电芯模组装配工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电芯模组装配工装，包括架体、中部支撑件、端部支撑件以及定位件，其中，定位件包括呈长条状的主体，以及成型于主体一侧的多个定位部，中部支撑件设于架体上，并用于支撑主体的中部；端部支撑件为竖直滑动设于架体上的两个，两个端部支撑件分别用于连接主体的两端；相对于设有定位部的一侧，两个端部支撑件能够承接于外部驱动力的驱动而相对于架体沿设定方向运动，并带动主体的两端相对于中部向主体的另一侧同步运动。本实用新型专利技术的电芯模组装配工装，结构简单、操作便捷，并且便于实现电芯模组的装配。并且便于实现电芯模组的装配。并且便于实现电芯模组的装配。

【技术实现步骤摘要】
电芯模组装配工装


[0001]本技术涉及电池模组制造
，特别涉及一种电芯模组装配工装。

技术介绍

[0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等提供动力的蓄电池。而随着新能源汽车行业的不断发展，动力电池的生产技术也在不断发展。
[0003]近年来，电池PACK技术(即电池的包装、封装和装配技术)得到迅速发展。常用的硬壳电池由于具有较好的结构强度，给后续的电池组串并联提供了较大的方便。但是软包电池与硬壳电池相比，具有设计灵活、重最轻、内阻小、不易爆炸、循环次数多、能量密度高等优点，所以软包电池整体性能更优越于硬壳电池，也比较常用。
[0004]而在软包动力电池模组设计的过程中，为保证电池模组的强度，通常设计出一个具有多个腔体的框架结构，将软包电芯放在框架中的每一个小腔体中，将电芯包裹以增强电芯模组的整包强度，框架的结构与梳子的结构类似，为保证装配完成后的稳定性，在设计时，使框架的每个腔体的尺寸略小于软包电芯的厚度，因此在装配时需人工将框架的空腔掰开至合适距离后再放入电芯。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电芯模组装配工装，其特征在于，包括架体、中部支撑件、端部支撑件以及定位件(1)，其中：所述定位件(1)包括呈长条状的主体(101)，以及成型于所述主体(101)一侧的多个定位部(102)，多个所述定位部(102)于所述主体(101)的长度方向间隔排布，而于相邻的所述定位部(102)之间形成有用于容纳电芯的间隙；所述中部支撑件设于所述架体上，并用于支撑所述主体(101)的中部；所述端部支撑件为竖直滑动设于所述架体上的两个，两个所述端部支撑件分别用于连接所述主体(101)的两端；相对于设有所述定位部(102)的一侧，两个所述端部支撑件能够承接于外部驱动力的驱动而相对于所述架体沿设定方向运动，并带动所述主体(101)的两端相对于中部向所述主体(101)的另一侧同步运动。2.根据权利要求1所述的电芯模组装配工装，其特征在于：所述架体包括间距设置的两根安装杆(2)；两根所述安装杆(2)之间连接有第一安装件(3)，以及分置于所述第一安装件(3)两侧的两个第二安装件(4)；所述中部支撑件安装于所述第一安装件(3)上，两个所述端部支撑件分别安装于两个所述第二安装件(4)上。3.根据权利要求2所述的电芯模组装配工装，其特征在于：所述第一安装件(3)于所述安装杆(2)的长度方向的安装位置可调，并于所述安装杆(2)和所述第一安装件(3)之间设有将所述第一安装件(3)锁止于所述安装杆(2)上的第一锁止结构。4.根据权利要求3所述的电芯模组装配工装，其特征在于：所述第一安装件(3)包括分别套设于两根所述安装杆(2)上的两个第一套管(301)，以及连接于两个所述第一套管(301)之间的第一连接杆(302)；所述第一锁止结构包括螺接于所述第一套管(301)上并顶置于所述安装杆(2)上的第一螺钉(5)。5.根据权利要求3所述的电芯模组装配工装，其特征在于：所述中部支撑件包括设于所述第一安装件(3)上的多个第一支撑杆(7)，多个所述第一支撑杆(7)于所述安装杆(2)的宽度方向间隔排布；所述中部支撑件还包括连接于多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹤，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：