本实用新型专利技术属于刹车电机生产技术领域，具体为一种刹车电机生产用刹车片压装装置，包括底座，所述底座上方设置有导轨，所述导轨之间设置有液压缸，所述底座上设置有滑杆座，所述底座下方设置有滚轮座，所述滚轮座下方设置有连接轴，所述连接轴下方设置有滚轮架，所述滚轮架内设置有滚轮，所述滑杆座内设置有滑杆，所述滑杆远离所述液压缸的一端设置有拉环，所述滑杆上设置有弹簧套。本实用新型专利技术便于移动本装置对不同规格的电机进行固定并压装刹车片；便于提高刹车片压装的精准度以及压装效率，具有较好的使用效果；便于操作人员使用与维护，能够有效控制使用成本。能够有效控制使用成本。能够有效控制使用成本。
【技术实现步骤摘要】
一种刹车电机生产用刹车片压装装置
[0001]本技术属于刹车电机生产
，具体是涉及一种刹车电机生产用刹车片压装装置。
技术介绍
[0002]刹车电机又名电磁失电制动电机、制动异步电动机，是全封闭、自扇冷、鼠笼型，附加直流电磁铁制动器的异步电机。
[0003]现有的刹车电机上的刹车片主要由人工进行压制，安装时将刹车电机倒置过来，设有转轴的前端面朝下，用于安装刹车片的后端面朝上，工人使用压块均匀敲击刹车片上各处，使得刹车片在均匀的震动力作用下，安装到刹车电机转子上，虽然这种方式成本较低，但是工人的工作效率较低，不适合大规模生产使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于提供一种刹车电机生产用刹车片压装装置。
[0005]本技术所采用的技术方案如下：
[0006]一种刹车电机生产用刹车片压装装置，包括底座，所述底座上方设置有导轨，所述导轨之间设置有液压缸，所述底座上设置有滑杆座，所述底座下方设置有滚轮座，所述滚轮座下方设置有连接轴，所述连接轴下方设置有滚轮架，所述滚轮架内设置有滚轮，所述滑杆座内设置有滑杆，所述滑杆远离所述液压缸的一端设置有拉环，所述滑杆上设置有弹簧套，同一个所述滑杆上的所述弹簧套与该所述滑杆所连接的所述滑杆座之间设置有高压弹簧，所述液压缸前方和后方的两个所述滑杆座内的所述滑杆之间设置有橡胶垫，所述液压缸上方设置有升降台，所述升降台靠近所述橡胶垫的一侧设置有支架，所述支架上设置有滑台，所述支架远离所述导轨的一侧设置有防坠板，所述滑台下方设置有连杆，所述连杆下方设置有压装座，所述压装座上设置有紧固钉，所述导轨上方设置有推柄。
[0007]优选地：所述底座与所述导轨焊接，所述底座与所述液压缸通过螺栓连接，所述底座与所述滑杆座通过螺栓连接。
[0008]如此设置，通过所述底座布置安装其它零部件，通过所述导轨实现所述升降台的稳定升降，通过所述液压缸调节所述升降台的升降，进而便于根据压装要求调节所述压装座与电机之间的距离，通过所述滑杆座安装所述滑杆等零部件实现所述橡胶垫对不同种规格电机的固定，从而防止压装过程中因电机晃动造成压装误差。
[0009]优选地：所述底座与所述滚轮座焊接，所述滚轮座与所述连接轴通过螺纹连接，所述连接轴与所述滚轮架通过轴承连接，所述滚轮架与所述滚轮通过轴承连接。
[0010]如此设置，通过所述滚轮座、所述连接轴、所述滚轮架实现将所述滚轮的滚动转化为本装置的移动，便于操作人员移动本装置，进而提升压装效率。
[0011]优选地：所述滑杆座与所述滑杆滑动连接，所述滑杆与所述拉环通过螺纹连接，所述滑杆与所述弹簧套焊接，所述滑杆与所述高压弹簧滑动连接，所述弹簧套与所述高压弹
簧滑动连接，所述滑杆与所述橡胶垫通过铆钉连接。
[0012]如此设置，通过所述拉环拉动所述滑杆压缩所述高压弹簧将待压装电机置于所述橡胶垫之间，进而通过所述橡胶垫固定本装置与待压装电机，减少压装过程中电机的晃动从而提高压装的精准度，当电机置于所述橡胶垫之间时所述高压弹簧保证所述橡胶垫能够稳定接触电机，且能够使电机位于所述支架的正下方。
[0013]优选地：所述导轨与所述升降台滑动连接，所述液压缸伸缩端与所述升降台通过连接销连接并通过螺母固定，所述升降台与所述支架焊接，所述支架与所述滑台滑动连接，所述支架与所述防坠板通过螺栓连接，所述滑台与所述连杆通过螺纹连接，所述连杆与所述压装座通过螺纹连接，所述压装座与所述紧固钉通过螺纹连接，所述导轨与所述推柄通过螺栓连接。
