一种用于汽车生产粗滤器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车生产粗滤器支架，包括可调节环形固定架，所述可调节环形固定架的外壁设置有固定板和限位装置。本实用新型专利技术所述的一种用于汽车生产粗滤器支架，通过设置的可调节环形固定架、一号弧形板、旋转轴、二号弧形板、弧形固定栓、弧形调节板和弧形延长板，可以根据不同外径的粗滤器进行夹持固定，保证夹持的稳定性，同时适用范围更广，通过设置的限位装置、限位栓、螺纹杆、调节螺帽、支撑杆、固定杆和调节槽，有利于对粗滤器的底部进行固定，同时可以根据粗滤器的安装方式和长度进行调节固定，避免粗滤器在使用时发生滑落的情况，此设备不但结构简单，而且操作方便，带来更好的使用前景。来更好的使用前景。来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车生产粗滤器支架


[0001]本技术涉及汽车零件领域，特别涉及一种用于汽车生产粗滤器支架。

技术介绍

[0002]粗滤器主要只用于截留大型颗粒，大多数液压系统在油箱进口到泵吸入口一系列的地方都有粗滤器，粗滤器支架主要是对粗滤器进行连接固定的连接件，但现有的粗滤器支架无法满足人们的需求。
[0003]目前，申请号CN201720516258.6的中国专利公开了一种多功能组合支架，该技术中的粗滤器支架虽然可以对粗滤器起到支撑固定作用，但是该粗滤器支架的适用范围较小，无法针对不同外径的粗滤器进行固定夹持，同时无法对粗滤器的底部起到固定作用，容易造成粗滤器滑动的现象，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种用于汽车生产粗滤器支架。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于汽车生产粗滤器支架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种用于汽车生产粗滤器支架，包括可调节环形固定架，所述可调节环形固定架的外壁设置有固定板和限位装置，所述限位装置位于固定板的一侧，所述可调节环形固定架的两端外表面设置有固定块，所述固定块的内部设置有固定螺栓，所述可调节环形固定架包括一号弧形板、旋转轴、二号弧形板、弧形固定栓、弧形调节板和弧形延长板。
[0007]优选的，所述一号弧形板的一端外表面设置有旋转轴，所述旋转轴的外壁设置有二号弧形板，所述二号弧形板的外壁设置有弧形调节板，所述二号弧形板与弧形调节板之间设置有弧形固定栓，所述弧形调节板的内壁设置有弧形延长板。
[0008]优选的，所述旋转轴的一端外表面通过旋转轴与二号弧形板的一端外表面活动连接，所述二号弧形板的外壁通过弧形固定栓与弧形调节板内壁可拆卸连接，所述弧形调节板通过弧形固定栓与弧形延长板可拆卸连接。
[0009]优选的，所述限位装置包括限位栓、螺纹杆、调节螺帽、支撑杆、固定杆和调节槽，所述限位栓的内壁设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁设置有支撑杆，所述螺纹杆的一端外表面设置有调节螺帽，所述支撑杆的一端外表面设置有固定杆，所述支撑杆的中部开设有调节槽。
[0010]优选的，所述限位栓与调节螺帽之间设置有螺纹孔，所述限位栓通过螺纹孔和螺纹杆与调节螺帽的一端外表面可拆卸连接，所述螺纹杆的外壁通过调节槽与支撑杆的中部可拆卸连接，所述支撑杆的一端外表面与调节槽的一端外表面焊接连接。
[0011]优选的，所述可调节环形固定架外壁与固定板的一侧外表面焊接连接，所述可调节环形固定架的两端外表面与固定块的一端外表面焊接连接，所述固定块与固定螺栓之间
