本实用新型专利技术公开了一种蜗轮蜗杆背隙检测装置，属于检测技术领域，包括支撑底板，所述支撑底板的上表面设置有夹紧机构，所述支撑底板的上表面固定安装有驱动电机，所述支撑底板的上表面位于驱动电机的输出端设置有待检测减速机，所述待检测减速机的内部穿设有检测通轴，所述支撑底板的表面活动安装有移出抽板，所述移出抽板的上表面设置有水平定位装置。本实用新型专利技术所述的一种蜗轮蜗杆背隙检测装置，定位夹保证检测平衡杆组装过程中始终保持水平状态，减少检测平衡杆组装倾斜导致检测结果不准的麻烦，还能够调整定位夹的高度位置，而定位夹高度可调的方式适应对不同大小的蜗轮蜗杆减速机进行检测。杆减速机进行检测。杆减速机进行检测。
【技术实现步骤摘要】
一种蜗轮蜗杆背隙检测装置
[0001]本技术涉及检测
，特别涉及一种蜗轮蜗杆背隙检测装置。
技术介绍
[0002]蜗轮蜗杆减速机是一种重要的传动元件，主要包括蜗轮部分和蜗杆部分，通过蜗轮和蜗杆之间的配合实现传动，其中蜗轮和蜗杆之间具有一定的间隙，间隙过大常常会造成蜗轮和蜗杆之间的啮合传动不精确，间隙过小常常会使蜗轮和蜗杆磨损严重，不利于减速机的长期使用，所以蜗轮和蜗杆之间的啮合间隙必须达到技术要求的数值范围。
[0003]中国申请号为201621473793.X中记载了一种用于蜗轮蜗杆减速机的间隙检测装置，包括检测台、检测机构和夹紧机构，检测机构和夹紧机构均设置于检测台上，检测机构包括驱动电机、待检测减速机、检测通轴、检测平衡杆和检测表组件，待检测减速机的蜗杆轴连接驱动电机，待检测减速机的蜗轮连接检测通轴，检测通轴贯穿待检测减速机，检测通轴的端部连接检测平衡杆，检测表组件固定设置于待检测减速机的顶面上。该检测装置结构简单、科学便利、针对性强、检测精确、检测效率高、检测效果好，很好地解决了蜗轮蜗杆减速机的蜗轮和蜗杆之间的间隙检测问题。
[0004]但是，其技术方案中检测通轴和检测平衡杆在与待检测减速机组装过程中，悬空的检测平衡杆存在装歪的风险，使得后续检测表检测数据准确度不佳。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种蜗轮蜗杆背隙检测装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种蜗轮蜗杆背隙检测装置，包括支撑底板，所述支撑底板的上表面设置有夹紧机构，所述支撑底板的上表面固定安装有驱动电机，所述支撑底板的上表面位于驱动电机的输出端设置有待检测减速机，所述待检测减速机的内部穿设有检测通轴，所述待检测减速机上检测通轴一端设置有检测平衡杆，所述检测平衡杆的正上方悬空设置检测表，所述支撑底板的表面活动安装有移出抽板，所述移出抽板的上表面设置有水平定位装置，所述水平定位装置包括调高滑套、导向支架、定位夹、连接板、调高支板、立起螺杆和托起旋钮，所述导向支架活动安装在调高滑套的内部，所述定位夹固定安装在导向支架的一端，所述连接板固定安装在两个导向支架之间，所述连接板之间固定安装有调高支板，所述移出抽板的上表面固定安装有立起螺杆，所述立起螺杆的表面螺纹安装有托起旋钮。
[0008]作为上述方案的进一步改进，所述定位夹的表面开设有定位夹口，所述调高滑套的一侧表面开设有侧边滑口。
[0009]作为上述方案的进一步改进，所述立起螺杆与移出抽板的上表面垂直设置，两个所述导向支架通过连接板和调高支板相连接，所述调高支板在立起螺杆的表面垂直升降，所述托起旋钮位于调高支板的正下方设置，所述导向支架与嵌入端口的滑腔垂直滑动。
[0010]作为上述方案的进一步改进，所述支撑底板的上表面开设有嵌入端口，所述移出抽板的一侧表面固定安装有抽拉把手，所述移出抽板的侧表面固定安装有凸出端。
[0011]作为上述方案的进一步改进，所述移出抽板与支撑底板的嵌入端口滑动连接，所述定位夹的定位夹口与检测平衡杆卡合匹配。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术中，通过设置的水平定位装置，定位夹保证检测平衡杆组装过程中始终保持水平状态，减少检测平衡杆组装倾斜导致检测结果不准的麻烦，通过设置的导向支架和调高滑套，能够调整定位夹的高度位置，而定位夹高度可调的方式适应对不同大小的蜗轮蜗杆减速机进行检测。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的检测平衡杆结构示意图；
[0016]图3为本技术的水平定位装置拆分结构示意图。
