一种行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车记录仪，涉及记录仪领域。本实用新型专利技术包括主体和手柄组件，手柄组件包括第一安装基座和夹板，第一安装基座的一端固定安装有连接块，连接块内开设有第一凹槽，第一凹槽内啮合有第一卡环，第一卡环的内圈转动连接有第一转动杆，第一转动杆的一端固定安装有后置摄像机，手柄组件的顶部开设有连接口，连接口内连通设置有后置摄像机线束；从而调整后置摄像机的记录角度，方便对车内多个方位进行记录，提高实用性和安全效能，通过在连接口内设置后置摄像机线束，能够直接将后置摄像机通过后置摄像机线束与车载主机进行连接，操作简单且能够持续给后置摄像机提供电力，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪


[0001]本技术属于记录仪领域，具体来说，特别涉及一种行车记录仪。

技术介绍

[0002]随着汽车拥有量的提高，行车记录仪由于其独特的功能性，其市场需求也越来越大。相关技术中的行车记录仪，为了保证行车记录仪拍摄画面的清晰度，一般是将行车记录仪固定于车辆靠近前挡风玻璃的位置，因此当行车记录仪安装好之后，其镜头拍摄的角度也就随之确定；
[0003]现有的行车记录仪大多只能对车前方进行记录，当车内发生盗窃时，不能对车内进行记录会将处理案件难度加大，安装方式少不能适应多种形状的车辆，同时还不能在安装后自行调整摄像头的记录方位，实用性低。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种行车记录仪，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术为一种行车记录仪，包括主体和手柄组件，所述手柄组件包括第一安装基座和夹板，所述第一安装基座的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪，包括主体和手柄组件(1)，其特征在于：所述手柄组件(1)包括第一安装基座(2)和夹板(3)，所述第一安装基座(2)的一端固定安装有连接块(4)，所述连接块(4)内开设有第一凹槽，所述第一凹槽内啮合有第一卡环(6)，所述第一卡环(6)的内圈转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的一端固定安装有后置摄像机(7)，所述手柄组件(1)的顶部开设有连接口，所述连接口内连通设置有后置摄像机线束(9)，所述手柄组件(1)的一端开设有槽口和若干个止转槽，所述槽口内转动连接有连接件(10)。2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于：所述连接件(10)的一端设置有旋转轴(11)和止转螺丝(12)，所述旋转轴(11)和所述止转螺丝(12)分别与所述槽口和止转槽转动连接，所述连接件(10)的一端开设有第二凹槽，所述第二凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑丰，陈建军，王志磊，
申请(专利权)人：安徽耀亚电子有限公司，
类型：新型
国别省市：