本实用新型专利技术公开了一种装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置，包括安装组件和调节组件。安装组件包括安装座、摄像头本体、导线和外壳，摄像头本体活动安装在外壳侧部，外壳活动安装在安装座侧部，导线穿过安装座和外壳，导线与摄像头本体连接；调节组件包括移动片、齿条、齿轮和电机，摄像头本体与移动片固定连接，移动片底侧设置有凸纹，凸纹与齿条啮合，移动片与外壳滑动安装，外壳底侧设置有齿纹槽，电机安装在安装座的内侧，齿轮与电机传动连接，齿轮与齿纹槽啮合。本方案通过移动片和齿条的设置，可实现摄像头的上下位置的调整，通过齿纹槽、齿轮的设置可实现摄像头左右角度的调整，从而提高汽车A柱摄像头使用的灵活度。从而提高汽车A柱摄像头使用的灵活度。从而提高汽车A柱摄像头使用的灵活度。
【技术实现步骤摘要】
一种装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置
[0001]本技术涉及辅助驾驶
，具体而言，涉及一种装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置。
技术介绍
[0002]汽车A柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡驾驶员一部分的转弯视界，尤其是左转弯的，因此在高级轿车中，会在汽车A柱的位置安装一个摄像头，帮助驾驶员获得被A柱遮挡的视野。
[0003]在公开号为CN207311270U的专利中提到一种汽车A柱盲区辅助驾驶装置，该装置包括摄像头和显示屏，摄像头通过位置调整装置安装在汽车A柱外侧，但是在该专利方案中未说明调整装置的具体安装结构。而现实使用中，摄像头的安装角度不是一成不变的，需要根据车辆情况，对摄像头进行角度的调整，因此我们需要一种装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置，以改善相关技术中的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供了一种装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置，包括安装组件和调节组件。
[0006]安装组件包括安装座、摄像头本体、导线和外壳，摄像头本体活动安装在外壳侧部，外壳活动安装在安装座侧部，导线穿过安装座和外壳，导线与摄像头本体连接；
[0007]调节组件包括移动片、齿条、齿轮和电机，摄像头本体与移动片固定连接，齿条设置在外壳内侧，移动片底侧设置有凸纹，凸纹与齿条啮合，移动片与外壳滑动安装，外壳底侧设置有齿纹槽，电机安装在安装座的内侧，齿轮与电机传动连接，齿轮与齿纹槽啮合。
[0008]在本技术的一种实施例中，电机的输出端连接有联轴器，联轴器通过转轴与齿轮传动连接。
[0009]在本技术的一种实施例中，外壳设置为圆柱形壳体，外壳侧部设置有凸块，安装座侧部设置有弧形槽，弧形槽与凸块卡合连接，弧形槽的长度和弧度与齿纹槽相同。
[0010]在本技术的一种实施例中，安装座侧部开设有通孔，安装座邻近通孔内侧设置有导线固定管，导线从导线固定管穿过，安装座顶部螺纹安装有自攻螺丝，自攻螺丝与导线固定管连接。
[0011]在本技术的一种实施例中，外壳顶部设置有开口，齿条设置在开口下方的两侧，齿条与开口之间设置有间隙，移动片设置在齿条与开口之间。
[0012]在本技术的一种实施例中，移动片上表面的两侧与外壳邻近开口的内壁滑动贴合，移动片底侧的凸纹与齿条啮合。
[0013]在本技术的一种实施例中，摄像头本体安装在移动片的中间。
[0014]在本技术的一种实施例中，齿纹槽设置为凹槽，齿轮与安装座间隙配合。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过上述设计的装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置，使用时，将安装座固定在汽车A柱，将导线与汽车多媒体系统连接，需要对摄像头的上下调整时，可手动移动摄像头，摄像头安装在移动片上，移动片卡在外壳开口处和齿条之间，通过凸纹和齿条啮合摩擦可以实现移动片的滑动和固定；需要对摄像头的左右角度进行调整时，可驱动电机转动，电机带动齿轮转动，齿轮与齿纹槽啮合，进而可以转动外壳，使得摄像头的左右角度发生变化。本方案通过移动片和齿条的设置，可实现摄像头的上下位置的调整，通过齿纹槽、齿轮的设置可实现摄像头左右角度的调整，从而提高汽车A柱摄像头使用的灵活度。
附图说明
[0016]图1为根据本技术实施例提供的装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置的立体结构示意图；
[0017]图2为根据本技术实施例提供的装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置的侧视结构示意图；
[0018]图3为根据本技术实施例提供的装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置的侧视剖视结构示意图；
[0019]图4为根据本技术实施例提供的装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置的部分截面结构示意图。
[0020]图中：100、安装组件；110、安装座；120、摄像头本体；130、导线；140、外壳；150、凸块；160、弧形槽；170、导线固定管；180、自攻螺丝；190、开口；200、调节组件；210、移动片；220、凸纹；230、齿条；240、齿纹槽；250、齿轮；260、联轴器；270、电机。
具体实施方式
[0021]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0022]需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0023]在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0024]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
[0025]另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0027]实施例1
[0028]请参阅图1
‑
图4，本技术提供了一种装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置，包括安装组件100和调节组件200，调节组件200安装在安装组件100侧部，安装组件100用于将摄像头安装在汽车A柱处，调节组件200用于调整摄像头的拍摄角度。
[0029]见图1，安装组件100包括安装座110、摄像头本体120、导线130和外壳140，摄像头本体120活动安装在外壳140侧部，外壳140活动安装在安装座110侧部，导线130穿过安装座110和外壳140，导线130与摄像头本体120连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置，其特征在于，包括：安装组件(100)，所述安装组件(100)包括安装座(110)、摄像头本体(120)、导线(130)和外壳(140)，所述摄像头本体(120)活动安装在所述外壳(140)侧部，所述外壳(140)活动安装在所述安装座(110)侧部，所述导线(130)穿过所述安装座(110)和所述外壳(140)，所述导线(130)与所述摄像头本体(120)连接；调节组件(200)，所述调节组件(200)包括移动片(210)、齿条(230)、齿轮(250)和电机(270)，所述摄像头本体(120)与所述移动片(210)固定连接，所述齿条(230)设置在所述外壳(140)内侧，所述移动片(210)底侧设置有凸纹(220)，所述凸纹(220)与所述齿条(230)啮合，所述移动片(210)与所述外壳(140)滑动安装，所述外壳(140)底侧设置有齿纹槽(240)，所述电机(270)安装在所述安装座(110)的内侧，所述齿轮(250)与所述电机(270)传动连接，所述齿轮(250)与所述齿纹槽(240)啮合。2.如权利要求1所述的一种装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置，其特征在于，所述电机(270)的输出端连接有联轴器(260)，所述联轴器(260)通过转轴与所述齿轮(250)传动连接。3.如权利要求1所述的一种装汽车A柱上下左右可以调的摄像头装置，其特征在于，所述外壳(140)设置为圆柱形壳体，所述外壳(140)侧部设置有凸块(150)，所述安装座(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建军，
申请(专利权)人：安徽耀亚电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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