[0017]图中：1、支撑底板；2、夹紧机构；3、驱动电机；4、待检测减速机；5、检测表；6、检测平衡杆；7、移出抽板；8、水平定位装置；9、抽拉把手；10、嵌入端口；11、调高滑套；12、导向支架；13、定位夹；14、连接板；15、调高支板；16、侧边滑口；17、定位夹口；18、立起螺杆；19、托起旋钮；20、凸出端。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]如图1
‑
图3所示，一种蜗轮蜗杆背隙检测装置，包括支撑底板1，支撑底板1的上表面设置有夹紧机构2，支撑底板1的上表面固定安装有驱动电机3，支撑底板1的上表面位于驱动电机3的输出端设置有待检测减速机4，待检测减速机4的内部穿设有检测通轴，待检测减速机4上检测通轴一端设置有检测平衡杆6，检测平衡杆6的正上方悬空设置检测表5，支撑底板1的表面活动安装有移出抽板7，移出抽板7的上表面设置有水平定位装置8，水平定位装置8包括调高滑套11、导向支架12、定位夹13、连接板14、调高支板15、立起螺杆18和托起旋钮19，导向支架12活动安装在调高滑套11的内部，定位夹13固定安装在导向支架12的一端，连接板14固定安装在两个导向支架12之间，连接板14之间固定安装有调高支板15，移出抽板7的上表面固定安装有立起螺杆18，立起螺杆18的表面螺纹安装有托起旋钮19。
[0020]在本实施例中，定位夹13的表面开设有定位夹口17，调高滑套11的一侧表面开设有侧边滑口16，定位夹13保证检测平衡杆6组装过程中始终保持水平状态，减少检测平衡杆6组装倾斜导致检测结果不准的麻烦。
[0021]在本实施例中，立起螺杆18与移出抽板7的上表面垂直设置，两个导向支架12通过连接板14和调高支板15相连接，调高支板15在立起螺杆18的表面垂直升降，托起旋钮19位于调高支板15的正下方设置，导向支架12与嵌入端口10的滑腔垂直滑动，在使用过程中，定
位夹13通过导向支架12在调高滑套11的内部垂直滑动，而托起旋钮19在立起螺杆18上旋动调位并从下方对定位夹13的高度位置进行固定，定位夹13高度可调的方式适应对不同大小的蜗轮蜗杆减速机进行检测。
[0022]支撑底板1的上表面开设有嵌入端口10，移出抽板7的一侧表面固定安装有抽拉把手9，移出抽板7的侧表面固定安装有凸出端20。
[0023]移出抽板7与支撑底板1的嵌入端口10滑动连接，定位夹13的定位夹口17与检测平衡杆6卡合匹配。
[0024]需要说明的是，本技术为一种蜗轮蜗杆背隙检测装置，在使用前，检测通轴一端的检测平衡杆6嵌入定位夹13的定位夹口17中，待检测减速机4放置在支撑底板1上，检测通轴与待检测减速机4组装，最后检测表5的检测端垂直贴合在检测平衡杆6的表面，向外抽动移出抽板7，带动定位夹13脱离水平放置的检测平衡杆6本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种蜗轮蜗杆背隙检测装置，包括支撑底板(1)，所述支撑底板(1)的上表面设置有夹紧机构(2)，所述支撑底板(1)的上表面固定安装有驱动电机(3)，所述支撑底板(1)的上表面位于驱动电机(3)的输出端设置有待检测减速机(4)，所述待检测减速机(4)的内部穿设有检测通轴，所述待检测减速机(4)上检测通轴一端设置有检测平衡杆(6)，所述检测平衡杆(6)的正上方悬空设置检测表(5)，其特征在于：所述支撑底板(1)的表面活动安装有移出抽板(7)，所述移出抽板(7)的上表面设置有水平定位装置(8)，所述水平定位装置(8)包括调高滑套(11)、导向支架(12)、定位夹(13)、连接板(14)、调高支板(15)、立起螺杆(18)和托起旋钮(19)，所述导向支架(12)活动安装在调高滑套(11)的内部，所述定位夹(13)固定安装在导向支架(12)的一端，所述连接板(14)固定安装在两个导向支架(12)之间，所述连接板(14)之间固定安装有调高支板(15)，所述移出抽板(7)的上表面固定安装有立起螺杆(18)，所述立起螺杆(18)的表面螺纹安装有托...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪明亮，
申请(专利权)人：淮安市火炬动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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