设置有螺纹槽，所述固定块通过螺纹槽与固定螺栓可拆卸连接，所述可调节环形固定架与限位装置之间设置有安装孔，所述可调节环形固定架的内部通过安装孔和限位栓与限位装置活动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过设置的可调节环形固定架、一号弧形板、旋转轴、二号弧形板、弧形固定栓、弧形调节板和弧形延长板，在使用时根据粗滤器的外径通过弧形固定栓和弧形调节板上的不同位置的安装孔将弧形调节板和二号弧形板和弧形延长板进行连接固定，在通过旋转轴将粗滤器通过固定块和固定螺栓进行固定，可以根据不同外径的粗滤器进行夹持固定，保证夹持的稳定性，同时适用范围更广，通过设置的限位装置、限位栓、螺纹杆、调节螺帽、支撑杆、固定杆和调节槽，在使用时粗滤器的安装角度和粗滤器的长度通过调节槽对支撑杆和固定杆进行调整，使其将粗滤器的底部进行固定，使其到合适位置后在通过调节螺帽进行旋转将螺纹杆与限位栓进行固定，实现对固定杆的固定，有利于对粗滤器的底部进行固定，同时可以根据粗滤器的安装方式和长度进行调节固定，避免粗滤器在使用时发生滑落的情况，整个一种用于汽车生产粗滤器支架结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0013]图1为本技术一种用于汽车生产粗滤器支架的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种用于汽车生产粗滤器支架的背面结构示意图；
[0015]图3为本技术一种用于汽车生产粗滤器支架图1中可调节环形固定架1的结构示意图；
[0016]图4为本技术一种用于汽车生产粗滤器支架图2中限位装置5的结构示意图。
[0017]图中：1、可调节环形固定架；2、固定板；3、固定块；4、固定螺栓；5、限位装置；101、一号弧形板；102、旋转轴；103、二号弧形板；104、弧形固定栓；105、弧形调节板；106、弧形延长板；501、限位栓；502、螺纹杆； 503、调节螺帽；504、支撑杆；505、固定杆；506、调节槽。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一：
[0023]如图1所示，一种用于汽车生产粗滤器支架，包括可调节环形固定架1，可调节环形固定架1的外壁设置有固定板2和限位装置5，限位装置5位于固定板 2的一侧，可调节环形固定架1的两端外表面设置有固定块3，固定块3的内部设置有固定螺栓4，可调节环形固定架1包括一号弧形板101、旋转轴102、二号弧形板103、弧形固定栓104、弧形调节板105和弧形延长板106。
[0024]实施例二：
[0025]在实施例一的基础之上，如图1、3所示，一号弧形板101的一端外表面设置有旋转轴102，旋转轴102的外壁设置有二号弧形板103，二号弧形板103的外壁设置有弧形调节板105，二号弧形板103与弧形调节板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车生产粗滤器支架，包括可调节环形固定架(1)，其特征在于：所述可调节环形固定架(1)的外壁设置有固定板(2)和限位装置(5)，所述限位装置(5)位于固定板(2)的一侧，所述可调节环形固定架(1)的两端外表面设置有固定块(3)，所述固定块(3)的内部设置有固定螺栓(4)，所述可调节环形固定架(1)包括一号弧形板(101)、旋转轴(102)、二号弧形板(103)、弧形固定栓(104)、弧形调节板(105)和弧形延长板(106)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产粗滤器支架，其特征在于：所述一号弧形板(101)的一端外表面设置有旋转轴(102)，所述旋转轴(102)的外壁设置有二号弧形板(103)，所述二号弧形板(103)的外壁设置有弧形调节板(105)，所述二号弧形板(103)与弧形调节板(105)之间设置有弧形固定栓(104)，所述弧形调节板(105)的内壁设置有弧形延长板(106)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产粗滤器支架，其特征在于：所述旋转轴(102)的一端外表面通过旋转轴(102)与二号弧形板(103)的一端外表面活动连接，所述二号弧形板(103)的外壁通过弧形固定栓(104)与弧形调节板(105)内壁可拆卸连接，所述弧形调节板(105)通过弧形固定栓(104)与弧形延长板(106)可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产粗滤器支架，其特征在于：所述限位装...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐学飞，
申请(专利权)人：山东济宁神州工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：