[0014]如此设置，通过所述升降台将所述液压缸伸缩端的长度变化转化为所述支架的高度变化，进而改变所述压装座与待压装电机之间的距离，通过移动所述滑台使所述压装座能够对准待压装电机，通过所述防坠板防止所述滑台在所述支架上移动时坠落，通过所述连杆连接所述滑台与所述压装座，通过所述紧固钉对所述压装座内放置的刹车片进行辅助固定，通过所述推柄便于操作人员移动本装置同时防止所述升降台从所述导轨上滑落。
[0015]本技术的有益效果为：
[0016]1、便于移动本装置对不同规格的电机进行固定并压装刹车片；
[0017]2、便于提高刹车片压装的精准度以及压装效率，具有较好的使用效果；
[0018]3、便于操作人员使用与维护，能够有效控制使用成本。
附图说明
[0019]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0020]图1是本技术所述一种刹车电机生产用刹车片压装装置的等轴测结构示意图；
[0021]图2是本技术所述一种刹车电机生产用刹车片压装装置的主视结构示意图；
[0022]图3是本技术所述一种刹车电机生产用刹车片压装装置的俯视结构示意图；
[0023]图4是本技术所述一种刹车电机生产用刹车片压装装置的左视结构示意图。
[0024]附图标记说明如下：
[0025]101、底座；102、导轨；103、液压缸；104、滑杆座；201、滚轮座；202、连接轴；203、滚轮架；204、滚轮；301、滑杆；302、拉环；303、弹簧套；304、高压弹簧；305、橡胶垫；401、升降台；402、支架；403、滑台；404、防坠板；405、连杆；406、压装座；407、紧固钉；408、推柄。
具体实施方式
[0026]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相
对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0027]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0028]下面通过实施例结合附图进一步说明本技术。
[0029]如图1
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图4所示，一种刹车电机生产用刹车片压装装置，包括底座101，底座101上方设置有导轨102，导轨102之间设置有液压缸103，底座101上设置有滑杆座104，底本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刹车电机生产用刹车片压装装置，其特征在于：包括底座（101），所述底座（101）上方设置有导轨（102），所述导轨（102）之间设置有液压缸（103），所述底座（101）上设置有滑杆座（104），所述底座（101）下方设置有滚轮座（201），所述滚轮座（201）下方设置有连接轴（202），所述连接轴（202）下方设置有滚轮架（203），所述滚轮架（203）内设置有滚轮（204），所述滑杆座（104）内设置有滑杆（301），所述滑杆（301）远离所述液压缸（103）的一端设置有拉环（302），所述滑杆（301）上设置有弹簧套（303），同一个所述滑杆（301）上的所述弹簧套（303）与该所述滑杆（301）所连接的所述滑杆座（104）之间设置有高压弹簧（304），所述液压缸（103）前方和后方的两个所述滑杆座（104）内的所述滑杆（301）之间设置有橡胶垫（305），所述液压缸（103）上方设置有升降台（401），所述升降台（401）靠近所述橡胶垫（305）的一侧设置有支架（402），所述支架（402）上设置有滑台（403），所述支架（402）远离所述导轨（102）的一侧设置有防坠板（404），所述滑台（403）下方设置有连杆（405），所述连杆（405）下方设置有压装座（406），所述压装座（406）上设置有紧固钉（407），所述导轨（102）上方设置有推柄（408）。2.根据权利要求1所述的一种刹车电机生产用刹车片压装装置，其特征在于：所述底座（101）与所述导轨（102）焊接，所述底座（101...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜华，
申请(专利权)人：东莞市凯东电机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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