一种行车滑触线及轨道维修设备制造技术

技术编号:33405750 阅读:18 留言:0更新日期:2022-05-11 23:29
本实用新型专利技术涉及轨道维修技术领域,且公开了一种行车滑触线及轨道维修设备,解决了目前轨道维修时,维修辅助设备不能更好的对较高的轨道进行支撑,不便于工作人员进维修,使用不便的问题,其包括壳体,所述壳体内壁下端两侧均连接有电机,所述电机输出端连接有第一螺纹杆;本实用新型专利技术,电机带动第一螺纹杆转动,移动块滑动,带动支撑板与固定板的位置向上移动,能够方便对不同高度的轨道进行维修,提高设备实用性能;转动转盘使得第二螺纹杆转动,带动滑块与安装板进行移动,使得托板移动至轨道下端,对轨道进行支撑,方便工作人员对轨道进行维修,使得维修效率较高,不需要工作人员手动对轨道进扶持。对轨道进扶持。对轨道进扶持。

【技术实现步骤摘要】
一种行车滑触线及轨道维修设备


[0001]本技术属于轨道维修
,具体为一种行车滑触线及轨道维修设备。

技术介绍

[0002]行车滑触线又称滑触线,安全滑触线。用于给移动中的设备供电,由两部分组成,滑线导轨(固定部分,与电源相接,常导轨由单长4.5m/根或者6米/根连接而成),集电器(滑动部分,可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电,集电器用于与移动电机相连)。
[0003]现有的行车滑触线和轨道在维修时,通常需要辅助工具对轨道进行支撑,但现有的维修装置不能更好的对较高的轨道进行支撑,不便于工作人员进维修,使用不便。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种行车滑触线及轨道维修设备,有效的解决了目前轨道维修时,维修辅助设备不能更好的对较高的轨道进行支撑,不便于工作人员进维修,使用不便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种行车滑触线及轨道维修设备,包括壳体,所述壳体内壁下端两侧均连接有电机,所述电机输出端连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆贯穿延伸至壳体上端,所述第一螺纹杆外侧下部螺纹连接有移动块,所述两个移动块下部之间连接有支撑板,所述支撑板上端中部连接有连接杆,所述连接杆上端连接有固定板,所述固定板下端两侧均连接有支撑杆,所述支撑杆下端与连接杆两侧上部连接,所述固定板上端两侧均连接有连接板,所述固定板上端中部连接有固定块,所述固定块两侧中部均连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆一端贯穿延伸至连接板一侧,所述第二螺纹杆一端连接有转盘,所述两个第二螺纹杆外部一侧螺纹连接有滑块,所述滑块上端中部连接有安装板,所述安装板一侧中部连接有托板,所述托板下端中部连接有安装杆,所述安装杆一端与安装板一侧下部连接,所述壳体下端两侧均连接有万向轮。
[0006]优选的,所述两个第一螺纹杆与壳体连接处均嵌设有第一轴承。
[0007]优选的,所述两个支撑杆的形状均呈倾斜状设置,所述两个安装杆的形状均呈倾斜状设置。
[0008]优选的,所述两个第二螺纹杆与固定块和连接板连接处均嵌设有第二轴承。
[0009]优选的,所述滑块下端中部连接有滑杆,所述固定板上端对应两个滑杆处均开设有滑槽,所述滑杆位于滑槽内部滑动连接。
[0010]优选的,所述转盘一侧上部连接有手柄,所述手柄一端与转盘转动连接,所述手柄外侧套设有防滑垫。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012](1)、本技术,通过固定板、支撑杆、连接板、固定块、第二螺纹杆、转盘、滑块、安装板、托板、安装杆的设置,电机工作带动第一螺纹杆进行转动,使得移动块位于第一螺纹杆上端滑动,带动支撑板与固定板的位置向上移动,能够方便对不同高度的轨道进行维
修,提高设备实用性能;
[0013](2)、该新型,通过电机、第一螺纹杆、移动块、支撑板、连接杆的设置,转动转盘使得第二螺纹杆转动,带动滑块与安装板进行移动,使得托板移动至轨道下端,对轨道进行支撑,方便工作人员对轨道进行维修,使得维修效率较高,不需要工作人员手动对轨道进扶持。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的正视图;
[0017]图3为本技术滑块的安装结构示意图。
