过驱动活动板上移,使得挡板不再位于密封挡板远离单级蜗轮箱本体的一侧,第二拉伸弹簧处于拉伸状态,即可解除对密封挡板位置的限定,使得注油管可以脱离
限位槽,便于完成对密封挡板的拆除,通过驱动两个固定盘相远离移动,使得限位柱的一端脱离定位槽,解除转动轴和连接块之间的固定关系,第一拉伸弹簧处于拉伸状态,进而上移手轮和连接柱,使得转动轴脱离凹槽,即可完成手轮的拆除,操作步骤简单便捷,便于将手轮拆除,以起到防误开的作用。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图;
[0013]图2为本技术的定位槽结构示意图;
[0014]图3为本技术的连接块结构示意图;
[0015]图4为本技术的弹性组件结构示意图。
[0016]图中:1、单级蜗轮箱本体;2、注油管;3、密封挡板;4、限位槽;5、挡板;6、转动轴;7、手轮;8、连接柱;9、连接块;10、定位槽;11、凹槽;12、通孔;13、限位柱;14、固定盘;15、第一拉伸弹簧;16、防滑套;17、固定板;18、活动板;19、第二拉伸弹簧;20、拉环;21、密封垫。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0018]如图1

图4所示,一种具有润滑结构的单级蜗轮,包括单级蜗轮箱本体1,单级蜗轮箱本体1上设有注油管2,注油管2的一侧设有密封挡板3,密封挡板3的一侧开设有限位槽4,密封挡板3远离单级蜗轮箱本体1的一侧设有挡板5,挡板5与单级蜗轮箱本体1通过弹性组件连接,单级蜗轮箱本体1上设有转动轴6,转动轴6的上方设有手轮7,手轮7上设有连接柱8,连接柱8的底端固定连接有连接块9,连接块9的底部开设有凹槽11,凹槽11的内壁上开设有两个通孔12,转动轴6上开设有两个定位槽10,连接块9的两侧均设有固定盘14,固定盘14的一侧固定连接有限位柱13,固定盘14和连接块9通过第一拉伸弹簧15连接,通过驱动两个固定盘14相远离移动,使得限位柱13的一端脱离定位槽10,解除转动轴6和连接块9之间的固定关系,第一拉伸弹簧15处于拉伸状态,进而上移手轮7和连接柱8,使得转动轴6脱离凹槽11,即可完成手轮7的拆除;
[0019]在本实施例中,弹性组件包括设置于密封挡板3上方的固定板17,固定板17的一端与单级蜗轮箱本体1固定连接,挡板5的顶端贯穿固定板17,固定板17的上方设有活动板18,挡板5的顶部与活动板18的底部固定连接,活动板18的底部与固定板17的顶部通过第二拉伸弹簧19连接,通过挡板5限位密封挡板3的位置,避免注油管2的一端从限位槽4内脱离出来,通过驱动活动板18上移,使得挡板5不再位于密封挡板3远离单级蜗轮箱本体1的一侧,第二拉伸弹簧19处于拉伸状态,即可解除对密封挡板3位置的限定,使得注油管2可以脱离限位槽4,便于完成对密封挡板3的拆除。
[0020]在本实施例中,挡板5的一侧与密封挡板3的一侧相接触,活动板18的顶部固定连接有拉环20,通过拉环20的设计,便于驱动活动板18移动。
[0021]在本实施例中,转动轴6的一端位于凹槽11内,限位柱13贯穿通孔12,且限位柱13的一端位于定位槽10内,通过第二限位柱13限位转动轴6的位置,避免转动轴6脱离凹槽11。
[0022]在本实施例中,注油管2的一端位于限位槽4内,限位槽4的一侧内壁固定连接有密
封垫21,注油管2的一端与密封垫21的一侧相接触,通过设置的密封垫21,增加了注油管2和密封挡板3连接处的密封性。
[0023]在本实施例中,第一拉伸弹簧15套设于限位柱13的外部,固定盘14的外部套设有防滑套16,通过设置的防滑套16,便于驱动固定盘14移动。
[0024]需要说明的是,本技术为一种具有润滑结构的单级蜗轮,在使用时,通过挡板5限位密封挡板3的位置,避免注油管2的一端从限位槽4内脱离出来,通过设置的密封垫21,增加了注油管2和密封挡板3连接处的密封性,通过驱动活动板18上移,使得挡板5不再位于密封挡板3远离单级蜗轮箱本体1的一侧,第二拉伸弹簧19处于拉伸状态,即可解除对密封挡板3位置的限定,便于完成对密封挡板3的拆除,通过驱动两个固定盘14相远离移动,使得限位柱13的一端脱离定位槽10,解除转动轴6和连接块9之间的固定关系,第一拉伸弹簧15处于拉伸状态,进而上移手轮7和连接柱8,使得转动轴6脱离本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有润滑结构的单级蜗轮,包括单级蜗轮箱本体(1),其特征在于:所述单级蜗轮箱本体(1)上设有注油管(2),注油管(2)的一侧设有密封挡板(3),密封挡板(3)的一侧开设有限位槽(4),密封挡板(3)远离单级蜗轮箱本体(1)的一侧设有挡板(5),挡板(5)与单级蜗轮箱本体(1)通过弹性组件连接,单级蜗轮箱本体(1)上设有转动轴(6),转动轴(6)的上方设有手轮(7),手轮(7)上设有连接柱(8),连接柱(8)的底端固定连接有连接块(9),连接块(9)的底部开设有凹槽(11),凹槽(11)的内壁上开设有两个通孔(12),转动轴(6)上开设有两个定位槽(10),连接块(9)的两侧均设有固定盘(14),固定盘(14)的一侧固定连接有限位柱(13),固定盘(14)和连接块(9)通过第一拉伸弹簧(15)连接。2.根据权利要求1所述的一种具有润滑结构的单级蜗轮,其特征在于:所述弹性组件包括设置于密封挡板(3)上方的固定板(17),固定板(17)的一端与单级蜗轮箱本体(1)固定连接,挡板(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪明亮
申请(专利权)人:淮安市火炬动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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