【技术实现步骤摘要】
一种燃油过滤器及发动机供油系统
[0001]本专利技术涉及车辆领域,尤其涉及一种燃油过滤器及发动机供油系统。
技术介绍
[0002]发动机的供油油路上设有燃油过滤器,用于对燃油进行过滤,防止发动机的供油油路被堵塞。燃油过滤器使用前内部充满空气,而且燃油中也含有空气,在通过过滤器对燃油进行过滤时,因燃油的密度大于空气的密度,过滤器的顶部会充满空气,而空气的存在会降低燃油过滤器的燃油容量。为了解决该术问题,目前多是在过滤器的顶部设置排气装置,以将过滤器顶部的空气通过排气装置排出。现有的排气装置具有结构复杂、成本高、占用空间大的缺陷。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种燃油过滤器及发动机供油系统,以简化燃油过滤器的结构,减小燃油过滤器的占用空间,降低燃油过滤器的成本,不仅能够实现对燃油过滤器进行排气,还能提高燃油利用率。
[0004]为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0005]一种燃油过滤器,包括过滤壳体和滤芯,所述滤芯安装于所述过滤壳体内,并将所述过滤壳体的内腔分为滤 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃油过滤器,包括过滤壳体(1)和滤芯(2),所述滤芯(2)安装于所述过滤壳体(1)内,并将所述过滤壳体(1)的内腔分为滤前油腔(100)和滤后油腔(200),所述过滤壳体(1)上设有出油通道,所述过滤壳体(1)的顶部形成有与所述滤前油腔(100)连通的顶部气体腔(400);其特征在于,所述燃油过滤器还包括排气结构(6),所述排气结构(6)为文丘里管结构,所述滤后油腔(200)通过所述文丘里管结构与所述出油通道连通,所述文丘里管结构的入口与所述顶部气体腔(400)连通。2.根据权利要求1所述的燃油过滤器,其特征在于,所述文丘里管结构包括:排气管(62),所述排气管(62)的上端入口与所述顶部气体腔(400)连通;排油管(61),所述排油管(61)套设于所述排气管(62)外,所述排油管(61)与所述排气管(62)之间形成有文丘里通道(63);所述文丘里通道(63)的上端入口与所述滤后油腔(200)连通,所述文丘里通道(63)的下端出口与所述出油通道连通。3.根据权利要求2所述的燃油过滤器,其特征在于,所述排气管(62)的侧壁设有与所述文丘里通道(63)连通的排气通孔(6221)。4.根据权利要求2所述的燃油过滤器,其特征在于,所述排气管(62)包括分体设置的:顶部气管(621),所述顶部气管(621)的上端与所...
【专利技术属性】
技术研发人员:尹燕升,张驰,朱宏志,张贵华,赵丹,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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