[0018]图中:1、壳体;2、电机;3、第一螺纹杆;4、移动块;5、支撑板;6、连接杆;7、固定板;8、支撑杆;9、连接板;10、固定块;11、第二螺纹杆;12、转盘;13、滑块;14、安装板;15、托板;16、安装杆;17、万向轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一,由图1、图2和图3给出,本技术包括壳体1,壳体1内壁下端两侧均连接有电机2,电机2输出端连接有第一螺纹杆3,带动移动块4的位置进行移动,第一螺纹杆3贯穿延伸至壳体1上端,第一螺纹杆3外侧下部螺纹连接有移动块4,两个移动块4下部之间连接有支撑板5,能够对移动块4的位置进行限定。
[0021]实施例二,在实施例一的基础上,支撑板5上端中部连接有连接杆6,连接杆6上端连接有固定板7,固定板7下端两侧均连接有支撑杆8,支撑杆8下端与连接杆6两侧上部连接,能够对固定板7的位置进行固定,防止固定板7位置不稳定,固定板7上端两侧均连接有连接板9,固定板7上端中部连接有固定块10,固定块10两侧中部均连接有第二螺纹杆11,第二螺纹杆11一端贯穿延伸至连接板9一侧,带动安装板14的位置进行移动,第二螺纹杆11一端连接有转盘12,带动第二螺纹杆11进行转动,两个第二螺纹杆11外部一侧螺纹连接有滑块13,滑块13上端中部连接有安装板14,安装板14一侧中部连接有托板15,对轨道进行支撑,托板15下端中部连接有安装杆16,安装杆16一端与安装板14一侧下部连接,壳体1下端两侧均连接有万向轮17,带动设备进行移动。
[0022]实施例三,在实施例一的基础上,两个第一螺纹杆3与壳体1连接处均嵌设有第一轴承,减少第一螺纹杆3与壳体1之间的摩擦,两个支撑杆8的形状均呈倾斜状设置,两个安装杆16的形状均呈倾斜状设置,两个第二螺纹杆11与固定块10和连接板9连接处均嵌设有第二轴承,减少第二螺纹杆11与固定块10和连接板9之间的摩擦,滑块13下端中部连接有滑杆,固定板7上端对应两个滑杆处均开设有滑槽,滑杆位于滑槽内部滑动连接,转盘12一侧
上部连接有手柄,带动转盘12进行转动,手柄一端与转盘12转动连接,手柄外侧套设有防滑垫。
[0023]工作原理:在使用时,通过推动设备,带动万向轮17移动,移动合适位置后,电机2工作带动第一螺纹杆3进行转动,使得移动块4位于第一螺纹杆3上端滑动,带动支撑板5向上移动,使得连接杆6的位置向上移动,带动固定板7的位置向上移动,随后通过转动转盘12使得第二螺纹杆11转动,带动滑块13位于第二螺纹杆11上端滑动,带动安装板14进行移动,使得托板15进行移动,托板15移动至轨道下端,对轨道进行支撑,方便工作人员对轨道进行维修,避免在维修过程中轨道位置发生变化。
[0024]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车滑触线及轨道维修设备,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内壁下端两侧均连接有电机(2),所述电机(2)输出端连接有第一螺纹杆(3),所述第一螺纹杆(3)贯穿延伸至壳体(1)上端,所述第一螺纹杆(3)外侧下部螺纹连接有移动块(4),所述两个移动块(4)下部之间连接有支撑板(5),所述支撑板(5)上端中部连接有连接杆(6),所述连接杆(6)上端连接有固定板(7),所述固定板(7)下端两侧均连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)下端与连接杆(6)两侧上部连接,所述固定板(7)上端两侧均连接有连接板(9),所述固定板(7)上端中部连接有固定块(10),所述固定块(10)两侧中部均连接有第二螺纹杆(11),所述第二螺纹杆(11)一端贯穿延伸至连接板(9)一侧,所述第二螺纹杆(11)一端连接有转盘(12),所述两个第二螺纹杆(11)外部一侧螺纹连接有滑块(13),所述滑块(13)上端中部连接有安装板(14),所述安装板(14)一侧中部连接有托板(15),所述托板(15)下端中部连...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐学飞
申请(专利权)人:山东济宁神州工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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